panne 6130 MF(URGENT)

bonjour a tous,

J'ai un petit souci le voyant de niveau d'huile hydro c'est allumé avec le triangle d'urgence le code erreur est 3-4 au voyant d'alerte de la console de relevage et je n'ai plus d'inversseur,bloquer en lante,plus de pont,prise de force ... les voyants du dynashift clignotent aussi.Apres avoir fait le niveau ou il manquait 3L rien n'a changer.

Est ce que certains d'entres vous ont eu ce probleme ou pourrais me donné des conseils je m'en sert pour tout et biensur il faut qu'il tombe en panne aujourd'hui .

En vous remerciant d'avance

Je ne veut pas te faire peur , mais ça ressemble a une panne du boitier électronique ,les symptomes sont là .

Bill 56 a écrit:Je ne veut pas te faire peur , mais ça ressemble a une panne du boitier électronique ,les symptomes sont là .

les commandes de relevages marchent impec ça serais le boitier ça deconnerait aussi non?

je suis tombé en panne du boitier électronique l'automne dernier et a par le relevage prise de force tous fonctionnais

De toutes tes pannes, l'ensemble est actionné par la pompe basse pression qui alimente tous les multidisques. Tu as certainement un soucis de ce coté. Soit la pompe soit le filtre, ou simplement un capteur

Peut etre les filtres qui sont pleins , dans ce cas , c'est peut etre la pompe qui part en vrille

J'ai vendu du foin à un gars qui en avait un,il a eut du mal a décharger mon char,ses voyants faisait le sapin de noël et plus d'inverseur,comme son hangar était sombre il avait ses phares allumé,une fois éteint,il a refonctionné ,sans doute tension trop faible pour la carte électronique.

C'est soit un défaut de contact électrique en sortant de la batterie, soit un capteur basse pression.

Si les deux filtres hydro ont été changés régulièrement, il faut vérifier le petit filtre qui sert de crépine hydro : s'il se bouche, ça peut tout bloquer comme ça.

Sinon, c'est plus grave Docteur

c' est du massey !!!!

un petit tour chez le concess
pati file lui ta bonne adresse!!

PatogaZ a écrit:c' est du massey !!!!

depuis qu on là jamais de grosse pannes a part le flector ce qui me fais le plus ch..é c'est que ça tombe un samedi aprem, non d' une pute!

Pour le concess on verra ça lundi a la premiere heure mais en attendant je suis pas dans le caca

Manu18 a écrit:C'est soit un défaut de contact électrique en sortant de la batterie, soit un capteur basse pression.

on a eu en gros le meme souci ,c'etait la cablerie apres les batteries qui etait defectueuses,sinon la carte du boitier de relevage je n'y crois pas trop
en elevage un samedi ce n'est pas top,les voisins m'ont souvent depané et vice versa

hermine je ne compte pas du tout sur mes voisins donc...

encore merçi a tous je vais voir ce capteur de ce pas, bon dimanche.

nonord a écrit:un petit tour chez le concess
pati file lui ta bonne adresse!!

wiwi , je vais lui donner une bonne adresse , il sera plus d' un mois sans tracteur et quand il va recevoir la facture il va faire un AVC !!!

et monsieur est connaisseur il la tjrs en travers

sambott a écrit:et monsieur est connaisseur il la tjrs en travers

ah bon!!! pourtant + c'est gros mieux ça pa..e
quoique

PatogaZ a écrit:

nonord a écrit:un petit tour chez le concess
pati file lui ta bonne adresse!!

wiwi , je vais lui donner une bonne adresse , il sera plus d' un mois sans tracteur et quand il va recevoir la facture il va faire un AVC !!!

tu vas encore avoir des menaces de plainte

va jouer avec ta bande de verts !!!! ici , on est chez les rouges !!!

PatogaZ a écrit:

nonord a écrit:un petit tour chez le concess
pati file lui ta bonne adresse!!

wiwi , je vais lui donner une bonne adresse , il sera plus d' un mois sans tracteur et quand il va recevoir la facture il va faire un AVC !!!

toujours pas de tracteurs ils reviennent demain, pour la facture je risque l'AVC effectivement

Ils t'ont dit quoi pour le tracteur Laurent???

laurent a écrit:titi le probleme de ton client etait certainement l'alternateur qui etait mort j'ai eu aussi le souci pour les filtres ils ont etaient changé il n y a pas longtemps et la pompe n'a donner aucun signe de faiblesse ce matin.

David et Manu,il se situent où le capteurs a peu pré?

Merçi a tous pour vos infos

Le capteur basse pression est sous le pont côté droit. Ce problème allumait le triangle rouge et bloquait une partie des vitesses.

Mais pour avoir eu le problème sur un 6200, en y repensant c'était plus un problème de cablerie en sortie de batterie (mauvais contacts, oxydation). Ca bloquait plus de choses.

Dans les deux cas, une fois le problème identifié, c'était assez vite réparé et à moindres frais.

fred03 a écrit:Ils t'ont dit quoi pour le tracteur Laurent???

pour le moment pas grand choses ils ont essayé tous les capteurs ils fonctionnent tous il viennent aujourd hui avec la valise pour reprogrammer la carte, maintenant je commence a bouillir grave .
la valise rentrait a la concess hier apres 17h30 c'etait donc trop tard pour venir hier soir en attendant je fais le taff avec le 145 dans la merde je m'éclate .

verdict ce soir

laurent a écrit:

fred03 a écrit:Ils t'ont dit quoi pour le tracteur Laurent???

pour le moment pas grand choses ils ont essayé tous les capteurs ils fonctionnent tous il viennent aujourd hui avec la valise pour reprogrammer la carte, maintenant je commence a bouillir grave .
la valise rentrait a la concess hier apres 17h30 c'etait donc trop tard pour venir hier soir en attendant je fais le taff avec le 145 dans la merde je m'éclate .

verdict ce soir

je veut pas être pessimiste mais si c'est pas un capteur ca risque fort d'être la carte qui est morte...

Bon alors , il t'on dit quoi chez Pagès

ça y est ça remarche .
une cosse + un peu oxidée et reprogramation de la carte mais un peu galére pour effacer les programmes je m'attend a changer la carte incessament sous peu.

Bill ce n'est pas pagés un peu trop loin de chez moi malgré de bons renseignements et un bon service. c'est l'ancien concess qui nous l'avais vendu qui est venu .

bonne aprem j ai du taff a la bourre avec ces conneries et encore encore merçi

Je suis content que ça se termine bien pour toi , mais continue de travailler avec ton ancien concess , car avec celui citer + haut , a mon avis il t'aurait fait changer ta carte .