FENDT 924

Je souhaiterais avoir quelques avis d'utilisateurs de ce tracteur, notamment sur la longevité du pont avant qui me semble assez complexe et qui est normalement sans entretien.

quelle génération?
j'ai un 927 5000h RAS

merci,

Il s'agit de la génération de 2010, avant l'Ad blue, mais il me semble que c'est encore le même actuellement.

pont cararo pas de problèmes particulier si entretenue régulièrement

carraro????
mon 927 est de 2008 pas de souci avec ce pont ,la suspension est indépendante ce qui procure une bonne tenu de route.

je ne sait pas si l'horto est bonne se sont les mêmes que les claas

Si ce pont ne bouge pas trop sur les tracteurs Claas pas de soucis sur le Fendt

bin si justement sur chacal pas de graissage y tien

sur le claas graissage auto les coupelles

Le mien est de 2008, 5000h , RAS.
Quelques bricoles, mais jamais reçu de factures

Rien avoir avec un pont Class, C'est juste le même fabricant.

C'est un pont très fiable, aucun entretien. Le seul soucis, c'est le joint d'entrée de réducteur qui a tendance à être fragile. ça se mets à fuire, mais rien de grave. Si ça fuit ne rien toucher, enlever un tout petit peu d'huile, et après ça tient. Il faut juste remplir l'huile 1 cm en dessous du niveau.

Un 924, 3500h, RAS
Un 930 1800 h, déjà changer un joint une fois en garantie, mais ça c'est remis à fuire très vite avec un joint neuf, j'ai enlevé un peu d'huile du réducteur, depuis plus rien, aucunes fuites. C'est mon constat

pas de soucis sur le pont a bras indépendants .Vu une fois un cardan d'arbre de roue hs sur un 933 mais ça peut arriver et c'est l seul que j'ai vu