LEROY quitte MF pour prendre McCORMICK

C'est descendre une marche

agrible a écrit:C'est descendre une marche

Moi qui suis l’heureux propriétaire d'un mtx 135 (pas facile a revendre) La marque
mc va être encore présente dans la manche.Peut être que ce tracteur ce revendra mieux.Changement prévu dans 4 ans.

c'est con pour leroy !! c'est un bon concess !! MF va laisser des plumes avec mottin !!

ben il est riche avec ça !!!!! chez nous , les mac comiques sont invendables

les mtx marchent bien, les xtx pas la meme histoire

y'a qq temps je cherché un mtx 120/135 tout suspendu, et ben intouvable

achille a écrit:c'est con pour leroy !! c'est un bon concess !! MF va laisser des plumes avec mottin !!

je me souviens que tu en avais causé il y a un bout de temps!!
lequel a laché l'autre !!
je suis passé chez notre concess mf ce matin ,il y a un mac qui squatte le parc depuis un bout de temps !!200 ch une affaire en vue
on voit a droite une partie de la cabine !!
par contre les mf ,ca deboule

apparemment ce serait MF qui aurait enlevé la carte au ets Leroy qui vendait du MF depuis 90ans.je ne sais pas ci je vais acheter du mc cormick nous qui avons toujours acheté du mf . Sinon sur les mc comick quelle sont les principaux problemes.

je ne connais pas mc cormick mais passur que ce soit une perte de ne plus faire mf

Tant qu' on s' en tient aux séries MC ou MTX , il n' ya pas de soucis .
Ces séries sont en fait les anciens MAXXUM de chez CASE . J' ai un MC90 depuis 8 ans c' est que du bonheur ! Par contre la série XTX a
mauvaise réputation , je ne sais pas quel est leur problème , boite de vitesses je crois.

d'apres mon concess MF c'est MF qui lache leroy.........?

dur a comprendre apres 90 ans c'est les clients qui vont faire la G.....E

il s'habitueront a une autre marque! par contre dur dur pour le service aprés vente

La carte MF est reprit par d'autres concessionnaires sans doute ??????

agrible a écrit:La carte MF est reprit par d'autres concessionnaires sans doute ??????

Oui un ex case qui était devenu mc.

eleveur50 a écrit:

agrible a écrit:La carte MF est reprit par d'autres concessionnaires sans doute ??????

Oui un ex case qui était devenu mc.

ah , pour lui , c' est la fin du tunnel !!!! j' ai un pote qui bosse en concession MC ex concession CASE

il m' a dit : les mécanos les connaissent par coeur , ils peuvent les démonter les yeux bandés

il a ajouté , même pannes que les MX case , mais au lieu d' arriver à 8000 heures , ça arrive à 800 heures

putain, faut acheter quoi au jour d'aujourd'hui pour etre tranquille

il vaut mieux arranger un défaut de fabrique neuf que trop vieux.
comme dit bobby quelle marque de tracteur prendre ???

PatogaZ a écrit:

eleveur50 a écrit:

agrible a écrit:La carte MF est reprit par d'autres concessionnaires sans doute ??????

Oui un ex case qui était devenu mc.

ah , pour lui , c' est la fin du tunnel !!!! j' ai un pote qui bosse en concession MC ex concession CASE

il m' a dit : les mécanos les connaissent par coeur , ils peuvent les démonter les yeux bandés

il a ajouté , même pannes que les MX case , mais au lieu d' arriver à 8000 heures , ça arrive à 800 heures

???????? A 5000 heures , je n' ai plus JAMAIS revu le mecano depuis la visite de fin de garantie !

les premiers xtx avaient des problemes de pont arrière, ensuite ils ont été modifiés et ca a l'air d'etre fiable....a partir de 2009

Mon mc-cormick mtx140, sur le pulvé, marche du feu de Dieu, très confortable et très souple à conduire avec sa boite séquentielle.
En dehors de son moteur Perkins, c'est un clone du MX 135 de chez case.

pinocio a écrit:Mon mc-cormick mtx140, sur le pulvé, marche du feu de Dieu, très confortable et très souple à conduire avec sa boite séquentielle.
En dehors de son moteur Perkins, c'est un clone du MX 135 de chez case.

le souci est qu'il est invendable
c'est le gros probleme de cette marque
en plus a t'elle un avenir?
j'ai un conces a 12 bornes heureusement qu'il vend autre chose .....

mcormick sont frères avec landini parait il.

grabouille a écrit:

pinocio a écrit:Mon mc-cormick mtx140, sur le pulvé, marche du feu de Dieu, très confortable et très souple à conduire avec sa boite séquentielle.
En dehors de son moteur Perkins, c'est un clone du MX 135 de chez case.

le souci est qu'il est invendable
c'est le gros probleme de cette marque
en plus a t'elle un avenir?
j'ai un conces a 12 bornes heureusement qu'il vend autre chose .....

