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    Message par thierry01052 Mar 04 Nov 2014, 20:58

    je parie que vous ne la connaissez pas forcément.... chut

    c'est pourtant facile à voir : ha

    le pauvre:

    désolé, c'était trop facile : rr   : rr
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    la partie la plus solide d'un JD Empty Re: la partie la plus solide d'un JD

    Message par Invité Mar 04 Nov 2014, 21:00

    décidément c'est une épidémie

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    Message par etaisere Mar 04 Nov 2014, 21:03

    encore????? :réfléchi
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    Message par temeos Mar 04 Nov 2014, 21:09

    quel modele ? que s est il passé ?

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    la partie la plus solide d'un JD Empty Re: la partie la plus solide d'un JD

    Message par bastien Mar 04 Nov 2014, 21:11

    la biquette s'est faite fumée
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    la partie la plus solide d'un JD Empty Re: la partie la plus solide d'un JD

    Message par thierry01052 Mar 04 Nov 2014, 21:23

    temeos a écrit:quel modele ? que s est il passé ?
    Je peux pas dire, c'est mon frère qui a pris la photo, c'est dans le 70
    Son fils voulait que j'achète un tracteur vert alors il a trouvé celui ci : rr
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    la partie la plus solide d'un JD Empty Re: la partie la plus solide d'un JD

    Message par max-42 Mar 04 Nov 2014, 21:27

    les ailes y sont encore :réfléchi elles sont en plastique normalement…

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    Message par salicapi Mar 04 Nov 2014, 21:30

    y a que les masses qui étaient dans l'eau ... : rr
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    la partie la plus solide d'un JD Empty Re: la partie la plus solide d'un JD

    Message par pierraug Mar 04 Nov 2014, 21:35

    J'ai un 8r dans le même état avec un catros au cul. le gars voulait éteindre le champs, est passé trop prés et a voulu rentrer à la ferme éteindre le taco...
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    Message par Invité Mar 04 Nov 2014, 21:58

    ça doit pas etre un gros vu les arceau de cabine... peut etre c'est un ancien modele...

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    Message par la cigogne Mar 04 Nov 2014, 22:17

    allé c'est un JD 5620 : ha : ha : ha : rr
    ce coup ci j'ai trouvé le premier ! : ha : ha
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    Message par Invité Mar 04 Nov 2014, 22:29

    la cigogne a écrit:allé c'est un JD 5620 : ha : ha : ha : rr
    ce coup ci j'ai trouvé le premier ! : ha : ha
    A Non t'a pas de chance : rr

    C'est peut etre un john deere

    le pont avant a des arretes donc pas serie 30
    les ailes arriere en tole pas serie 30
    c'est un pont suspendu tls donc 6300 et plus
    c'est une cabine suspendu, le par brise va jusqu'en bas donc pas serie 10

    donc au pif un 6320 premium tls cabine suspendue ou 6420 au pire un 6520 ou 6620 pas de vue de profil

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    Message par la cigogne Mar 04 Nov 2014, 22:35

    pickland1 a écrit:
    la cigogne a écrit:allé c'est un JD 5620 : ha : ha : ha : rr
    ce coup ci j'ai trouvé le premier ! : ha : ha
    A Non t'a pas de chance : rr

    C'est peut etre un john deere

    le pont avant a des arretes donc pas serie 30
    les ailes arriere en tole pas serie 30
    c'est un pont suspendu tls donc 6300 et plus
    c'est une cabine suspendu, le par brise va jusqu'en bas donc pas série 10

    donc au pif un 6320 premium tls cabine suspendue  ou 6420 au pire un 6520 ou 6620 pas de vue de profil
    je vois que t'es un vrai braco de Biquettes !
    Pickland ,je disais ce modèle simplement pour que tu réagisse et ça a marché langue la partie la plus solide d'un JD 3434830833 : rr : ha : victoire
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    Message par Invité Mar 04 Nov 2014, 22:42

    la cigogne a écrit:
    pickland1 a écrit:
    la cigogne a écrit:allé c'est un JD 5620 : ha : ha : ha : rr
    ce coup ci j'ai trouvé le premier ! : ha : ha
    A Non t'a pas de chance : rr

    C'est peut etre un john deere

    le pont avant a des arretes donc pas serie 30
    les ailes arriere en tole pas serie 30
    c'est un pont suspendu tls donc 6300 et plus
    c'est une cabine suspendu, le par brise va jusqu'en bas donc pas série 10

    donc au pif un 6320 premium tls cabine suspendue  ou 6420 au pire un 6520 ou 6620 pas de vue de profil
    je vois que t'es un vrai braco de Biquettes !
    Pickland ,je disais ce modèle simplement pour que tu réagisse et ça a marché langue la partie la plus solide d'un JD 3434830833 : rr : ha : victoire

       : tape    la partie la plus solide d'un JD 3434830833 : ha                   56

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    Message par temeos Mar 04 Nov 2014, 23:09

    pierraug a écrit:J'ai un 8r dans le même état avec un catros au cul. le gars voulait éteindre le champs, est passé trop prés et a voulu rentrer à la ferme éteindre le taco...

    un feu de champ et le mec a crame son tracteur en passant trop pres des flammes ??? :-(

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    Message par Deimos Mer 05 Nov 2014, 00:26

    temeos a écrit:un feu de champ et le mec a crame son tracteur en passant trop pres des flammes ???  :-(

    Sad 60 la partie la plus solide d'un JD 1687455
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    Message par pierraug Mer 05 Nov 2014, 08:58

    j'irai prendre une photo taleur.
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    Message par max-42 Mer 05 Nov 2014, 13:38

    pickland1 a écrit:
    la cigogne a écrit:allé c'est un JD 5620 : ha : ha : ha : rr
    ce coup ci j'ai trouvé le premier ! : ha : ha
    A Non t'a pas de chance : rr

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    c'est un pont suspendu tls donc 6300 et plus
    c'est une cabine suspendu, le par brise va jusqu'en bas donc pas serie 10

    donc au pif un 6320 premium tls cabine suspendue  ou 6420 au pire un 6520 ou 6620 pas de vue de profil
    en effet,  série 6020 y’a pas de doute

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    Message par temeos Mer 05 Nov 2014, 18:41

    Deimos a écrit:
    temeos a écrit:un feu de champ et le mec a crame son tracteur en passant trop pres des flammes ???  :-(

    Sad 60 la partie la plus solide d'un JD 1687455

    OOOOOooo les boules :-(

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    Message par pierraug Mer 05 Nov 2014, 20:34

    Le vla:

    la partie la plus solide d'un JD 10635770_10152841296689216_7562550484486232834_n
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    Message par thierry01052 Mer 05 Nov 2014, 21:01

    mad
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    Message par temeos Mer 05 Nov 2014, 21:54

    pierraug a écrit:Le vla:

    la partie la plus solide d'un JD 10635770_10152841296689216_7562550484486232834_n

    il est la depuis combien de temps ? car si c est un feu de champ ca veut dire au moment de la moisson.

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    Message par Agri67 Mer 05 Nov 2014, 21:57

    ou alors devait-il cramer.... chut
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