aujourd'hui on est tous bretons

Rappel du premier message :

bon courage les amis  

ils cherchent des candidats pour les maisons éclusières 

Anestel a écrit:ils cherchent des candidats pour les maisons éclusières 

beaucoup de ces endroits sont tres joli

Salut bzh centre
Question catapulte, on a ce qu'il faut ici. On nous là déjà confisquée 1 fois en 2008 mais on là récupérée !
elle connait bien la route de Quimper.

Certaines révoltes valent le coup d'être menées : notre maternité est actuellement pleine, n'en déplaise au pouvoir central de Paris.

kerfanch a écrit:

bretoncol a écrit:C'est con de les casser les portiques en Bretagne, la récolte doit  aider le fer et le Fluvial :
- Réouverture a la navigation du canal de Nantes a Brest (Oups, faut faire sauter Guerlédan).
- Remise en état de nos voies ferrées en centre Bretagne(Carhaix-Rosporden - Carhaix/Morlaix).

 

Nous avons été snobés au Space par son Altesse JMA.

malheureusement ce pauvre canal est tout juste bon pour la navigation de loisir ! les voies et les berges sont dans un état lamentable ! quand aux voies ferrées annexes , elles sont devenues des voies vertes pour les loisirs

c' est bien ce qu' on a dit : "tourisme et environnement "

va falloir que la DDTM se reconvertisse pour les mises aux normes du "hors sol touristique"

y' aura moins d' algues vertes

Anestel a écrit:ils cherchent des candidats pour les maisons éclusières 

Des candidats pour faire quoi? Manœuvrer les écluses?

Question temps libre, avec 7 a 8 semaines de vide, il faudra bien trouver de l'occupation.

DIWANN a écrit:

Anestel a écrit:ils cherchent des candidats pour les maisons éclusières 

Des candidats pour faire quoi? Manœuvrer les écluses?

non pour les louer

PatogaZ a écrit:

DIWANN a écrit:

Anestel a écrit:ils cherchent des candidats pour les maisons éclusières 

Des candidats pour faire quoi? Manœuvrer les écluses?

non pour les louer

Alors ils vont mourir!!!
Ca serai bien de faire revivre le canal, mais je doute que toutes les marchandises puissent passer par là.
Et coté voie ferrées, je pense qu'on va tout de suite oublier, y a rien, ou si peu...

Pour ceux qui aime les taxes, encore une idée pour renflouer les caisses de ceux qui ne veulent pas toucher a le train de vie :

http://www.lefigaro.fr/immobilier/2013/09/12/05002-20130912ARTFIG00542-les-proprietaires-occupants-pourraient-payer-une-taxe.php

DIWANN a écrit:

Anestel a écrit:ils cherchent des candidats pour les maisons éclusières 

Des candidats pour faire quoi? Manœuvrer les écluses?

http://www.bretagne.fr/internet/jcms/prod_188752/appel-a-projets-maisons-eclusieres

bretoncol a écrit:Pour ceux qui aime les taxes, encore une idée pour renflouer les caisses de ceux qui ne veulent pas toucher a le train de vie :

http://www.lefigaro.fr/immobilier/2013/09/12/05002-20130912ARTFIG00542-les-proprietaires-occupants-pourraient-payer-une-taxe.php

On est au courant    faut apprendre à chercher dans le  forum

Anestel a écrit:

DIWANN a écrit:

Anestel a écrit:ils cherchent des candidats pour les maisons éclusières 

Des candidats pour faire quoi? Manœuvrer les écluses?

http://www.bretagne.fr/internet/jcms/prod_188752/appel-a-projets-maisons-eclusieres

C'est demain le dernier jour pour déposé le dossier de candidature.

pinocio a écrit:

hermine 22 a écrit:

pinocio a écrit:

hermine22 a écrit:j'ai déjà posé une question toute simple
expedier un semi de plants de patate a Rotterdam nous coutera 10%d'ecotaxe en bzh
du nord ,de Belgique ou des pays bas ,ce sera combien en plus ?
pas encore de reponse
 

