sa tourne

avec une 7 corps et un pont super steer,ça fait la même chose !

pour changer une roue y a pas mieux se trainer avec un 2 corps

Il la gonfle à l' eau pour lever la bi-soc??

c est quand meme un malheur de mettre 200cv devant 4corps,c est honteux de posseder un jostick et de ne pas s en servir pour ne pas aller plus vite en plus

J'ai eu un nh tm 135 super steer et bien je ne perdais pas plus de temps que lui a faire demi tour,je rencontrais le même probléme c'est le temps de retournement de la charrue qui freine.

C'est pas mal comme systeme, mais avec le temps j'aurai peur que ça prenne du jeu, il y a un sacré porte a faux et c'est bizarre que l'on ne sait pas lever un peu plus haut pour eviter que cela touche la culture quand on roule avec le pont avant (dans le champs ça vas mais sur la route le pneu vas pas juste frotter sur macadam ou autre rugosités tels les haricots ou autres dos d'ane

De toutes façon si on comparé les pays a leurs nombres de dos d'anes, rond point et haricot, on serai la premiere puissance mondiale