tracteur de cour !

pour les abonnés de "materiel agricole" un dossier sur les tracteurs de cours 60 a 95 cv................!

vert/jaune et autre vert/rouge attention la logan du tracteur arrive a grande vitesse notamment un chinois qui a de grosse ressemblance a une cynématique fiat par exemple le principe du lift-o-matic.

apres avoir entendu le resultat de l'enquete "que choisir"sur la fiabilité des bagnolles===>logan en troisieme position

les grandes marques agricole risque d'avoir chaud a leur fesse si le meme schema se developpe pour le machinisme agricole

massey8210 a écrit:pour les abonnés de "materiel agricole" un dossier sur les tracteurs de cours 60 a 95 cv................!

vert/jaune et autre vert/rouge attention la logan du tracteur arrive a grande vitesse notamment un chinois qui a de grosse ressemblance a une cynématique fiat par exemple le principe du lift-o-matic.

apres avoir entendu le resultat de l'enquete "que choisir"sur la fiabilité des bagnolles===>logan en troisieme position

les grandes marques agricole risque d'avoir chaud a leur fesse si le meme schema se developpe pour le machinisme agricole

j' ai vu des YTO en copie fiat , ça va saigner !!!!! les nostalgiques des 780 et autres vont se jeter dessus !!! voyez vous même >>>>>> CLIKICI

le tracteur foton
95cv moteur perkins transmission et boite fiat
le voisin possède a un foton pour son élevage de trotteurs, il est enchante du foton

c'est vrai qu'ils sont seduisants les Yto...


c'est vraiment une copie fiat ou N-H?

si la marque YTO sorte des freres du 160 90 sans norme de pollution nous allons rire

La résurrection de Fiat , j'aimerai bien qui fasse pareil avec les IH, ce serai le bon vieux temps (même si je ne suis pas vieux)

Si on pouvais trouver des tracteurs comme les TW de ford ou séries 90 de fiat ou encore 45 à 56 de chez IH, en neuf, je prends de suite, avec les mêmes tarifs of course!!!!

et moi je rachete un 103.54(pour moins cher puisque la conception et la fabrication sont ammorties)

PatogaZ a écrit:

massey8210 a écrit:pour les abonnés de "materiel agricole" un dossier sur les tracteurs de cours 60 a 95 cv................!

vert/jaune et autre vert/rouge attention la logan du tracteur arrive a grande vitesse notamment un chinois qui a de grosse ressemblance a une cynématique fiat par exemple le principe du lift-o-matic.

apres avoir entendu le resultat de l'enquete "que choisir"sur la fiabilité des bagnolles===>logan en troisieme position

les grandes marques agricole risque d'avoir chaud a leur fesse si le meme schema se developpe pour le machinisme agricole

j' ai vu des YTO en copie fiat , ça va saigner !!!!! les nostalgiques des 780 et autres vont se jeter dessus !!! voyez vous même >>>>>> CLIKICI

Pato as tu une idée de tarif pour ces taxis là

Si ça se trouve le YTO , tu lui remet un autocollant fiat et plus besoin d'en restaurer un , pour aller dans les rassemblements de vieux tracteurs

YTO il y en a un a BUBRY 56 et c'est un fiat serie 90

http://www.loc-molit.com/vente.php?vis=1

clique ici, tu as les prix, tu as tout, à étudier

Bill 56 a écrit:

PatogaZ a écrit:

massey8210 a écrit:pour les abonnés de "materiel agricole" un dossier sur les tracteurs de cours 60 a 95 cv................!

vert/jaune et autre vert/rouge attention la logan du tracteur arrive a grande vitesse notamment un chinois qui a de grosse ressemblance a une cynématique fiat par exemple le principe du lift-o-matic.

apres avoir entendu le resultat de l'enquete "que choisir"sur la fiabilité des bagnolles===>logan en troisieme position

les grandes marques agricole risque d'avoir chaud a leur fesse si le meme schema se developpe pour le machinisme agricole

j' ai vu des YTO en copie fiat , ça va saigner !!!!! les nostalgiques des 780 et autres vont se jeter dessus !!! voyez vous même >>>>>> CLIKICI

Pato as tu une idée de tarif pour ces taxis là

oui , regarde : KLIKICI

Sans vouloir casser du chinois; si c'est de la copie de marque connue, la qualité du metal sera certainement pas là. Se limiter à l'utilisation du titre du post!
Tout est fait pour que l'allure et le prix du matériel soient séduisant!
J'en ai fait l'experience avec un combiné à bois, bon ça me suffit pour ce que je fais, mais faudrait pas que je me lance dans de l'ébenisterie avec!!!

pour les yto , y a un mécano locale qui s'y est mis il a 3 ans , résultats 4 de vendus , mais 2 sont repartis en conténaire direction le pays du soleil levant ! de la vraie daube , que des emmerdes avec , et now il s'est tourné vers Kubota

Pato pour les petit Massey neuf qu'il y a chez Alli , tu as des photos et de la doc là-dessus

YTO CLIC LA



Les chinois grosse peur

oui, c'est quoi le plan ? je suis allé sur leur site et y a rien !
et trés peu de tracteur occas...

mouais...c'est comme l'emission recente sur les entreprises qui relocalisaient la prod pour une meilleure qualité:oreillers,mobilier de bureau,et les celebres jouets Smoby.