On ne parle plus d'éco-taxe !
Je n'y connais rien en patates, en dehors des frites, mais:
1/ Si tu expédies tes plans en Hollande, c'est pour aller par mer vers d'autres pays, l'idée de base serait de les expédier depuis les ports bretons (et expédier les cgtistes à Rotterdam ...)
2/ Pour ces mêmes plans expédiés de chez toi pour les planteurs français, c'est le transport camion/fer/péniches ....etc qui sera pris comme idée de départ

la cgt ,voila le problème de nos ports
pour les plants ,sous 8 jrs ca doit etre mis au froid ,le temps de faire tout ces transferts ,les germes sortiront des sacs et encore, si greve ,ce sera de la purée dans les sacs
en fait cet idée d'ecotaxe est une emanation des pouvoirs politiques pour demontrer au citoyens normal, qui cause environnement ,mais se fait balader par les journaleux du trou de la couche d'ozone en passant par le rechauffement climatique ,mais qui au final n'y comprends absolument que dalle ,que vous allez voir mes chers contribuable , ces salauds de travailleurs pollueurs ,on va les travailler au corps
en bzh ,personne ne refuse l'impots ,c'est fait pour entretenir les routes ,mais des trouvailles comme les portiques ,aucun doute ,c'est le social qui va s'accaparer la manne financière collectées aupres de ces salauds de patrons
et si certaines régions trouvent ca bien ,ils peuvent en mettre tout les 10  km ,aucun problème
les stratèges economique bretons (ca existe ,comme partout )ont eux estimé que c'etait mortifères
un enarque parisien,ne peut pas le savoir
ou alors il a été a la tete d'une entreprise dans un autre monde

On est d'accord là-dessus  
Mais je repose pour la Xe fois ma question, formulée autrement (je suis têtu, pas breton et n'en déplaise à ceux qui voient en moi un casseur de manif  ):
il n'y a plus d'écotaxe, il faut partir de l'idée que la Bretagne devient une région capable de se prendre en main, comme le feront les autres régions, quelles sont les idées qu'il serait possible de mettre en oeuvre pour faire tourner cette région, pour que sa production, agricole ou industrielle, puisse être distribuée là où on en a besoin.
Quels sont les moyens permettant de faire tourner économiquement cette région.
C'est avec des réponses à ces questions qui feront que la grogne actuelle deviendra crédible et que tous les politicards actuels et passés passeront pour des nazes.

une tva sociale et environnementale aux frontières de l'europe,
soi pour limiter les importations
soi pour taxer les importations, dans ce cas la recette peut aussi être utilisé pour désenclaver des régions

PatogaZ a écrit:régionalisation , oui , peut être , mais une fois qu' on aura supprimé les conseils municipaux et remplacé par un conseiller à la com de com (de toute façon tous les élus municipaux sont unanimes à dire que tout est déjà tracé avant qu' on leur demande quoi que ce soit ) le conseil général , faut virer ça , avec des coms de coms et la région c' est assez

et enfin il faudrait se débarrasser des fonctionnaires nationaux qui ont refusé de décentraliser et qu' on paye à rien faire à paris pendant qu' on a dû embaucher des territoriaux pour faire le travail au niveau régions (ou ailleurs ) , et là c' est un vrai problème

L'argument des politiques au pouvoir pour justifier l'écotaxe, c'est de dire: "mais pourquoi refusent ils l'écotaxe en Bretagne, alors qu'elle va leur rapporter plus que ce qu'elle va leur coûter!" http://bretagne.france3.fr/2013/10/22/l-ecotaxe-va-rapporter-la-bretagne-selon-le-gouvernement-la-guerre-des-chiffres-343597.html
Cet argument ds l'absolu est exact: la taxe dev(r)ait percevoir 42 millions d'€ sur les transports bretons (j'hésite encore entre le passé et le conditionnel  ), et reverser à la Bretagne 135 millions d'€. Le problème ds ce genre de transaction, c'est que l'on sait qui va payer, en l'occurence le transport et donc directement l'économie créatrice de richesses! En revanche quel sera la destination des fonds récoltés? Iront ils réellement vers l'infrastructure routière, ferroviaire, fluviale ou plutôt maritime en ce qui concerne la Bretagne pour la désenclaver? Je n'en suis pas sûr! Les structures administratives "élaborées", qu'elles soient nationales, régionales ou départementales, ont la fâcheuse tendance à "perdre" ou du moins "gaspiller" en cours de route les fonds perçus ou alloués, quand ce n'est pas changer de but purement ou simplement. Les communautés de communes devaient à l'origine optimiser et alléger le système administratif local. Dans la réalité, de nouveaux postes ont été créés et la lourdeur, donc le coût, s'est accentué! Il y a plus de fonctionnaires territoriaux aujourd'hui qu'avant la création des coms de coms.

