montant de reprise

on me propose 22000€ pour la nouille tsa 115 qui est de 2005 et a 4900h. je trouve que c'est un peu light du kilo.

regarde agriaffaire .....et met une annonce

alors la il ne se foule pas pour la reprise !   bon c'est qu'une nouille  

siuvant l'état et les pneus, tu peux espérer 25000 mais à mon avis guère mieux c'est une injection mécanique, il est moins coté qu'un 125

ou alors chez les chacals ils vont te le reprendre 5000 de plus mais le neuf vaut 25000 de +

l'important c'est la soulte...

c'est toujours pa..on le concess la bas ?
apres y a t'il des options :chargeur ,rav ...?
essaie avec une autre marque pour voir la soulte

c'est le montant de reprise chacal, viking et chez les nouilles c'était un peu mieux mais je n'en veux plus. Les taxis neufs étant inabordables je m'oriente vers une occasion récente, mais comme je n'ai aucune confiance en mon tsa je préfère le faire reprendre que de le vendre en direct et être emm........bêté après.

orientes toi vers du kubota
tu ne seras pas decu et niveau prix , c'est bien
tu auras un neuf moins cher qu'une occas chacal

si tu ne veux plus entendre parler des bleus, les autres l'ont senti, et ils se frottent les mains donc reprise mini.... c'est du commerce 

centkght a écrit:orientes toi vers du kubota
tu ne seras pas decu et niveau prix , c'est bien
tu auras un neuf moins cher qu'une occas chacal

le concess' nouille est toujours le même.
un ami a un kub' il ne renouvellera pas, trop tape-cul, relevage faibalrd. En plus je veux remettre ma faucheuse frontale et le pont avant ne m'inspire pas confiance pour mettre un outil d' 1t5.

c'est un tracteur qui va t'avoir fait 5000hrs pour 25-27 000€ soit 5-6€ de l'heure ...

y'en a qui seront jamais content

je suis pas sur que tu fera mieu avec ton futur tracteur

thierry01052 a écrit:si tu ne veux plus entendre parler des bleus, les autres l'ont senti, et ils se frottent les mains donc reprise mini.... c'est du commerce 

pas vraiment parce qu'ils n'en vendent pas lourd sur le secteur alors un de placé chez un client bleu depuis 1968 ça fait son effet.

bingo a écrit:c'est un tracteur qui va t'avoir fait 5000hrs pour 25-27 000€ soit 5-6€ de l'heure ...

y'en a qui seront jamais content

je suis pas sur que tu fera mieu avec ton futur tracteur

tu peux rajouter 10000 euros sans compter les factures de réparation chaque année qui ne sont pas de la casse mais de la mauvaise qualité des composants. on doit arriver à 6000€ pour 2013.

chacun est libre mais faut pas croire que changer de marque fera tout
j'ai encore le cas d'un mordu chacal pas loin qui vient de claquer 18 000€ pour un moteur a 3500hrs et pourtant c'est pas faute de pas entretenir son matos ...

sauf qu'en pourcentage certaines marques sont plus fiables que d'autres.

baba a écrit:c'est le montant de reprise chacal, viking et chez les nouilles c'était un peu mieux mais je n'en veux plus. Les taxis neufs étant inabordables je m'oriente vers une occasion récente, mais comme je n'ai aucune confiance en mon tsa je préfère le faire reprendre que de le vendre en direct et être emm........bêté après.

Alors à 22000 c'est une bonne reprise!!!  

Lorsque l'on a tirer un mauvais numéro il est toujours difficile de le changer .De plus aller vers une marque avec des prix important est une marche difficile a passer .
Nous avions un Mac Cormick et l'avons changé pour un chacal ,je sais de quoi je parle .

eleveur50 a écrit:Lorsque l'on a tirer un mauvais numéro il est toujours difficile de le changer .De plus aller vers une marque avec des prix important est une marche difficile a passer .
Nous avions un Mac Cormick et l'avons changé pour un chacal ,je sais de quoi je parle .

et alors satisfait du changement

guy37 a écrit:

eleveur50 a écrit:Lorsque  l'on a tirer un mauvais numéro il est toujours difficile de le changer .De plus aller vers une marque avec des prix important est une marche difficile a passer .
Nous avions un Mac Cormick et l'avons changé pour un chacal ,je sais de quoi je parle .

et alors satisfait du changement  

35 heures au compteur donc beaucoup trop tôt pour juger la fiabilité .Mais le confort et la conduite rien de comparable .

baba,les deutz et same fournisse les moteurs a fendt  sinon on est ds le même cas j’attends les devis

Camille a écrit:

baba a écrit:c'est le montant de reprise chacal, viking et chez les nouilles c'était un peu mieux mais je n'en veux plus. Les taxis neufs étant inabordables je m'oriente vers une occasion récente, mais comme je n'ai aucune confiance en mon tsa je préfère le faire reprendre que de le vendre en direct et être emm........bêté après.

Alors à 22000 c'est une bonne reprise!!!  

au fait tu cherchais pas un taxi toi ?  

