Casse du pied de fleche mini pelle Hitachi

Bonsoir à tous,

j'ai cassé mon pied de flèche supportant mon axe de vérin de flèche.

Pensez vous que je peux faire faire une soudure à cet endroit?

Je vais appeler Hitachi demain pour savoir combien vaut cette pièce mais je crains le pire.

La pelle est une ZX 50 U-2 de 2007 qui à 3 900 heures. L'axe a du casser avant de forcer que d'un coté dans une situation cassant la pièce.

Pensez vous que j'ai des chances de trouver cette pièce d’occasion? J'ai regardé sur Internet mais cela me parait rare...

Merci pour votre aide.

tu soude + plaque + contre plaque et gousset

Tu chanfreines bien, Tu ressoudes et tu remets des renforts en fer plat en travers, à champs ( t'as la place vu le canon intérieur ) hitachi va te vendre la pièce la peau du c.l et ça ne serra jamais aussi solide

Je vous donnerai le prix de la pièce en tout cas et vais faire venir un mécano. agricole ou un soudeur pro. pour etudier cette solution.

Mais c'est vrai que si la soudure est possible, c'est la meilleure solution.

Tu démontes ta pièce et emmène chez un bon chaudronnier ça va te coûter 150€ + le TPS de démontage montage...

un conseil renforce l'autre coté   

+1

Je plussoies.

Démontage de la pièce indispensable pour une bonne prépa et soudure.

Je ne perdrai même pas mon temps à appeler Hitachi.

Si tu as un métallier pas loin, ta minipelle tourne demain soir.

Pas de soudure au mig, mais à l'arc (plus résistant), je prendrais des baguettes acier inox.

Je vais appeller un chaudronnier dès demain matin.

Pourquoi ne pas couper au ras le coté cassé et l'autre coté et faire faire une pièce avec le passage de l'axe et souder cela sur le plat d'en face: "grande" superficie de contact pour réaliser la soudure. Qu-en pensez-vous?

SMAPA a écrit:Je vais appeller un chaudronnier dès demain matin.

Pourquoi ne pas couper au ras le coté cassé et l'autre coté et faire faire une pièce avec le passage de l'axe et souder cela sur le plat d'en face: "grande" superficie de contact pour réaliser la soudure. Qu-en pensez-vous?

Je pense qu'il est beaucoup plus simple et plus rapide de chanfreiner les deux pièces d'origine.
Soudure puis renforts des deux cotés.

Oui idem que les autres soudure à l'arc.
Faire attention lors de la chauffe en soudant qu'il y est pas de modifications d'écartement sinon la flèche risque de ne plus rentré dedans.

basto a écrit:tu soude + plaque + contre plaque et gousset  

pas mieux



aucun soucis pour soudure mais au mig ou alors a la baguette mais bien fait.

Dans ce genre de situation je me dis toujours : "tiens comme ils feraient en Afrique, ils appeleraient Hitachi?"  


c'est con que t'es pas a coté car je refait ce genre de chose juste pour la beauté de la repartions.

Si ta plaque de renfort est assez large pense a percer un gros trou dedans et souder la flèche a cette endroit, je sais pas si je suis assez clair.

de toute façon tu n'engages qu' un peu plus d'une centaine de roros ! donc ne te prive pas d'essayer de réparer, au pire tu pourra toujours en mettre un neuf qui ne sera pas plus solide ! que celui une fois bien ressoudé et renforcé

Merci pour vos réponse en tout cas car je suis un peu dépité: je m'installe cet année en construisant trois poulaillers et ai acheté cette pelle dans le but de réduire le budget terrassement (j'ai déjà fais 130 heures avec alors que je suis loin d'avoir terminé le chantier).

Mon cout horaire de pelle vient de monter en flèche, mais j'en verrais d'autre et puis je ne regrette pas le principe d'achat d'une pelle dans mon cas.

si t'es pas presser veux bien jouer la solidarité mais sa sera pas avant cette hiver!

Ta pièces à cassé par accident et non par manque de solidité, donc chanfrein et soudure et puis basta en usage normal ça ne bougera jamais  

j'ai déjà resoudé se genre de pièces sur une mini pelles case ils ont raison soudures a la baguettes . la pièces est un genre de fonte acieré on avait fait un essai a la soudure au semi auto la soudure prenait mal on as fait des renforts et des goussets en tole de 20mm et depuis je ne les pas revue cela fait 5 ans

J'ai eu le retour de chez HITACHI: 3 677€... la pièce de 110 kg, soit un peu plus de 33€ le kg!

J'ai fait appel à une boite de recherche de pièce d’occasion qui peux me l'a trouver à l'étranger.

J'attends la visite d'un soudeur professionnel.

Je vous tiens au courant de la suite.

Voilà, je crois que la photo en dit long sur ma décision. Vu le tarif de la pièce neuve et ne trouvant pas de pièce d'occasion, je l'ai confiée à un souder qui a fait selon moi du beau travail.

Qu'en pensez vous sur la solidité à en attendre à l'avenir?

Si l'autre casse avant celui qui est souder, c'est que çà vas tenir.   

a voir ça se soude pas très bien mais le travail est correct avec un fer rond de renfort

Fait sur place ou tu a démonté la pièce a souder ?

il n'y a que l'avenir qui dira si c'est bien soudé a cœur ! de toute façon sa vos le coup de le ressouder

SMAPA a écrit:[i

Qu'en pensez vous sur la solidité à en attendre à l'avenir?

c'est le soudeur qui doit te répondre .
Cela semble bien fait

la soudure ne semble pas très belle, mais ça ne veut pas pour autant dire qu'elle ne sera pas solide, l'avenir te le dira

Cela ne se soudait pas extrêmement bien d'après le soudeur, mais il a fait un paquet de passes et bien chanfreiné les pièces.

Celui qui m'a fait cela a beaucoup d'expérience et à pignon sur rue: je verrai à l'usage.

La pièce n'a pas été démonté.

SMAPA a écrit:Cela ne se soudait pas extrêmement bien d'après le soudeur, mais il a fait un paquet de passes et bien chanfreiné les pièces.

Celui qui m'a fait cela a beaucoup d'expérience et à pignon sur rue: je verrai à l'usage.

La pièce n'a pas été démonté.

à mon avis ça tiendra !! je pense qu'il à soudé à l'arc avec beaucoup d'intensité   

avec le renfort çà ne peut pas bouger,par contre la casse serait dùe à une sortie de l'axe que çà m'étonnerait pas !!!!!!!!

Papy 26 a écrit:avec le renfort çà ne peut pas bouger,par contre la casse serait dùe à une sortie de l'axe que çà m'étonnerait pas !!!!!!!!

C'est très probable en effet que c'est l'axe qui a pété et entrainé l'arrachement de "l'oreille" droite. Je serais plus vigilant maintenant...