Un jeune chauffeur dans un ETA (pas doué quand même)

Et oui hier au soir c'est le patron de l'ETA qui est venu rond-baller du foin chez moi pour un voisin,pas de bonne humeur du tous, il a employé un jeune (25 ans ) depuis quelques jours qui avait environt un an expérience en eta,il l'a mis a faire du transport et en roulant sur la route ce jeune s'apperçoit que le tracteur fume sous le capot et l'huile moteur sort un peu de partout,donc descend du tracteur mais sans arrêtter le moteur et attend , le moteur n'ayant plus d'huile a finit par bloquer ,tous ça pour une durite d'huile cassée.
Ce jeune n'avait qu'a arretter le moteur et il n'aurait pas eu de casse.

c'est pourtant élémentaire quand ça tourne pas rond l’arrêt moteur......

elle est pas mal celle la

et oui ya des bon

il ne savait pas comment arreter le tracteur!!!!!!!!!

il est payé pour faire de la casse

les voyants rouges ça sert a quoi

carlo s a écrit:les voyants rouges ça sert a quoi

Il n'a pas dût les voirs s'allumer car il était descendu du tracteur.
Un chauffeur qui n'aura jamais la mécanique dans la peau pour moi.

le probléme viens aussi de ses anciens patrons ou maitre de stage !!!ou peut etre aussi de son manque de curiosité !!
ce jour remi a apercu un peu de fumée en bout de lamier sur la faucheuse
stop illico !!il a plaqué le chantier et la machine est au garage

hermine 22 a écrit:le probléme viens aussi de ses anciens patrons ou maitre de stage !!!ou peut etre aussi de son manque de curiosité !!
ce jour remi a apercu un peu de fumée en bout de lamier sur la faucheuse
stop illico !!il a plaqué le chantier et la machine est au garage

Et oui quant il y a quelque chose d'anormal il faut réagir aussitôt pour ne pas tous casser.