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    Message par PatogaZ Mer 23 Mar 2011, 18:45

    j' ai besoin de qq un qui connaisse comment étalonner la vitesse sur le tableau de bord numérique de mon 8830
    merci à l' avance (j' ai pas le bouquin )


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    Message par Invité Mer 23 Mar 2011, 18:49

    c'est les mêmes que les séries 10 ?

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    Message par PatogaZ Mer 23 Mar 2011, 18:57

    baba a écrit:c'est les mêmes que les séries 10 ?

    oui , c' est le même tableau de bord électronique , il faudrait me dire où mettre une constante pour la circonférence de la roue


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    Message par gasgas Mer 23 Mar 2011, 18:59

    moi mon plus j'ai pas le bouquin pour le tableau de bord numerique de mon tw 25 c'est peut etre le mème que le 8830 bon est et deux a ovoir des tableau de bord qui serve a rien : victoire
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    Message par bzh centre Mer 23 Mar 2011, 19:34

    pato appelle chez dickey jhones a colombes il me semble que c'est eux qui les fournisses a ford.
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    Message par Invité Mer 23 Mar 2011, 19:39

    il faut que je regarde dans les archives chez mes parents il y a peut-être encore le bouquin du 6610 qui avait un tableau de bord électronique. sinon mon concess doit pouvoir te tuyauter au cas où

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    Message par Pierre89 Mer 23 Mar 2011, 19:42

    J'en profite également pour mon 8630 donc on est 3 maintenant
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    Message par mccain Mer 23 Mar 2011, 19:44

    y'a pas d'etalonnage
    enfin je pense sur le notre sa a deconer a un moment et c'etait un branchement sur le moteur alors qu'il y a un radar bizzard

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    Message par PatogaZ Mer 23 Mar 2011, 19:47

    gasgas a écrit:moi mon plus j'ai pas le bouquin pour le tableau de bord numerique de mon tw 25 c'est peut etre le mème que le 8830 bon est et deux a ovoir des tableau de bord qui serve a rien besoin tuyau pour ford 8830 378803

    moi ça marchait , mais on a du faire sauter la banque , enfin , que la vitesse , le reste ça marche
    il y a le % de patinage , le compteur d' ha et tout le toutim , mais plus de vitesse , donc faut étalonner


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    Message par lambor Mer 23 Mar 2011, 20:06

    sur la rta du tw 15 ils ne parle pas de calibrage pour la ciconference pourtant ils parlent de programation pour la vitesse ils parlent que du capteur de roue . na tu pas marque (open) ou (shcr) a la place de la vitesse

    lambor
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    Message par gasgas Mer 23 Mar 2011, 20:11

    open
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    Message par lambor Mer 23 Mar 2011, 20:16

    open et km qui clignote veut dire fil coupe sur la ligne du capteur resistance du capteur entre 1000 et 3000 ohm

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    Message par PatogaZ Mer 23 Mar 2011, 20:17

    lambor a écrit:sur la rta du tw 15 ils ne parle pas de calibrage pour la ciconference pourtant ils parlent de programation pour la vitesse ils parlent que du capteur de roue . na tu pas marque (open) ou (shcr) a la place de la vitesse

    non , ça marque 0 km/h


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    Message par lambor Mer 23 Mar 2011, 20:20

    ils ne parle pas de ca mais tu n aurait pas ton capteur qui deconnerait qui serait bloque

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    Message par Fred 80 Mer 23 Mar 2011, 20:21

    PatogaZ a écrit:
    lambor a écrit:sur la rta du tw 15 ils ne parle pas de calibrage pour la ciconference pourtant ils parlent de programation pour la vitesse ils parlent que du capteur de roue . na tu pas marque (open) ou (shcr) a la place de la vitesse

    non , ça marque 0 km/h
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    Message par lambor Mer 23 Mar 2011, 20:23

    ou de la limaille devant le capteur (c est une nouille aussi : ha 77 )

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    Message par ford county Mer 23 Mar 2011, 22:12

    il a le radar , ton bleu , Pato ???
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    Message par ford county Mer 23 Mar 2011, 22:33

    PatogaZ a écrit:
    gasgas a écrit:moi mon plus j'ai pas le bouquin pour le tableau de bord numerique de mon tw 25 c'est peut etre le mème que le 8830 bon est et deux a ovoir des tableau de bord qui serve a rien besoin tuyau pour ford 8830 378803

    moi ça marchait , mais on a du faire sauter la banque , enfin , que la vitesse , le reste ça marche
    il y a le % de patinage , le compteur d' ha et tout le toutim , mais plus de vitesse , donc faut étalonner

    sur le moniteur de droite, quand tu est en programmation, pour l'heure, ou la largeur de travail ou le taux de patinage, à un moment tu as DIST CAL, là il faut mettre la valeur 85, pour que le tableau de bord capte la vitesse du radar.

    sinon tu m'appels et je te fax la page du bouquin.

    bon courage : victoire
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    Message par Invité Mer 23 Mar 2011, 22:37

    Si, c'est comme sur les series 40, il y a effectivement un code à rentrer en fonction des montages de roues. C'est un code qui ne veux rien dire pour nous. Demain si tu veux, je peux aller chez Patoux, voir des fois si un bouquin n'y traine pas!
    Je vois que ford county est plus rapide! : victoire


    Dernière édition par varadero le Jeu 24 Mar 2011, 06:27, édité 1 fois (Raison : p'ite faute)

