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    Message par Invité Mar 6 Mai 2014 - 10:00

    Bonjour,

    Comme je vient d'indiquer dans ma présentation, nous sommes sur le point d'acheter un 955 très propre.
    Seul soucis d'après le proprio ce serait un roulement à changer à la PTO qui ferait sauter une pastille.
    Avant d'aller le voir et comme on ne connait pas spécialement le modèle, certains d'entre vous auraient-ils dèjà rencontré le problème ?
    Est ce couteux comme réparation et MO ?
    Merci d'avance.
    Jérôme.

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    Message par gé des lavandes Mar 6 Mai 2014 - 10:48

    ca c'est du IH , il y avait pas un problème d'élèctrolise chez IH?  :réfléchi 
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    Message par lothar Mar 6 Mai 2014 - 11:15

    la pastille retient un roulement à aiguille ( sous dimensionné) qui foire et laisse ensuite fuiter l huile de pont . le rlmt coute 10 euros mais faut couper en deux , et si l arbre a battu dans son logement , la reparation ne tiendra pas longtemps . tu ne sauras l etat de la portée du roulement qu au demontage . ça peut etre trois fois rien ou bien gros emmerdes..... j ai un 1055 qui a eu le méme prob reparé, refoiré, j attends un roumain ....ou un cul de 1055 en bon etat

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    Message par Invité Mar 6 Mai 2014 - 11:36

    Tu me fais peur là, on peut donc pas rouler comme ça ?

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