C'est quand meme dommage,lorsque la recherche et le developpement sur les tracteurs est ammortie qu'on enleve les bons modeles des catalogues:on pourrait continuer la meme qualité avec des chaines exsistantes(ou alors on aime le changement et ça ne se vend plus assez)

kubota reste qd mm les + fiables je pense

jujufendt74230 a écrit:kubota reste qd mm les + fiables je pense

bha je crois pas qu'on ai quelques chose à apprendre aux jap' en mecanique

maintenant vous voulez tous des vieux tracteurs sans aucune évolution ni confort, en 2007 quand le blé était a 250€ vous n'aviez sûrement pas le même discours!!!

après je dis pas, des tracteurs comme ça, c'est bon en tracteur de ferme, pour une pailleuse ou autre matos d'élevage (enfin c'est mon point de vue) je suis a la recherche d'un tracteur neuf pour mon élevage (pailleuse principalement), et j'ai envie de partir sur un hydrostatique mais je ne sais pas trop où chercher, soit un mini fendt, ou un kubota, vais commencer a regarder

francois le blé a 250 euros on est pas pres de le revoir................ c'etait un accident de parcours.............. spéculatif

Il y a ça:

Ou ça,encore mieux tu as l'engrais avec

C'est des Favorit et des Farmer Fendt,qu'on devrait encore avoir.

massey8210 a écrit:francois le blé a 250 euros on est pas pres de le revoir................ c'etait un accident de parcours.............. spéculatif

je le sais très bien, mais maintenant que les spéculateurs s'intéressent a nos marchés, faut s'habituer a des cours qui font le yoyo, et saisir sa chance quand c'est haut

Bill 56 a écrit:Pato pour les petit Massey neuf qu'il y a chez Alli , tu as des photos et de la doc là-dessus

non , je sais que c' est pas cher , ce sont des séries 200 et 300 (genre 265 285 ) il n' y a pas de cabine , mais à ces prix là un tracteur neuf , c' est pas cher

je pense qu'alli viendra peut être dire un mot là dessus , sinon appelle le !!!!

Je les connais les zincs chinois, ils m'ont déjà demandé de les importer !!!!

ancomex a écrit:Je les connais les zincs chinois, ils m'ont déjà demandé de les importer !!!!

ben qu' est ce que tu attends , il y a de la demande !!!!

fred faut le prendre au 1er ou second degré????????????

les services marketing auto de certaines marques ont réagi comme toi lors du lancement des logans.............. ils n'avaient pas compris qu'il y avait plusieurs type d'acheteur
il y a ceux qui achete une voiture pour se deplacer et d'autres pour s'afficher................!

PatogaZ a écrit:

ancomex a écrit:Je les connais les zincs chinois, ils m'ont déjà demandé de les importer !!!!

ben qu' est ce que tu attends , il y a de la demande !!!!

Je n'ai pas l'infrastructure pour effectuer le service autour de cela !

françois57 a écrit:maintenant vous voulez tous des vieux tracteurs sans aucune évolution ni confort, en 2007 quand le blé était a 250€ vous n'aviez sûrement pas le même discours!!!

après je dis pas, des tracteurs comme ça, c'est bon en tracteur de ferme, pour une pailleuse ou autre matos d'élevage (enfin c'est mon point de vue) je suis a la recherche d'un tracteur neuf pour mon élevage (pailleuse principalement), et j'ai envie de partir sur un hydrostatique mais je ne sais pas trop où chercher, soit un mini fendt, ou un kubota, vais commencer a regarder

Iseki est moins connu, mais c'est aussi fiable que kubota si ça te dit

massey8210 a écrit:fred faut le prendre au 1er ou second degré????????????

les services marketing auto de certaines marques ont réagi comme toi lors du lancement des logans.............. ils n'avaient pas compris qu'il y avait plusieurs type d'acheteur
il y a ceux qui achete une voiture pour se deplacer et d'autres pour s'afficher................!

oui mais aujourd hui la voiture est un bien de consommation qui n est pas fait pour durer et les tracteurs deviennent comme ça aussi j ai l impression
quelque chose qui dure ne rapporte rien à personne

eh oui mon pére a acheté le 6206 en 1979 et le lambor en 1983 et il tourne encore moi qui croyait pouvoir laissé mon mx90x a mon fils..................snif

si faut changer tous les 7-8 ans va falloir que le MPB remonte plus vite que ca

massey8210 a écrit:fred faut le prendre au 1er ou second degré????????????

les services marketing auto de certaines marques ont réagi comme toi lors du lancement des logans.............. ils n'avaient pas compris qu'il y avait plusieurs type d'acheteur
il y a ceux qui achete une voiture pour se deplacer et d'autres pour s'afficher................!

