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    Message par fergie62 Mer 11 Sep 2013, 18:41

    Rappel du premier message :

    Dans quelle fourchette de regime moteur travaillez vous en traction, vous pouvez précisez la marque du moteur?
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    regime moteur - Page 2 Empty Re: regime moteur

    Message par valtra 14 Ven 13 Sep 2013, 22:36

    Trop de bas regime sur de longue durée encrasse le moteur et glace les chemises , avec les cotes par chez moi pas de gene on l'entame pas a 1500tr étant donné que la puissance maxi sur la plupart des tracteurs ce situe a 1800-2000tr je laisse progressivement baissé le moteur a 1400tr avant de changer de rapport.
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    regime moteur - Page 2 Empty Re: regime moteur

    Message par fergie62 Sam 14 Sep 2013, 10:58

    HL 51 a écrit:je remarque que vous tournez tous assez bas en regime , je pense que vous etes un peu en surpuissance non ??? :réfléchi 
    moi au labour c'est 2000tr/min quand ça va bien (ben oui je peut pas monter en rapport ) vitesse 9-10km/h et dés qu'il arrive dans l'argile ben je le laisse crever jusqu'à 1500tr et je change de rapport ,
    donc si vous etes deja à 1600tr y'a plus de marge des que ça tire ?? :réfléchi 
    je sais ce que vous allez me dire passe au vario ...... mais quand y' a pas???
    sinon oui je baisse au max le regime en fonction de ce qu'il fait
    c est quoi ton tracteur? c est sur que si tu es limité en rapport de boite c est ton regime moteur qui fait la variable de vitesse alors que si tu aurais une boite a passage sous charge tu roulerais a 9-10km/h a 1600trs et aussi a 1600trs dans tes argiles mais moins vite
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    regime moteur - Page 2 Empty Re: regime moteur

    Message par fred03 Sam 14 Sep 2013, 11:33

    1400-1600 à charge avec le Fendt.

    1500 à 1900 avec les nouilles.
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    regime moteur - Page 2 Empty Re: regime moteur

    Message par HL 51 Sam 14 Sep 2013, 13:40

    [quote="fergie62"]
    HL 51 a écrit:
    c est quoi ton tracteur? c est sur que si tu es limité en rapport de boite c est ton regime moteur qui fait la variable de vitesse alors que si tu aurais une boite a passage sous charge tu roulerais a 9-10km/h a 1600trs et aussi a 1600trs dans tes argiles mais moins vite
    deutz agrotron K110 , si j'ai passage sous charge , en fait il en faudrai un de plus , bon c'est tout c'est comme ça ....sinon j' emboite la 2eme et la peu plus redescendre quand ça va tirer sec triste 
    apres dans les argiles je prefère avancer pour faire un beau labour donc il te faut de la sauce sinon rame 
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    Message par buard Dim 15 Sep 2013, 09:20

    avec les ih j'adore surtout le bruit du 956 xl a 1900 tours il ronrone et sifle Laughing 
    et qu'est ce qu'il tracte bien
    buard
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    Message par bastien Dim 15 Sep 2013, 09:33

    buard a écrit:avec les ih  j'adore surtout le bruit du 956 xl a 1900 tours il ronrone et sifle Laughing 
    et qu'est ce qu'il tracte bien
    je ne critique pas ces tracteurs mais j'ai horreur de ce sifflement
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    Message par Invité Dim 15 Sep 2013, 09:35

    bastien a écrit:
    buard a écrit:avec les ih  j'adore surtout le bruit du 956 xl a 1900 tours il ronrone et sifle Laughing 
    et qu'est ce qu'il tracte bien
    je ne critique pas ces tracteurs mais j'ai horreur de ce sifflement
    protège tes oreilles
    avec ce genre de connerie,je suis à moitié sourd

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    Message par Invité Dim 15 Sep 2013, 11:13

    mon tsa 115 siffle comme un ih de la grande époque !

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