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    Message par ford county Mer 23 Mar 2011, 22:44

    le code en fonction des roues c'est seulement si il n'y a pas de radar, dans ce cas il faut retirer le tableau de brd et tourner la molette qui est au dos et vérifier la valeur sur l'écran central
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    Message par gasgas Jeu 24 Mar 2011, 06:09

    ford county a écrit:
    PatogaZ a écrit:
    gasgas a écrit:moi mon plus j'ai pas le bouquin pour le tableau de bord numerique de mon tw 25 c'est peut etre le mème que le 8830 bon est et deux a ovoir des tableau de bord qui serve a rien besoin tuyau pour ford 8830 378803

    moi ça marchait , mais on a du faire sauter la banque , enfin , que la vitesse , le reste ça marche
    il y a le % de patinage , le compteur d' ha et tout le toutim , mais plus de vitesse , donc faut étalonner

    sur le moniteur de droite, quand tu est en programmation, pour l'heure, ou la largeur de travail ou le taux de patinage, à un moment tu as DIST CAL, là il faut mettre la valeur 85, pour que le tableau de bord capte la vitesse du radar.

    sinon tu m'appels et je te fax la page du bouquin.

    bon courage : victoire
    je veux bien la page par MAIL besoin tuyau pour ford 8830 109800
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    Message par PatogaZ Jeu 24 Mar 2011, 06:21

    varadero a écrit:Si, c'est comme sur les series 40, il y a effectivement un code a rentrer en fonction des montages de roues. C'est un code qui ne veux rien dire pour nous. Demain si tu veux, je peux aller chez Patoux voir des fois si un bouquin n'y traine pas!
    Je vois que ford county et plus rapide! besoin tuyau pour ford 8830 378803

    le bouquin je ne l' ai pas , j' ai demandé à David si il peut me le récupérer , sinon je te rappelle


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    Message par roidelabiquette Jeu 24 Mar 2011, 06:22

    PatogaZ a écrit:
    lambor a écrit:sur la rta du tw 15 ils ne parle pas de calibrage pour la ciconference pourtant ils parlent de programation pour la vitesse ils parlent que du capteur de roue . na tu pas marque (open) ou (shcr) a la place de la vitesse

    non , ça marque 0 km/h
    normal s'il est a l'arret moque
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    Message par PatogaZ Jeu 24 Mar 2011, 06:23

    roidelabiquette a écrit:
    PatogaZ a écrit:
    lambor a écrit:sur la rta du tw 15 ils ne parle pas de calibrage pour la ciconference pourtant ils parlent de programation pour la vitesse ils parlent que du capteur de roue . na tu pas marque (open) ou (shcr) a la place de la vitesse

    non , ça marque 0 km/h
    normal s'il est a l'arret besoin tuyau pour ford 8830 531456

    en roulant !!!! espèce de galinette cendrée !!! besoin tuyau pour ford 8830 459143 besoin tuyau pour ford 8830 290208


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    Message par Invité Jeu 24 Mar 2011, 12:29

    bon ben désolé j'ai pas retrouvé le bouquin du 6610 !

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    Message par tof Jeu 24 Mar 2011, 12:39

    besoin tuyau pour ford 8830 Mini_372915tuyaudextensionechappementford
    Voila ça c'est un tuyau et c'est pour un Ford : drapeau : res

    tof
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    Message par Invité Sam 26 Mar 2011, 06:50

    Alors, il avance ton truck?

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    Message par PatogaZ Sam 26 Mar 2011, 07:17

    je n' ai pas le temps , je suis sur la "traiteuse" en ce moment !!! besoin tuyau pour ford 8830 459143


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    Message par Alan.fr Mar 29 Mar 2011, 05:55

    alors tu y es arrivé où pas :réfléchi
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    Message par PatogaZ Mar 29 Mar 2011, 06:08

    non , j' ai fait tout ce qu'on a dit et ça marche plus


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    Message par MA 31 Mer 30 Mar 2011, 12:05

    salut pato
    j ai fait faire des photocopies pour le calibrage de la boite prise sur le livre d entretien du 8830 .tu me donnes ton numéro de fax par mp
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    besoin tuyau pour ford 8830 Empty Re: besoin tuyau pour ford 8830

    Message par PatogaZ Sam 02 Avr 2011, 15:55

    bon , ça ne marche toujours pas , par contre , quand ça marchait , ça m' affichait ERR sur le pavé de droite et maintenant ça ne le fait plus


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par logo55 Sam 02 Avr 2011, 16:08

    PatogaZ a écrit:bon , ça ne marche toujours pas , par contre , quand ça marchait , ça m' affichait ERR sur le pavé de droite et maintenant ça ne le fait plus
    et le quad éric ça donne quoi ??? besoin tuyau pour ford 8830 660508
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    besoin tuyau pour ford 8830 Empty Re: besoin tuyau pour ford 8830

    Message par PatogaZ Dim 03 Avr 2011, 06:57

    logo55 a écrit:
    PatogaZ a écrit:bon , ça ne marche toujours pas , par contre , quand ça marchait , ça m' affichait ERR sur le pavé de droite et maintenant ça ne le fait plus
    et le quad éric ça donne quoi ??? besoin tuyau pour ford 8830 660508

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    Message par MA 31 Dim 03 Avr 2011, 11:52

    pato tu cherches le manuel d entretien du 8830 tu tapes revue technique tracteur. le manuel tu le trouves ref ford 104
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