Colza Cruiser out

Je ne sais pas si je suis au bon endroit pour le sujet et s'il y a déjà un truc d'ouvert, mais j'apprends que le colza Cruiser est out pour les semis 2012.

Seule contre tous les autres pays Européens, la France décide d’interdire le TS Cruiser sur COLZA.
Le Cruiser maïs reste pour le moment autorisé… mais tous les insecticides base néonicotinoides (ACTARA, PROTEUS, GAUCHO…) sont dans le collimateur…




Source LIBERATION.FR

Le gouvernement interdit définitivement le Cruiser OSR pour protéger les abeilles
29 juin 2012 à 18:28
Le gouvernement a annoncé vendredi l'interdiction définitive du Cruiser OSR, un pesticide utilisé pour le colza, dont plusieurs études ont confirmé les effets néfastes sur les abeilles.
Début juin, le ministère avait indiqué qu'il était favorable à cette interdiction à la suite d'un avis de l'Agence sanitaire pour l'alimentation et l'environnement (Anses), qui dénonçait l'impact néfaste sur les abeilles d'une des molécules actives du Cruiser, le thiaméthoxam.
Les arguments avancés par le groupe suisse Syngenta, fabricant du pesticide, lors d'une procédure contradictoire, n'ont pas été de nature à remettre en cause l'avis de l'Anses, aussi le gouvernement a décidé de confirmer sa décision d'interdire le Cruiser OSR, a expliqué le ministre de l'Agriculture, Stéphane Le Foll.
Cette interdiction qui "prend effet immédiatement", a précisé le ministre, concerne exclusivement le Cruiser OSR qui est utilisé pour le colza en enrobage de la semence.
La décision était très attendue car les semis sont réalisés vers la fin août et les agriculteurs passent leurs commandes avant.
Le produit est utilisé en France sur 650.000 hectares, soit la moitié des surfaces plantées en colza. En Europe, il atteint près de 3 millions d'hectares.
La décision de retirer l'autorisation de marché "a été prise au vu de résultats scientifiques selon lesquels la molécule présente dans le Cruiser OSR a un impact sur le comportement des abeilles, en particulier sur leur capacité à retourner à la ruche", a expliqué le ministre.
M. Le Foll a confirmé son souhait de porter la discussion à Bruxelles afin d'interdire ce type de molécule à l'échelle européenne. Il souhaite aussi un débat plus large sur la famille des néonicotinoïdes, molécules présentes dans les insecticides.
"Pas d'alternative au Cruiser OSR"
Interrogé sur l'éventualité pour la France de voir sa décision retoquée par Bruxelles, le ministère a indiqué ne pas craindre un tel veto puisque, a-t-il indiqué, sa décision est du ressort national.
Le groupe Syngenta, qui va attaquer cette interdiction en référé suspension devant le tribunal administratif, "dénonce avec la plus grande fermeté une décision pénalisante pour l'agriculture française, qui utilise comme argument une seule expérience non validée et très éloignée de la pratique agricole".
"Il n'y a pas d'alternative au Cruiser OSR", a ajouté un porte-parole du numéro un mondial de l'agrochimie qui a mis en garde contre "un développement des pulvérisations (...) moins efficaces" dans les champs.
L'abandon du Cruiser OSR handicapera la compétitivité de l'agriculture française, toujours selon Syngenta qui affirme qu'il représentera également un manque à gagner pour les semenciers français de 72 millions d'euros.
Les apiculteurs se sont réjouis de l'interdiction du pesticide et espèrent qu'elle entraînera celle du Cruiser 350 servant pour le maïs.
"On boit du petit lait avec cette décision, c'est une très bonne nouvelle que l'on attendait avec impatience", a indiqué à l'AFP Olivier Belval, président de l'Union nationale de l'apiculture française.
"Cette bonne décision en appelle une autre, l'interdiction du Cruiser 350, utilisé pour le maïs, et que l'on attend depuis 2008", a dit encore M. Belval.
Le député socialiste Gérard Bapt, président du groupe environnement-santé à l'Assemblée nationale, a, lui aussi, exprimé sa "satisfaction", estimant que c'est "toute la famille des néonicotinoïdes qu'il faudrait considérer", et non le seul Cruiser OSR.
A France Nature environnement, Claudine Joly a parlé de "première victoire", qui "marque un tournant dans la lutte contre les fléaux menaçant les pollinisateurs".

