Quels tracteur rêviez-vous d'avoir quand vous étiez gosse ?

Rappel du premier message :

Perso j'ai toujours voulu un 856 xl les premières version avec les liserés blanc !

Un 140-90

Eh, quand t'étais gosse, t'avais quel age ?

@ Massey, j'ai eu la chance de tourner avec un 1500 MB trac !
C'était un bon taxi, mais je préféré largement le Fastrac, beaucoup plus récent certes !

Bastien NH (TM 125) a écrit:Un 140-90

dis donc tu n'es pas a l'école toi !!!

avec ce que j'ai débuté , a l'age de 3 ans la dessus mes premiers tours de roue , puis un peu plus tard à 7 ans mon rêve (le lanz a boule chaude comme celui qu'on avait avant)

amDBs9 a écrit:Eh, quand t'étais gosse, t'avais quel age ?

   

rififi a écrit:

Bastien NH (TM 125) a écrit:Un 140-90

didons t'es pas à l'école toi !!!

pareil, c'est quand meme pas deja les vacances

par contre rififi, toi qui te dis lettré, je crois que il y a un schmillblick...

marindodouce29 a écrit:

rififi a écrit:

Bastien NH (TM 125) a écrit:Un 140-90

didons t'es pas à l'école toi !!!

pareil, c'est quand meme pas deja les vacances

par contre rififi, toi qui te dis lettré, je crois que il y a un schmillblick...

mince j'ai rectifié...

pour ce qui est de notre jeune ami, il semblerait qu'il se soit équipé d'un smartphone

on va bouffer des nouilles tous les soirs

arf s'il se sert de son smartphone comme moi, ça pourrait devenir des coui..es

Ça va très bien, un Smartphone. Juste faire gaffe quand il corrige tout seul.

BE68 a écrit:Ça va très bien, un Smartphone. Juste faire gaffe quand il corrige tout seul.

c'est exactement ça !! et il corrige tout le temps...

et à la maison sur le pc, j'ai des trop gros doigts, et un clavier sensible...
faudrait que je relise tout le temps, mais j'ecrit trop

J'aimerais bien me procurer un sfv, mais un des plus puissants.

C'est du vraiment vieux ça.

Bastien NH (TM 125) a écrit:Un 140-90

un comme ça

rififi a écrit:

Bastien NH (TM 125) a écrit:Un 140-90

dis donc tu n'es pas a l'école toi !!!

N'empêche que malgré son côté un peu....euh, comment dire ...enfin bref, on se comprendra , il est à remarquer que Bastien des nouilles écrit sans fautes d'orthographe ni langage SMS et rien que pour ça on peut le féliciter, c'est assez rare pour être souligné....il n'y a pas que les tracteurs dans sa vie, l'école doit tenir une bonne place

moi c était un renault 110 54 nectra dans les années "début 90"
et aprés un 612 lsa a la place j ai eu un 95 14 ts renault et un 309 lsa
c est plus petit

renault 110 54 avec l'inverseur qui craqué à chaque passage

manu17 a écrit:

Bastien NH (TM 125) a écrit:Un 140-90

un comme ça

c'est même pas un 140,c'est un 160 ou 180-90

Moi, mon père avait un MF 65 Mark 3 avec hydro fourche!
Mais, je bavais devant le "FORDSON" du voisin, il n'avait pas de cabine, mais qu'est ce qu'il allait vite!
Et à mes yeux, à l'époque, c'était ce qu'il y avait de plus important.

jfk311 a écrit:avec ce que j'ai débuté  , a l'age de 3 ans  la dessus mes premiers tours de roue , puis un peu plus tard  à 7 ans mon rêve (le lanz a boule chaude comme celui qu'on avait avant)

Le tracteur d'un acteur français dans le film" des hommes trop tranquille " et qui disait " un tracteur cela ne se prête pas"

BE68 a écrit:Le 4955 aux us a le pot au milieu. Ensuite est sortit le 4960 avec pot sur le côté. En Europe, il a continué à être appelé 4955. Le mien est de 1995. Un des derniers avant les 8000. [url=]
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ah ces biquettes là au - moin elles étaient génial ,solides , quelle puissance moteur .
tu entends "roi de la biquette" je dits du bien d'une biquette.

sevi a écrit:

manu17 a écrit:

Bastien NH (TM 125) a écrit:Un 140-90

un comme ça

c'est même pas un 140,c'est un 160 ou 180-90

 la photo est vraisemblablement prise en Roumanie ( il me semble distinguer une vieille Dacia 1310 au premier plan ).... ceci explique peut être cela ... un 180-90 qui "est devenu" 140-90 pour correspondre aux "papiers disponibles" ?  

erwin a écrit:

sevi a écrit:

manu17 a écrit:

Bastien NH (TM 125) a écrit:Un 140-90

un comme ça

c'est même pas un 140,c'est un 160 ou 180-90

 la photo est vraisemblablement prise en Roumanie .... ceci explique peut être cela ... un 180-90 qui "est devenu" 140-90 pour correspondre aux "papiers disponibles" ?  

ils commencent a être belge ....

sevi a écrit:

manu17 a écrit:

Bastien NH (TM 125) a écrit:Un 140-90

un comme ça

c'est même pas un 140,c'est un 160 ou 180-90

la photo est d'argentine.
tiens un autre à vendre
ici

Bertrand62 a écrit:J'aimerais bien me procurer un sfv, mais un des plus puissants.

C'est du vraiment vieux ça.

pôur avoir conduit du trés gros sfv 551-552 60cv de 1954
les trés vieux plutôt h1-hv1 45cv de 1935 sont mieux

jfk311 a écrit:

Bertrand62 a écrit:J'aimerais bien me procurer un sfv, mais un des plus puissants.