hermine 22 a écrit:
en bzh ,personne ne refuse l'impots ,c'est fait pour entretenir les routes ,mais des trouvailles comme les portiques ,aucun doute ,c'est le social qui va s'accaparer la manne financière collectées aupres de ces salauds de patrons
et si certaines régions trouvent ca bien ,ils peuvent en mettre tout les 10  km ,aucun problème
les stratèges economique bretons (ca existe ,comme partout )ont eux estimé que c'etait mortifères
un enarque parisien,ne peut pas le savoir
ou alors il a été a la tete d'une entreprise dans un autre monde

Je partage assez facilement ce point de vue, et ce n'est pas parce que ça vient d'un voisin costarmoricain!

Il faut atterrir les copains, les impôts pour entretenir les routes c'est du  
Déjà des impôts, 41 % passent dans le salaire des fonctionnaires, la totalité de l'impôt sur le revenu passe dans les intérêts de la dette.
Et si vous supprimez le cout des radars et des portiques, il ne reste plus grand chose pour le bitume...

quand j'entends l'autre boug...le de belkacem sur bfm tv qui dit que les portiques reviendront un jour ou l'autre elle a vraiment rien compris au film      
peut etre qu'ils attendent de voir le résultat des élections de l'année prochaine avant de remettre leur bordel sur le tapis...................

entendu a rtl a l'instant,la pose d'un portique écotaxes,c'est 300.000 €, déja un investissement "lourd" au départ

j'ai cru entendre qu'un portique avez brûlé à AVESNES SUR HELPES  

agri37 a écrit:quand j'entends l'autre boug...le de belkacem sur bfm tv qui dit que les portiques reviendront un jour ou l'autre elle a vraiment rien compris au film      
peut etre qu'ils attendent de voir le résultat des élections de l'année prochaine avant de remettre leur bordel sur le tapis...................

lu récemment que le ps avait toujours un peu de mal avec le monde des entrepreneurs ,
la culture ,la philosophie ,c'est plutôt leurs trucs
najat a bien relevé ,qu'avec son gouvernement on pouvait ,parler ,se comprendre
bref , c'est discuter du sexe des anges des semaines entières pendant que la France s'enfonce plus que jamais.
au gouvernement de s'occuper de la securité ,de la santé ,de veiller a equilibrer les budgets
et surtout de laisser faire et meme encourager les créateurs de richesse pour tous  
dans un pays ou il faut mettre sur la table pour 30000 e de demarches administratif ,ou il faut 3 ans délais pour mettre en place un batiment d'elevage ,sans etre sur que le projet aboutisse ,pire si ca ne passe pas ,les 30000e sont perdu ,il y a assurément quelque chose de déréglé
dans un pays ou quand vous etes agressé ,si vous avez le malheur de vous defendre ,la sanction sera plus importante pour l'agressé que l'agresseur
dans un pays ,ou quand vous mettez votre bien en location et qu'il est confondu avec un chenil ,ou que parquet ,porte et cuisine passe dans la cheminée et que vous n'y pouvez rien ,il y a la aussi queque chose que tout citoyens normal ne comprends plus
dans un pays ,ou les contrôleurs vont finir plus nombreux que les controlés et ou contrairement a ce que dit najat ,parler et se comprendre est peine perdue ,c'est proche de la dictature
dans un pays ou les satellites découvrent un chardon dans une prairie qui vous fait valoir une sanction ,mais ou une citerne inox de 25000 volées est introuvable,il a de quoi s'interroger sur les objectifs de nos dirigeants
j'arrete ,car il y en a des tonnes d'incohérences comme ci dessus
bref ,a mon avis ,le problèmes des portiques sans les minimiser ,bien au contraire ,servent un peu de vent de fronde face a la montée des desoeuvrés pour qui tout est permis