SOURCE AGRICULTURE&ENVIRONNEMENT

Cruiser : toute mesure d’interdiction prise avant le 12 juillet pourrait être illégale

Il n’est pas certain que Stéphane Le Foll ait entièrement mesuré la complexité de la mise en application d’une interdiction du Cruiser OSR sur la culture du colza. En effet, depuis juin 2011, les semences traitées – tout comme les produits phytosanitaires – n’entrent plus dans le cadre de la Directive 91/414, mais sont régis par le règlement 1107/2009. L’objectif de cette nouvelle réglementation est clairement indiqué en préambule : il s’agit de « supprimer autant que possible les obstacles au commerce des produits phytopharmaceutiques qui existent en raison de la disparité des niveaux de protection dans les États-membres », ainsi que « d’établir des règles harmonisées pour l’approbation des substances actives et la mise sur le marché des produits phytopharmaceutiques, y compris des règles concernant la reconnaissance mutuelle des autorisations et le commerce parallèle ». En clair, le but est « d’accroître la libre circulation de tels produits et leur disponibilité dans les États-membres ».

A la différence de la directive, le règlement 1107/2009 contient un article spécifique – l’Article 49 – qui concerne les semences traitées ; et notamment les raisons qui peuvent entraîner leur interdiction, ainsi que la procédure à suivre. Toute interdiction ne peut se prendre que si les semences traitées « sont susceptibles de présenter un risque grave pour la santé humaine ou animale ou l’environnement, et lorsqu’un tel risque ne peut pas être contenu de manière satisfaisante à l’aide des mesures prises par le (ou les) État(s)-membre(s) concerné(s) ». Aucune mortalité d’abeilles provoquée par le Cruiser OSR n’ayant été notifiée par l’Anses, il est donc difficile d’évoquer « un risque grave » ! Le volet scientifique du dossier à charge étant très loin d’être aussi solide que ne l’a laissé entendre le ministre lors de sa conférence de presse du 1er juin, la représentation française n’a pas su convaincre les autres participants à la réunion de la DG SANCO, le 7 juin dernier. Hormis la Slovénie, tous les autres pays ont même fait savoir qu’ils ne suivraient pas la France dans sa démarche. En tout cas, pas « à ce stade »… D’autant plus qu’« aucun incident n’a été rapporté ces dernières années dans leur pays », comme l’ont souligné plusieurs Etats-membres.

Le dossier doit donc à nouveau être évoqué lors de la prochaine réunion de la DG SANCO, qui aura lieu les 12 et 13 juillet prochains. D’ici là, la France doit patienter ! En effet, l’Article 49 est sans ambiguïté : non seulement la France doit au préalable présenter son intention de retrait à la Commission – ce qu’elle a fait le 7 juin dernier –, mais elle doit attendre que celle-ci ait examiné les éléments disponibles, voire demander l’avis de l’Efsa, l’autorité sanitaire européenne. La France n’ayant obtenu aucun soutien lors de la réunion du 7 juin, elle ne peut agir avant la prochaine réunion. Autrement dit, toute interdiction unilatérale avant cette date pourrait s’avérer illégale. Seul recours possible : prendre des mesures conservatoires provisoires, en attendant que la Commission se prononce sur la prorogation, la modification ou l’abrogation de ces mesures provisoires prises au niveau national. C’est-à-dire prendre le risque de se voir ultérieurement désavouée…

sur colza c'est pas tres grave
il est peu interessant car ne couvrant pas le bourgeon term