Nous ont a un client qui avait un TSA 115, changer pour un Fendt 414, aujourd'hui sa fait un peu plus de 5 ans qu'ils ont le tracteur et pas loin de 5000 heures, il avait une garantie de 5 ans, toutes les inter ont rien couté, heureusement car il y en a eu plus d'une (damper, pompe hydro, problème sur faisceau, sertissage d'un gros flexible peté, toute l'huile par terre...). Maintenant la garantie est terminé, il vient de grillé la carte de relevage 1500 € la piéce, Fendt ne veut biensur rien savoir, et ils ont oublié de l'assuré en bris de machine à la fin des 5 ans. ça grince des dents, les révisions ont toutes été faites par Fendt, et sa leur à couté trés chére à chaque fois, ils regardent pour le changer, le prix de reprise est élevé, mais la soulte est toute aussi importante que lorsqu'ils ont changé le TSA pour un Fendt, alors que Fendt leur avait dit, c'est le premier le plus difficile à acheté...
Pour info, leur ancien TSA est chez un voisin, il a plus de 8000 heures et a pas eu plus de pb que leur Fendt au final.

j'étais très bien servi par mon concess au début puis ça s'est dégradé, je n'ai jamais de taxi de dépannage quand il est en réparation alors que c'est comme ça qu'il nous a récupéré il y a 20 ans.

C'est donc plutot un PB de SAV, nous dans la mesure du possible ont prete.

sur notre kubota avec rav : une fella conditionneuse a rouleau donc lourd
la nouvelle génération 135 gx pont avant suspendu possible
j'ai essayé et ca secoue beaucoup moins que le 130

la fella doit faire 300 kg de moins que la kuhn qui est trop lourde, mais ça c'est un autre débat. l'idéal c'est le viking en poste inversé.

baba a écrit:

Camille a écrit:

baba a écrit:c'est le montant de reprise chacal, viking et chez les nouilles c'était un peu mieux mais je n'en veux plus. Les taxis neufs étant inabordables je m'oriente vers une occasion récente, mais comme je n'ai aucune confiance en mon tsa je préfère le faire reprendre que de le vendre en direct et être emm........bêté après.

Alors à 22000 c'est une bonne reprise!!!  

au fait tu cherchais pas un taxi toi ?  

Trouvé!    
On a opté pour du neuf finalement   - 10% matos d'expo...
Livré mi-octobre  
Visible à Innovagri (finalement non, ce sera pas le nôtre, il est ailleurs mais savent pas où!) mais avec l'agnelage c'est mort pour aller voir le BB à Innovagri...

moins 10% d'un prix a combien de % de moins que le prix catalogue
car j'y crois pas trop a 10% de moins d'un prix catalogue remisé quand on voit que pour un tracteur de demo ils ont du mal a faire 5% du prix remisé avec 200h au compteur

bingo a écrit:moins 10% d'un prix a combien de % de moins que le prix catalogue
car j'y crois pas trop a 10% de moins d'un prix catalogue remisé quand on voit que pour un tracteur de demo ils ont du mal a faire 5% du prix remisé avec 200h au compteur

Tu me pose une colle... Je vais chercher pour voir!

Camille a écrit:

bingo a écrit:moins 10% d'un prix a combien de % de moins que le prix catalogue
car j'y crois pas trop a 10% de moins d'un prix catalogue remisé quand on voit que pour un tracteur de demo ils ont du mal a faire 5% du prix remisé avec 200h au compteur

Tu me pose une colle... Je vais chercher pour voir!

Si les prix sur TN (fiche technique) sont HT, on a de sacrées remises! Remises constructeur, concess + expo et d'autres mais le commercial n'a pas su me dire...
Du neuf à moins de 50000   Et je viens d'hériter de la casquette!!!

quoi comme tracteur et quelles options ??

bingo a écrit:quoi comme tracteur et quelles options ??

Valtra N92 RAV 800 kg masse 250 h relevage AR 5T8

bon coup car il y a du stock sur les séries 2 avec l'arrivée des séries 3 comme le n93.

baba a écrit:bon coup car il y a du stock sur les séries 2 avec l'arrivée des séries 3 comme le n93.

Tu vises la taille au-dessus c'est ça?
J'vais demander des cours particuliers pour les commandes electro en cabine, programmation et tout l'toutim!...

C'est un 100 cv le N92 ?

Camille a écrit:

baba a écrit:bon coup car il y a du stock sur les séries 2 avec l'arrivée des séries 3 comme le n93.

Tu vises la taille au-dessus c'est ça?
J'vais demander des cours particuliers pour les commandes electro en cabine, programmation et tout l'toutim!...

très légèrement, n113 ou 123

Poluxomatose a écrit:C'est un 100 cv le N92 ?

Oui 101  Petite série comme dit baba

baba a écrit:

Camille a écrit:

baba a écrit:bon coup car il y a du stock sur les séries 2 avec l'arrivée des séries 3 comme le n93.

Tu vises la taille au-dessus c'est ça?
J'vais demander des cours particuliers pour les commandes electro en cabine, programmation et tout l'toutim!...

très légèrement, n113 ou 123

La cour des + "gros"! Tu lâche CNH alors?

je pense. j'attends une propo grenouille, viking et chacal mais sur de l'occas' ou de la démo.

vu sur coincoin,
il risque d'avoir sa boite mail bien pleine   
http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/694562275.htm?ca=17_s
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Mise en ligne par jb le 15 août à 19:58.


Prix: 800 000 €
Ville : Armentières
Code postal : 59280

Description :
Ferme de 45 hectares.
Cette exploitation sera cédée à un agriculteur honnête qui a une parole.
Si vous vous sentez conserné envoyez moi un mail.
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