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    Message par carlo s Dim 27 Déc 2009, 17:04

    Rappel du premier message :

    je fait pareil des que j ai le temps avec le 780 qui me viens de mon pere



    beau fiat!! - Page 2 99868510 8)
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    beau fiat!! - Page 2 Empty Re: beau fiat!!

    Message par carlo s Lun 28 Déc 2009, 21:47

    les 880 4 cyl avait un moteur OM
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    beau fiat!! - Page 2 Empty Re: beau fiat!!

    Message par fred03 Lun 28 Déc 2009, 21:49

    Vous savez pas où on peut trouver des prospectus d'epoque de ces tracteurs??? Voir même des series 70 et 40?

    J'aimerais bien en recuperer!
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    beau fiat!! - Page 2 Empty Re: beau fiat!!

    Message par pig Lun 28 Déc 2009, 21:51

    sevi a écrit:le passage terracota c'est l'an 1983
    je me demande si c'est pas plutôt 81 car nous avions acheté en 87 un 680 qui était de 81 et c'était il me semble un des derniers en orange
    mais de toute manière il n'y a surtout pas eu de 880 "5" orange ça c'est sur
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    beau fiat!! - Page 2 Empty Re: beau fiat!!

    Message par sevi Lun 28 Déc 2009, 21:53

    carlo s a écrit:les 880 4 cyl avait un moteur OM
    le 880 4cyl;4562 cm2
    le 940 4cy ;4940cm2
    moteurs OM
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    Message par sevi Lun 28 Déc 2009, 21:54

    fred03 a écrit:Vous savez pas où on peut trouver des prospectus d'epoque de ces tracteurs??? Voir même des series 70 et 40?

    J'aimerais bien en recuperer!
    J'ai ça
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    Message par pig Lun 28 Déc 2009, 21:54

    fred03 a écrit:Vous savez pas où on peut trouver des prospectus d'epoque de ces tracteurs??? Voir même des series 70 et 40?

    J'aimerais bien en recuperer!
    j'ai toujours un bouquin d'entretien de 640 et un de 766 faudrait que je les mettes sur le boncoincoin ça vaut peut être une fortune
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    Message par carlo s Lun 28 Déc 2009, 21:54

    sevi a écrit:
    carlo s a écrit:les 880 4 cyl avait un moteur OM
    le 880 4cyl;4562 cm2
    le 940 4cy ;4940cm2
    moteurs OM
    mise en route a froid difficile chut
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    Message par pig Lun 28 Déc 2009, 21:59

    carlo s a écrit:
    sevi a écrit:
    carlo s a écrit:les 880 4 cyl avait un moteur OM
    le 880 4cyl;4562 cm2
    le 940 4cy ;4940cm2
    moteurs OM
    mise en route a froid difficile chut
    je pense que ceux qui ont des pompes bosch aujourd'hui n'ont plus ce problème qu'on avait avec les pompes "cav"
    j'ai toujours un 550 de 68 c'est toujours galère pour le démarrer a froid mais bon on est pas dans une saison ou il sert beaucoup
    pig
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    Message par carlo s Lun 28 Déc 2009, 22:02

    j ai deux 780 avec pompe cav l un demare tres bien a froid l autre c est la cata ... 63

    alors va comprendre ozil
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    beau fiat!! - Page 2 Empty Re: beau fiat!!

    Message par mickmick Lun 28 Déc 2009, 22:05

    en tous cas un fiat avec pompe bosch et plus facile a réamorcer qu'un équipé d'une CAV
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    Message par ced62 Lun 28 Déc 2009, 22:09

    mickmick a écrit:en tous cas un fiat avec pompe bosch et plus facile a réamorcer qu'un équipé d'une CAV

    Ooh que oui je comfirme! Je l'apréhende à chaque fois que je veux changer les filtres à gasoil.
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    Message par mickmick Lun 28 Déc 2009, 22:12

    ced62 a écrit:
    mickmick a écrit:en tous cas un fiat avec pompe bosch et plus facile a réamorcer qu'un équipé d'une CAV

    Ooh que oui je comfirme! Je l'apréhende à chaque fois que je veux changer les filtres à gasoil.