Au second,bien sur,tu vois bien j'ai la nostalgie des anciens Fendt.

j'ai entendu que par le passé quand on achetait un serie 600 on pouvait le gonflé pour amortir le prix et que depuis les moteurs tier machin c'est plus possible.

il parait qu'il y a par la des 614 ou 615 qui tire du feu de dieu!!

ancomex a écrit:

PatogaZ a écrit:

ancomex a écrit:Je les connais les zincs chinois, ils m'ont déjà demandé de les importer !!!!

ben qu' est ce que tu attends , il y a de la demande !!!!

Je n'ai pas l'infrastructure pour effectuer le service autour de cela !

en cherchant bien ça doit se trouver !!!

petit chat 29 a écrit:pour les yto , y a un mécano locale qui s'y est mis il a 3 ans , résultats 4 de vendus , mais 2 sont repartis en conténaire direction le pays du soleil levant ! de la vraie daube , que des emmerdes avec , et now il s'est tourné vers Kubota

Il renvoie des tracteurs chinois au Japon?

PatogaZ a écrit:

ancomex a écrit:

PatogaZ a écrit:

ancomex a écrit:Je les connais les zincs chinois, ils m'ont déjà demandé de les importer !!!!

ben qu' est ce que tu attends , il y a de la demande !!!!

Je n'ai pas l'infrastructure pour effectuer le service autour de cela !

en cherchant bien ça doit se trouver !!!

si c est de la daube comme dit le matou , ce n est peu etre pas le bon plan

Avec ces tracteurs là, il faut un mécano polonais qui te les répare avec des boîtes de conserve !

ancomex a écrit:Avec ces tracteurs là, il faut un mécano polonais qui te les répare avec des boîtes de conserve !

sans oublier l' ouvre boite!!!!!!!!!!!!

Manimux a écrit:

petit chat 29 a écrit:pour les yto , y a un mécano locale qui s'y est mis il a 3 ans , résultats 4 de vendus , mais 2 sont repartis en conténaire direction le pays du soleil levant ! de la vraie daube , que des emmerdes avec , et now il s'est tourné vers Kubota

Il renvoie des tracteurs chinois au Japon?

rho le mechant moqueur

Je me moque pas je trouvait çà un peu bizarre c'est tout.
Après je dis çà je dis rien!

Manimux a écrit:

petit chat 29 a écrit:pour les yto , y a un mécano locale qui s'y est mis il a 3 ans , résultats 4 de vendus , mais 2 sont repartis en conténaire direction le pays du soleil levant ! de la vraie daube , que des emmerdes avec , et now il s'est tourné vers Kubota

Il renvoie des tracteurs chinois au Japon?

hé hé hé , c'était un pitit piège , juste pour savoir SI certains lisaient les posts en entier

Le matou, ne fait pas ton malin !!!!

ancomex a écrit:Le matou, ne fait pas ton malin !!!!

ben SI !

Petit chat à raison , le montage y fait beaucoup sur un tracteur : Si quelqu'un se souvient des UTB , c'était des fiat-soméca fabriqué en roumanie il y a plus de 20 ans : mème moteur , mème boite , mème relavage que les soméca , mais une catastrophe niveau montage et accéssoires . Mon père en avait acheté un , il l'a revendu très vite ! J'était jeune mais je me rappelle que mème le siège s'était cassé , dessous la mousse il y avait un contre plaqué ! la peinture du moteur tombait par plaque , et le reste c'était problème sur problèmes , pas des gros trucs , mais qui énervent à force . Ici j'en connais quand mème encore 2 qui tournent , mais ils sont conduits par des tendre qui ont de petites exploitations .

westvar a écrit:Petit chat à raison , le montage y fait beaucoup sur un tracteur : Si quelqu'un se souvient des UTB , c'était des fiat-soméca fabriqué en roumanie il y a plus de 20 ans : mème moteur , mème boite , mème relavage que les soméca , mais une catastrophe niveau montage et accéssoires . Mon père en avait acheté un , il l'a revendu très vite ! J'était jeune mais je me rappelle que mème le siège s'était cassé , dessous la mousse il y avait un contre plaqué ! la peinture du moteur tombait par plaque , et le reste c'était problème sur problèmes , pas des gros trucs , mais qui énervent à force . Ici j'en connais quand mème encore 2 qui tournent , mais ils sont conduits par des tendre qui ont de petites exploitations .

yes , et il faut aussi prendre en compte , que revendre ce genre de bourrin ça ne va pas être facile , et que l'on risque de perdre beaucoup dessus , donc entre la perte, si revente et ce qu'il faudra mettre en + pour avoir un mieux , faites les comptes !!!!!!!!!!!!!

Fred 80 a écrit:Il y a ça:

Ou ça,encore mieux tu as l'engrais avec

Tu as vu l'immatriculation sur l'hanomag : FD PS 12 >>>>> que des potes à Pato !!

Fred 80 a écrit:
Au second,bien sur,tu vois bien j'ai la nostalgie des anciens Fendt.

série farmer et favorit ???