Si c'est grave, car ca risque de bloquer des produits TS insecticides + performants qui auraient pu arriver... (clothianidine)

et surtout ce n est surement que le début avant l interdiction du gaucho,proteus et bien d autres encore, une fois lancé ils vont pas s arreter comme ça
seul contre tous mais persuadé d avoir raison ,vive la france

Paraît-il que plus de 50 % des colza semés à l'automne dernier étaient en cruiser, donc, d'après l'étude officielle, il aurait dû y avoir une énorme hécatombe d'abeilles ce printemps dernier au moment de la floraison.
Avez-vous entendu parler d'une telle chose ? chez les apiculteurs ? dans les journaux agricoles ? dans les médias ?

Franki 41 a écrit:Paraît-il que plus de 50 % des colza semés à l'automne dernier étaient en cruiser, donc, d'après l'étude officielle, il aurait dû y avoir une énorme hécatombe d'abeilles ce printemps dernier au moment de la floraison.
Avez-vous entendu parler d'une telle chose ? chez les apiculteurs ? dans les journaux agricoles ? dans les médias ?

de toute façon , avec le temps qu'on a eu jusqu' à maintenant , il y aura une hécatombe d' abeilles , il fait froid , il pleut et elles vont avoir besoin de nourriture additionnelle pour passer l' hiver , pas ou très peu de butinage , pas de réserves
les abeilles il faut du bon temps , du soleil , des fleurs partout , là on est en hiver 300 jours par an

Franki 41 a écrit:Paraît-il que plus de 50 % des colza semés à l'automne dernier étaient en cruiser, donc, d'après l'étude officielle, il aurait dû y avoir une énorme hécatombe d'abeilles ce printemps dernier au moment de la floraison.
Avez-vous entendu parler d'une telle chose ? chez les apiculteurs ? dans les journaux agricoles ? dans les médias ?

ca m'etonnerait vu le % de semences de ferme

Ayant discuté avec un abiculteur/agriculteur lors de visite en BTS il nous disait : Il suffit sortir les insecticides en fin de journée lorsque les abbeilles rentrent a la ruche. C'est pas plus compliqué que ca.

On venait de recuperer l'Actara comme insecticide a base de cruiser cette année, le cruiser sur colza, le cruiser sur betterave...

De toute maniere entre appliquer un insecticide au pulvé et l'avoir sur la graine, du point de vu ecologique c'est l'enrobage qui est le mieux

peut être pas pour la vie du sol , mais un insecticide c' est toujours un compromis avec la vie

Pour notre santé d'agriculteur et celle des personnes environente, dans le sol c'est mieux

grabouille a écrit:

Franki 41 a écrit:Paraît-il que plus de 50 % des colza semés à l'automne dernier étaient en cruiser, donc, d'après l'étude officielle, il aurait dû y avoir une énorme hécatombe d'abeilles ce printemps dernier au moment de la floraison.
Avez-vous entendu parler d'une telle chose ? chez les apiculteurs ? dans les journaux agricoles ? dans les médias ?

ca m'etonnerait vu le % de semences de ferme

Il me semble pourtant avoir un chiffre au dessus de 50 %, peut-être que d'autres auront plus de précisions ???
N'oublies pas que dans certaines régions beaucoup d'agriculteurs achètent la totalité de leurs semences de colza, et il y a aussi (et surtout) la grosse quantité actuelle d'hybrides.

Je n'ai jamais compris pourquoi Syngenta l'avait lancé sur colza, le symbole de la petite fleur jaune était pour moi un risque inutile et voir même une provoc au yeux de certains!

Bill 56 a écrit: Je n'ai jamais compris pourquoi Syngenta l'avait lancé sur colza, le symbole de la petite fleur jaune était pour moi un risque inutile et voir même une provoc au yeux de certains!

heuuuu????? pour du fric peut etre??

en 2011, 75% des semences certifiées étaient CRUISER, avec le développement des hybrides pour cette année, on peut penser que ce sera 80 ou 85%.....

Ben non ca sera 0 apparemment