    le réservoir derriére la cabine aide bien a réamorcer!!!! beau fiat!! - Page 2 Icon_lol
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    Message par carlo s Lun 28 Déc 2009, 22:14

    ho que oui pour reamorcer la cav faut avoir des nerfs d acier : ha
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    Message par bidou02 Lun 28 Déc 2009, 22:24

    on a un 980 à pompe Bosch et c'est la chtouille aussi pour démarrer... y'a que 3 cylindres qui donnent quand il fait froid... : ha

    si qq'un a la revue technique des 980 ca m'intéresse grandement !
    idem pour les anciennes docs, j'ai pas mal d'autres marques en stock je veux bien échanger !!!!!!!!
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    Message par carlo s Lun 28 Déc 2009, 22:27

    par contre mon 980 avec une bonne batterie no probleme de demarage meme a -10c : rr

    faut que tu recopies mes reglages bidou : victoire

    j ai la rta du 980 et 780
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    Message par bidou02 Lun 28 Déc 2009, 22:39

    c'est qoui tes reglages ??? :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi

    j'arrive à démarrer à -10 mais on voit plus rien dans le batiment moque moque moque
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    Message par pig Lun 28 Déc 2009, 22:41

    carlo s a écrit:j ai deux 780 avec pompe cav l un demare tres bien a froid l autre c est la cata ... 63

    alors va comprendre ozil
    j'ai rien dit ce n'était qu'une impression de part ma propre expérience en la matière comme quoi ça non plus ce n'est pas mathématique
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    Message par Invité Ven 25 Juin 2010, 19:14

    PatogaZ a écrit:
    bidou02 a écrit:
    PatogaZ a écrit:
    bidou02 a écrit:oui ca peut si c'est strictement identique à l'origine (ca métonnerait vue les Tier II ?!!)

    sait on jamais ?????? patogaz l' enchanteur peut peut être faire quelque chose ????? beau fiat!! - Page 2 459143 beau fiat!! - Page 2 459143 beau fiat!! - Page 2 459143 beau fiat!! - Page 2 459143

    tient nous au courant ;)
    pas de 160.90 ? j'ai tjr révé d'un 160 chaussé en 800 tirant un Primera 6m, la professie s'exaucera t-elle un jour ???? : ha

    je vois ça , mais je pense que ce serait un 180 90 neuf zéro heures

    Si tu as une adresse en MP je suis preneur, pour mes gaillards ici rien de tel...

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    Message par Invité Sam 26 Juin 2010, 10:31

    dany UPA a écrit:
    PatogaZ a écrit:
    bidou02 a écrit:
    PatogaZ a écrit:
    bidou02 a écrit:oui ca peut si c'est strictement identique à l'origine (ca métonnerait vue les Tier II ?!!)

    sait on jamais ?????? patogaz l' enchanteur peut peut être faire quelque chose ????? beau fiat!! - Page 2 459143 beau fiat!! - Page 2 459143 beau fiat!! - Page 2 459143 beau fiat!! - Page 2 459143

    tient nous au courant ;)
    pas de 160.90 ? j'ai tjr révé d'un 160 chaussé en 800 tirant un Primera 6m, la professie s'exaucera t-elle un jour ???? : ha

    je vois ça , mais je pense que ce serait un 180 90 neuf zéro heures

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    Message par 140 90 77 Dim 27 Juin 2010, 10:44

    PatogaZ a écrit:il y a peut être moyen d' avoir des 180 90 neufs , y en a t il que ça intéresserait ????
    B

    Bonjour agriculteur en 77 en proprietairede plusieurs fiat ( 650 800 1180 1580 14090 ) ;un 180 90 pourrait m'interresser
    merci d'avance

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    Message par sevi Dim 27 Juin 2010, 11:21

    140 90 77 a écrit:
    PatogaZ a écrit:il y a peut être moyen d' avoir des 180 90 neufs , y en a t il que ça intéresserait ????
    B

    Bonjour agriculteur en 77 en proprietairede plusieurs fiat ( 650 800 1180 1580 14090 ) ;un 180 90 pourrait m'interresser
    merci d'avance
    bravo 140-90 ,c'est le 1er poste beau fiat!! - Page 2 378803
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    Message par ced62 Dim 27 Juin 2010, 12:21

    PatogaZ a écrit:
    bidou02 a écrit:
    PatogaZ a écrit:
    bidou02 a écrit:oui ca peut si c'est strictement identique à l'origine (ca métonnerait vue les Tier II ?!!)

    sait on jamais ?????? patogaz l' enchanteur peut peut être faire quelque chose ????? beau fiat!! - Page 2 459143 beau fiat!! - Page 2 459143 beau fiat!! - Page 2 459143 beau fiat!! - Page 2 459143

    tient nous au courant ;)
    pas de 160.90 ? j'ai tjr révé d'un 160 chaussé en 800 tirant un Primera 6m, la professie s'exaucera t-elle un jour ???? : ha

    je vois ça , mais je pense que ce serait un 180 90 neuf zéro heures

    Marron ou bleu qu'il est, combien ça vos un tracteur comme ça? Fabrication italienne?
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