C'est du vraiment vieux ça.

pôur avoir conduit du trés gros  sfv 551-552  60cv de 1954
 les trés vieux  plutôt h1-hv1 45cv de 1935  sont mieux

vu un 551 cet ete c est impressionnant de cylindree d apres le gars qui le faisait tourner

Pylone a écrit:

jfk311 a écrit:

Bertrand62 a écrit:J'aimerais bien me procurer un sfv, mais un des plus puissants.

C'est du vraiment vieux ça.

pôur avoir conduit du trés gros  sfv 551-552  60cv de 1954
 les trés vieux  plutôt h1-hv1 45cv de 1935  sont mieux

vu un 551 cet ete c est impressionnant  de cylindree d apres le gars qui le faisait tourner

ouais mais c'est mou !malgré 12l de cylindrée j'accroche pas, pourtant je m'en suis bien servit

un SAME

mes preferes quand j'etait petit,c'etait le jd 6510 ou le case mx100
eh oui deja petit,un gros 6 cylindres me fesait rever

un same léopard 90 ou un deutz 8006...bref,des tracteurs qui ne manquaient pas d'air... et sur lesquels on ne changeait pas les joints de culasse...

escrito17 a écrit:un same léopard 90 ou un deutz 8006...bref,des tracteurs qui ne manquaient pas d'air... et sur lesquels on ne changeait pas les joints de culasse...

tu veux que je t'en prête un

erwin a écrit:

sevi a écrit:

manu17 a écrit:

Bastien NH (TM 125) a écrit:Un 140-90

un comme ça

c'est même pas un 140,c'est un 160 ou 180-90

 la photo est vraisemblablement prise en Roumanie ( il me semble distinguer une vieille Dacia 1310 au premier plan ).... ceci explique peut être cela ... un 180-90 qui "est devenu" 140-90 pour correspondre aux "papiers disponibles" ?  

c'est pas une R12???

marindodouce29 a écrit:

erwin a écrit:

sevi a écrit:

manu17 a écrit:

Bastien NH (TM 125) a écrit:Un 140-90

un comme ça

c'est même pas un 140,c'est un 160 ou 180-90

 la photo est vraisemblablement prise en Roumanie ( il me semble distinguer une vieille Dacia 1310 au premier plan ).... ceci explique peut être cela ... un 180-90 qui "est devenu" 140-90 pour correspondre aux "papiers disponibles" ?  

c'est pas une R12???

un 140-90,c'est beaucoup plus beau d'une R12

nico58 a écrit:

escrito17 a écrit:un same léopard 90 ou un deutz 8006...bref,des tracteurs qui ne manquaient pas d'air... et sur lesquels on ne changeait pas les joints de culasse...

tu veux que je t'en prête un

sans blague!...j'irais le voir si j'étais plus prés... c'est pas tous les jours qu'on entend le son d'un 6 cyl sur un 80cv...

escrito17 a écrit:

nico58 a écrit:

escrito17 a écrit:un same léopard 90 ou un deutz 8006...bref,des tracteurs qui ne manquaient pas d'air... et sur lesquels on ne changeait pas les joints de culasse...

tu veux que je t'en prête un

sans blague!...j'irais le voir si j'étais plus prés...  c'est pas tous les jours qu'on entend le son d'un 6 cyl sur un 80cv...

si tu passe dans la région, tu es le bienvenue pour un essai!

nico58 a écrit:

escrito17 a écrit:

nico58 a écrit:

escrito17 a écrit:un same léopard 90 ou un deutz 8006...bref,des tracteurs qui ne manquaient pas d'air... et sur lesquels on ne changeait pas les joints de culasse...

tu veux que je t'en prête un

sans blague!...j'irais le voir si j'étais plus prés...  c'est pas tous les jours qu'on entend le son d'un 6 cyl sur un 80cv...

si tu passe dans la région, tu es le bienvenue pour un essai!

ok! merci nico, je n'y manquerai pas...

bjr mon premier tracteur c etait un 651 2 roue

[quote="LEMEE DEPROL"]bjr mon premier tracteur c etait un 651 2 roue a 12an

coquinette a écrit:Ben moi quand j étais petite , j étais loin de m' imaginer que je conduirai un "gros tracteur et une grosse remorque  de 20 tonnes : un bel ensemble de 40 tonnes bien chargé     



donc pour moi ce n 'était pas un rêve de petite fille    

si ce n'est pas un rêve pour vous , un supplice a ce jour
l y a une solution: changer de mari

Ben moi, c'est un 180-90 avec powershift au bout du capot, les baskettes 20.8r38, les voiles en fonte plus les anneaux qui vont avec dans les roues arrières, le relevage avant d'origine avec les chandelles et la double rangée de masse dessus.
J'oubliais, et le filtre à air haut avec le venturi sur l'échappement !

ah ouais tiens, tout pareil
En ce moment je rêve plutôt de me retrouver une MB someca M100 M112 en 3M de coupe,
pour aller faire les échantillons sans escorte, profiter du double nettoyage pour battre les semences, et faire du petit ballot dans de vrais beaux andains
malheureusement ça commence a ce faire rare

un maxxum 7150

Mx 150 et 170

poitou.fabrice a écrit:un maxxum 7150

tu voulais dire magnum ?

JD serie 8000 'les premièrs'

Fendt 939

un 1046 puis un 1455

un JD 4955

un JD 5020 pour ma collection

Mon père avait un 398 massey ferguson , il 'a vendu avant que je le conduise , il mefaisait rever avec ses vitesses entre les jambes et le porte masse ralongé , j'aimais bien retrouver le meme

4630 jd sg2........................