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c'est la goupille coupée !

elle est ou cette goupille?

je crois qu'il faut ouvrir,cela m'est arrivé avec un gros fiat,c'est rien a faire !

https://webparts.pvassociates.net/cnh/webparts/main.php

marche pas ton lien sevi

effectivement,je cherche autre chose .

il date de 88 a 92 ?

non il est de 1999

merci sevi elle est ou ta goupille la dessus?
j'aurai plutot pensé au synchro moi

c'est la 13907670 ou 13942770

bugiste est pas loin

esperons qu'il va repondre

C est la goupille qui est en bas sur l inverseur, c est exterieur au pont

non a l'exterieur tout est ok
si c'etait une question de goupille je ne pourrais plus passer la marche avant or ce n'est pas le cas heureusement

non c'est arrivé a un copain,il est allé chez le mécano en marche AR

A l exterieur tu n as pas de jeu dans la goupille?

va sur le site NH catalogue de pieces.

le belge a écrit:A l exterieur tu n as pas de jeu dans la goupille?

si j'en ai mais ce n'est pas le probleme je pense
j'aurai la meme chose en marche arriere

j'ai eu la meme chose sur 8090,la mécanindus cassé ,par contre j'avais pas de marche avant ni arrière,on a triplé la mécanindus(montage compound comme on dit)

Change ta goupille, j ai eu le meme probleme', avec le jeu le levier se met en butée avant que la vitesse ne soit engagée

Les gars a qui c'est arrivé, la goupille coupe en marche AV,donc tu as toujours la marche AR pour rentrer !

le belge a écrit:Change ta goupille, j ai eu le meme probleme', avec le jeu le levier se met en butée avant que la vitesse ne soit engagée

j'ai regardé justement et je n'ai rien qui empeche la course du levier
je regarderai demiain
j'ai mis un mp a bugiste le spec new

il est reparti