Comme le mien est soudé au pulvé, je pense qu'il partira avec si je change de pulvé un jour.

pinocio a écrit:

grabouille a écrit:

pinocio a écrit:Mon mc-cormick mtx140, sur le pulvé, marche du feu de Dieu, très confortable et très souple à conduire avec sa boite séquentielle.
En dehors de son moteur Perkins, c'est un clone du MX 135 de chez case.

le souci est qu'il est invendable
c'est le gros probleme de cette marque
en plus a t'elle un avenir?
j'ai un conces a 12 bornes heureusement qu'il vend autre chose .....

Comme le mien est soudé au pulvé, je pense qu'il partira avec si je change de pulvé un jour.

un paquet cadeau

En 4 cylindres , les MC sont à priori les + cotés en occase après JD et
Fendt . J' ai l' impression qu' il y a pas mal d' idées reçues qui circulent ,
peut-être du fait que MC et Landini ont quelques modèles en commun ?

grabouille a écrit:

pinocio a écrit:

grabouille a écrit:

pinocio a écrit:Mon mc-cormick mtx140, sur le pulvé, marche du feu de Dieu, très confortable et très souple à conduire avec sa boite séquentielle.
En dehors de son moteur Perkins, c'est un clone du MX 135 de chez case.

le souci est qu'il est invendable
c'est le gros probleme de cette marque
en plus a t'elle un avenir?
j'ai un conces a 12 bornes heureusement qu'il vend autre chose .....

Comme le mien est soudé au pulvé, je pense qu'il partira avec si je change de pulvé un jour.

un paquet cadeau

Oui avec un gros ruban autour ...

courlis a écrit:En 4 cylindres , les MC sont à priori les + cotés en occase après JD et
Fendt . J' ai l' impression qu' il y a pas mal d' idées reçues qui circulent ,
peut-être du fait que MC et Landini ont quelques modèles en commun ?

MC et Landini aujourd'hui c'est pareil .J'utilise un XTX 145 , je trouve ce tracteur
très confortable et agréable à conduire pour l'instant ras , mais bon suivi du
concess et modifs effectuées malheureusement la marque a sabordée son
image et a vendu tout ces actifs Laverda et St Diziers qui fabriquait les boites;
je crois qu'il ne reste que le nom....

c'est pas Leroy qui quitte MF,c'est le contraire MF quitte Leroy ,c'est pas si facile que ça de tenir une marque ,il y a des critères a respecter !

c'est normagri a repris MF pour chez nous, et lebosse à vendel marche avec normagri, on se démerde comme on peu

capsala a écrit:c'est normagri a repris MF pour chez nous, et lebosse à vendel marche avec normagri, on se démerde comme on peu

ils fesait quoi comme marque ?

sevi a écrit:c'est pas Leroy qui quitte MF,c'est le contraire MF quitte Leroy ,c'est pas si facile que ça de tenir une marque ,il y a des critères a respecter !

Quel critere a respecter ? c est dommage car ils avait une reputation surtou sur you tube souvent on voit le logo LEROY sur les MF

d'après ce que j'ai entendu dire , c'est qu'il ne forçait pas sur la vente !! en effet , quand il voyait un client faire une connerie , il ne vendait pas !!! et cela ne plaisait pas à MF !!!

le sud35 c'etait leroy aussi,il me semble?
et c'est Romet(notre concess MF local )qui a repris le secteur,je crois.

par contre,je me demande si les marques ont raison de jeter les concess comme ça.


ici,il a suffit que Romet reprenne le garage local pour qu'on commence à voir des MF(aujourd'hui ça doit representer pas loin de 50% des ventes) alors qu'il y'en avait pas un seul y'a 10ans

courlis a écrit:Tant qu' on s' en tient aux séries MC ou MTX , il n' ya pas de soucis .
Ces séries sont en fait les anciens MAXXUM de chez CASE . J' ai un MC90 depuis 8 ans c' est que du bonheur ! Par contre la série XTX a
mauvaise réputation , je ne sais pas quel est leur problème , boite de vitesses je crois.

