Trompette cassée/ tracteur HS

Rappel du premier message :

C' arrivé le week end dernier à un copain : la trompette s' est cassée sur la route , avec une remorque attelée . Il a bien sur fini au fossé et le tracteur est bon pour la casse .
C' est un 200 ch de 1800h , qui n' a jamais été sollicité anormalement pour sa puissance , surtout en relevage . On peut donc se demander s' il n' y avait pas un défaut dans la trompette , seulement la garantie est finie et l' assurance estime que ce n' est pas de son ressort . Je voudrais savoir si quelqu' un a connu des cas similaires et si c' est le cas quel en a été le dénouement . Je ne pense pas que ce soit utile de citer la marque du tracteur , le but est de venir en aide à un jeune qui vient de s' installer en ETA et qui a le moral dans les chaussettes après ce qui vient de lui arriver.
Merci pour lui.

s.a.m a écrit:
Le chauffeur n'a rien eu ? ça a dû être violent.

tu as le lien?

oui, mais bon, je sais pas si je peux le mettre, vue que Courlis ne veut pas trop en dire...   

Et pour la marque ? car ca ferait avancer un peu les choses

ok, je respecte son choix  

Un Melon, Sibalo, un melon...

s.a.m a écrit:oui, mais bon, je sais pas si je peux le mettre, vue que Courlis ne veut pas trop en dire...   

envoi la sauce   

Bon je le met le lien, il n'y a rien de secret dans l'article.
Je pense que c'est de ça qu'il s'agit...

http://www.ouest-france.fr/accident-saint-nicolas-du-pelem-un-tracteur-se-couche-sur-la-route-1948593

  

incroyable!

rupture d'arbre de roue et avec l'élan et en tombant la trompette se casse !

s.a.m a écrit:Un Melon, Sibalo, un melon...

ok c'est etonnant

s.a.m a écrit:Bon je le met le lien, il n'y a rien de secret dans l'article.
Je pense que c'est de ça qu'il s'agit...

http://www.ouest-france.fr/accident-saint-nicolas-du-pelem-un-tracteur-se-couche-sur-la-route-1948593

l'inspecteur samuse  !
bienvu   

c'est sùr que cerise s'éclate     va y avoir expertise des pièces !!!!!
un cas  d'un gars de chez nous sur une moiss-batt  il y a quelques années ,revenant de sa campagne de moisson sur la route rupture de fusée, la machine fait une embardée et la roue avant  accroche un rocher et se couche !!!!!
ben cerise a fait un procés à la marque  et gagné ! reconnu que c'était un défaut de la pièce et a exigé le remplacement de la machine par une,( trouvée en concession ) équivalente ( la réparation coùtait plus chère que la machine )

courlis a écrit:

wild a écrit:c'est quoi qui a cassé exactement , l'arbre de roue , le bloc fonte de la trompette , l'arbre de roue qui c'est défilé ....  ?   

Le conducteur pense que l' arbre a cassé d' abord , et la trompette ensuite . Pas sûr que ce soit vérifiable .

On peut toujours déterminer la chaîne de rupture et trouver l'origine de la rupture. 

C'est bien pour ça qu'il y a des experts  

pinocio a écrit:C'est étonnant qu'une assurance refuse de prendre ce sinistre en charge, il y a un loup qui se promène dans l'histoire .

+1   

Bon , le lien étant passé je peux vous en dire un peu plus :il s' agit d' un axxion 820 , donc modèle assez courant et pas des plus récents . Le gars a été conduit à l' hosto mais il s' en tire avec une clavicule démise et une belle frousse . Quand je l' ai vu lundi il me parlait de ne plus jamais remonter sur un tracteur et de revendre tout son matériel . Je crois que ça va un peu mieux . Je le revoie demain , j' en saurai plus sur ses tractations avec l' assurance .

C 'est notre ami Catar qui va prendre un petit coup de froid .  


En tout cas, d' une manière ou d' une autre, le propriétaire doit être indemnisé. 

ce sont les meme pont que les MF ???
c'est pas dairy qui avait mis sur terre net des photos de son new MF avec la meme couille ??!!

  

s.a.m a écrit:Bon je le met le lien, il n'y a rien de secret dans l'article.


http://www.ouest-france.fr/accident-saint-nicolas-du-pelem-un-tracteur-se-couche-sur-la-route-1948593

La ceinture de sécurité va devenir obligatoire !

La seule chose a faire c'est de missionner un expert a ses frais, vu la somme en jeu il ne faut pas hésiter. Ensuite mise en cause de l'assurance ET de la marque (selon la conclusion de l'expert) et si sa bouge pas: procédure et tu laisse le tout mijoter le temps nécessaire.
Sauf que quand tu démarre t'a pas forcement l'éternité devant toi.