a votre avis??

a votre avis, quel prix pour cette conduite rigide manitou???

120

112,50 €

plus

peut etre pas le double ,mais c'est usiné de chaque bout et ca augmente le prix

200euros tout rond

hermine 22 a écrit:peut etre pas le double ,mais c'est usiné de chaque bout et ca augmente le prix

y a rien d'usiné, si j'avais eu du tube de conduite en stock je l'aurais fais moi même cette conduite!! en plus c'est de la merde car cintrée a froid, la matière est étirée et résultat, 2500 h de service et ça pisse de partout, j'en avais marre de braser la vieille!

155,30 €
HT bien entendu.... une honte pour 300 grammes de ferraille....

un flexible c'est moins cher

sevi a écrit:un flexible c'est moins cher

oui!!

mais a cet endroit le flexible ne tiens pas, pour ceux qui ont un manitou, c'est une des durites qui va de derrière la fléche jusque derrière la cabine, le premier montage ( avant) avec flexible ne tenais pas car trop de cintre et trop de frottement

indo 3.6.3 a écrit:

sevi a écrit:un flexible c'est moins cher

oui!!

mais a cet endroit le flexible ne tiens pas, pour ceux qui ont un manitou, c'est une des durites qui va de derrière la fléche jusque derrière la cabine, le premier montage ( avant) avec flexible ne tenais pas car trop de cintre et trop de frottement

même un gros

basto a écrit:

indo 3.6.3 a écrit:

sevi a écrit:un flexible c'est moins cher

oui!!

mais a cet endroit le flexible ne tiens pas, pour ceux qui ont un manitou, c'est une des durites qui va de derrière la fléche jusque derrière la cabine, le premier montage ( avant) avec flexible ne tenais pas car trop de cintre et trop de frottement

même un gros

manitou avait un montage en flexible a cet endroit qu'ils ont changé pour du rigide car ça ne tenais pas, un flexible gros ou petit, si ça frotte, ça lâche.

toujour moin cher que sur du CAT.

indo 3.6.3 a écrit:

basto a écrit:

indo 3.6.3 a écrit:

sevi a écrit:un flexible c'est moins cher

oui!!

mais a cet endroit le flexible ne tiens pas, pour ceux qui ont un manitou, c'est une des durites qui va de derrière la fléche jusque derrière la cabine, le premier montage ( avant) avec flexible ne tenais pas car trop de cintre et trop de frottement

même un gros

manitou avait un montage en flexible a cet endroit qu'ils ont changé pour du rigide car ça ne tenais pas, un flexible gros ou petit, si ça frotte, ça lâche.

tu peu pas le gainé

basto a écrit:

indo 3.6.3 a écrit:

basto a écrit:

indo 3.6.3 a écrit:

sevi a écrit:un flexible c'est moins cher

oui!!

mais a cet endroit le flexible ne tiens pas, pour ceux qui ont un manitou, c'est une des durites qui va de derrière la fléche jusque derrière la cabine, le premier montage ( avant) avec flexible ne tenais pas car trop de cintre et trop de frottement

même un gros

manitou avait un montage en flexible a cet endroit qu'ils ont changé pour du rigide car ça ne tenais pas, un flexible gros ou petit, si ça frotte, ça lâche.

tu peu pas le gainé

même, sa courbe était visiblement trop importante. je regrette juste de ne pas avoir fait cette conduite moi même, je le saurais au prochain coup!!