Moi aussi j'ai un MC 90 de 2004 qui arrive a 2980 heures et bien il n'a jamais vue le mécano depuis la visite des 250 heures (j'espère que cela va continuer)

Les premières séries qui ont des boites a 8 rapports sous charge était a problèmes au départ .

laurent53 a écrit:le sud35 c'etait leroy aussi,il me semble?
et c'est Romet(notre concess MF local )qui a repris le secteur,je crois.

par contre,je me demande si les marques ont raison de jeter les concess comme ça.


ici,il a suffit que Romet reprenne le garage local pour qu'on commence à voir des MF(aujourd'hui ça doit representer pas loin de 50% des ventes) alors qu'il y'en avait pas un seul y'a 10ans

Je pense que MF quand il a retiré la carte il devait avoir peur pour l'avenir de ses ventes et avait certainement en vue le remplacement pour vendre ses tracteurs.

agrible a écrit:C'est descendre une marche

C'est même plus descendre d'une marche, c'est tomber dans l'escalier la tête la première !
Je savais que le torchon avait brulé entre MF et Leroy, il y avait eu une info dans "matériel agricole " il y a un an environ, mais on ne savais pas ce qu'il y aurais à la place, beaucoup disait KUBOTA, mais si c'est Mac Cormick, c'est encore pire !

Au début de chaques années, la plupart des concessionnaires doivent commander un certain % (+ de 50%) de leurs ventes annuelles ,Leroy a du oublier

sevi a écrit:Au début de chaques années, la plupart des concessionnaires doivent commander un certain % (+ de 50%) de leurs ventes annuelles ,Leroy a du oublier

Le bruit de couloir que j'ai entendu .Leroy aurait oublié d'utiliser de l'argent verser par MF pour des publicités .

eleveur50 a écrit:

sevi a écrit:Au début de chaques années, la plupart des concessionnaires doivent commander un certain % (+ de 50%) de leurs ventes annuelles ,Leroy a du oublier

Le bruit de couloir que j'ai entendu .Leroy aurait oublié d'utiliser de l'argent verser par MF pour des publicités .

Le contraire des politiques elle détournent l'argent pour leurs plubicitées

laurent53 a écrit:le sud35 c'etait leroy aussi,il me semble?
et c'est Romet(notre concess MF local )qui a repris le secteur,je crois.

par contre,je me demande si les marques ont raison de jeter les concess comme ça.


ici,il a suffit que Romet reprenne le garage local pour qu'on commence à voir des MF(aujourd'hui ça doit representer pas loin de 50% des ventes) alors qu'il y'en avait pas un seul y'a 10ans

Selon certaines sources sures, Romet n'est pas mieux loti et bas déjà de l'aile depuis quelques temps déjà!!!!!Cela coute de reprendre toujours des petites bases...

pepinot50 a écrit:apparemment ce serait MF qui aurait enlevé la carte au ets Leroy qui vendait du MF depuis 90ans.je ne sais pas ci je vais acheter du mc cormick nous qui avons toujours acheté du mf . Sinon sur les mc comick quelle sont les principaux problemes.

baaa laisse tomber y a trop a dire le notre quitte la maison lundi soir ouf

par contre mf contre mc cormic ouuuuu ça vas faire mal

je me demande si les mc cormick marcheront aussi bien que nos MF

165 embrayage d'origine + de 10000 hrs avec chargeur,toujours la

188 embrayage d'origine + de 12000 hrs tracté une 2 rangs,toujours la

595 a eu un probleme boite

690 avec chargeur a fait 11000hrs refait 2 pompe hydro + 1 embrayage

3080 avec chargeur a fait 10000hrs refait 1 embrayage

3085 a aujourd'hui 12000hrs embrayage origine ,dyna mort

6465 5500hrs ras

7480 VT 1800hrs ras

je crois qu'il va falloir rester fidele a MF et allé acheter cher Motin,tampis pour Leroy.

pepinot50,l'homme de bois a oublié de vérifier la case présentation !

sevi a écrit:pepinot50,l'homme de bois a oublié de vérifier la case présentation !

sacré Sevi

pepinot50 a écrit:je me demande si les mc cormick marcheront aussi bien que nos MF

165 embrayage d'origine + de 10000 hrs avec chargeur,toujours la

188 embrayage d'origine + de 12000 hrs tracté une 2 rangs,toujours la

595 a eu un probleme boite

690 avec chargeur a fait 11000hrs refait 2 pompe hydro + 1 embrayage

3080 avec chargeur a fait 10000hrs refait 1 embrayage

3085 a aujourd'hui 12000hrs embrayage origine ,dyna mort

6465 5500hrs ras

7480 VT 1800hrs ras

je crois qu'il va falloir rester fidele a MF et allé acheter cher Motin,tampis pour Leroy.

il vas le faire surtout qu'il a la collection mf a presenter

Un petit lien Il n'a pas a rougir

TTX 230

il faudrait corriger le titre c'est mf qui quite leroy

Argo France, qui distribue en France les tracteurs McCORMICK et LANDINI est filiale d'Argo Tractors .