choix andaineur

voila,je dois changer mon andaineur j'hesite entre un khun et un claas en 4,3m 4,5m j'ai entendu que la tete du claas est assez fragile j'attends vos avis merçi

khun c'est solide pas de problèmes

pourquoi pas un andaineur a andain central?

yoda a écrit:khun c'est solide pas de problèmes

et moins chère en pièces 8)

sevi a écrit:

yoda a écrit:khun c'est solide pas de problèmes

et moins chère en pièces 8)

ça reste a confirmer ça!! kuhn a drôlement revu le tarif de ses pièces de rechange ces dernières années.

sur une rotative en 4 m, pas loin de 900€ de dents, ça fait mal aux dents!!

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david24 a écrit:900 euros tes dents de herse ???

dents d'origine kuhn, rechargées, il me semble que c'était le prix là, je regarderais sur la facture pour te confirmer, mais de tête c'est plus de 40 € la dent.

40e c'est du carbure?

yoda a écrit:40e c'est du carbure?

dent rechargée avec passes de soudure en bas et toute la hauteur, chose que je sais faire moi même maintenant grâce a david....

je paye des maschio 8e bon d'accord c'est maschio mais la 40 c'est ènorme

on va finir hors sujet avec ma connerie!!!

ouais revenons à l'andaineur, j'ai eu un class liner 470, meme avec la roue de jauge (indispensable) on a eu plein d'emm...., la tête soudée 2 ou 3 fois, la vis centrale qui a cassé net tu perds le tandem et les roulements dans la parcelle encore un coup de chance la toupie était resté sur l'axe, en plus si tu as des parcelles pentues ces andaineurs sont lourds quand tu lèves et qu'il se réaligne bonjour le coup de butoir sur les bras de relevage, et surtout impossible de circuler sur la route sans démonter les bras 10mn à chaque fois, mets un peu plus de sous et tu achètes un trainé à 2 toupies tu le regretteras pas

ronchon 38 a écrit:ouais revenons à l'andaineur, j'ai eu un class liner 470, meme avec la roue de jauge (indispensable) on a eu plein d'emm...., la tête soudée 2 ou 3 fois, la vis centrale qui a cassé net tu perds le tandem et les roulements dans la parcelle encore un coup de chance la toupie était resté sur l'axe, en plus si tu as des parcelles pentues ces andaineurs sont lourds quand tu lèves et qu'il se réaligne bonjour le coup de butoir sur les bras de relevage, et surtout impossible de circuler sur la route sans démonter les bras 10mn à chaque fois, mets un peu plus de sous et tu achètes un trainé à 2 toupies tu le regretteras pas

+1000 j'ai un kuhn ga7301, (enfin je crois que c'est ça), ça marche nickel, ton andain réalisé en un seul passage, la presse suis l'andaineur, et encore, elle a du mal car tu as un gros débit de chantier avec un engin comme ça, pas besoin de faire un aller/retour mon faire ton andain.

idem class liner 470 vis centrale cassé aussi: vendu

achat a 2 d'un double toupies trainé
gain de temps énorme

j ai un kuhn 4301 aucun problème particulier sauf quelques goupilles de fixation des bras.

françois57 a écrit:pourquoi pas un andaineur a andain central?

alors l inconvennient de l andain central quand , il y a beaucoup de foin si on prend 7 ou 9 metre de large on sera obliger de lever une toupie pour prendre moins large
et une toupie lever c est dangereux en tournan dan une parcelle et si sa pense c est pire

mon ^point de vu qui est corect c est un andaineur trainer par exemple chez vicon tu peu andainer de 3 metre a 15 metre donc le travail et tres varieter et qu il s adapte a tou rendement

notre andaineur de cuma c est celui la

il a 7 an et fait 300 ha par an la seul casse c est souvent fosse manoeuvre pour les nouveau , des fois ils prenne la porte pour former l andain quand on tourne du movai coter

fjm 79 a écrit:voila,je dois changer mon andaineur j'hesite entre un khun et un claas en 4,3m 4,5m j'ai entendu que la tete du claas est assez fragile j'attends vos avis merçi

prend un trainer tu pourra faire plus de largeur qu un andaineur central

et au niveau des faneuse on a vicon aussi mais la connerie qu on a fait c est d avoir pris une trainé
c est la galere pour les manoeuvres et quand on sort de la parcelle on prend du foin vu qu elle leve pas assez haut et pour reculer quelle merde c est meme impossible

la prochaine fois pas cette anéé mais l anéé prochaine on la fait reprendre pour la meme mais en porter

le meilleur le plus simple en cout et entretien andaineur central tonutti dominator v 14 largeur de ramassage de 3m a 8.5m.

nous avons un andex 463 qui va trés bien un petit 2 roues landini devant.chose que l'on ne fait pas avec un kuhn plus lourd.on fait environ 70 ha de foin

connaissez vous les andaineur potiinger; on me propose un 340 d' occas pour 10 15 ha de foin

Il avait bonne réputation en fenaison il y a quelques années, aujourd'hui je ne sais pas ?

les andaineurs trainés ne sont pas non plus les plus stable en pente. j'ai un kuhn 2 toupies 6.5m andain latéral derrière un tl 80. l'avantage de l'andain latéral c'est de pouvoir faire en aller retour en regain.

Pour un porté l'option roue de jauge(au relevage) ou 5 roue est tres appréciable.

En plus en cas de crevaison ça fait une roue de secours et dans ce cas tu tournes sans roue de controle au relevage.

J'ai été voir un kuhn 3501 de 2000 hier, état nickel. Le gars en veut 2500€, j'ai fait une offre de 1500. Vous avez une idée du prix correct d'un tel engin?
Il est à 4500 € en neuf sur le site kuhn
http://www.kuhn.fr/fr/range/recolte-des-fourrages/andaineurs/ga-3501-gm.html

Titi a écrit:J'ai été voir un kuhn 3501 de 2000 hier, état nickel. Le gars en veut 2500€, j'ai fait une offre de 1500. Vous avez une idée du prix correct d'un tel engin?
Il est à 4500 € en neuf sur le site kuhn
http://www.kuhn.fr/fr/range/recolte-des-fourrages/andaineurs/ga-3501-gm.html

aucune idée , mais on a le même , dommage qu 'il soit pas en tandem , son point fragile , c 'est la goupille dans l 'arbre d 'entrainement qui casse facilement

Celui que j'ai vue est en tandem.
Ton embrayage de PdF et peut-être un peu sec du coup la goupille fait sécurité. Elle coupe au démarrage ou en travaillant?
Tu l'a acheté neuf ? combien et en quelle année?

ça fait un moment que je l 'ai , faut que je recherche la facture ,
sinon je regrette qu 'il soit pas en tandem car en allant vite il plaque pas assez , sinon la goupille se casse surtout quand le terrain est pas bien nivelé (champ avec roche mère ou rigolles dans les prés)
c 'est vrai quand démarrant la prise de force faut y aller mollo mais c 'est plus à cause que je vais trop vite )
sinon il est commode car il ne prend pas de place , mais faut à chaque fois démonter les bras pour changer de parcelle , mais quand c 'est bien graissé c 'est vite fait

david 24 a un andainneur de 3 m repliage vertical en bon état et pas cher.

le 4321 est vendu , il y a 8 jours ! plutôt bradé, en reprise
bon, fallait aller vite ! prendre un Khun avec le boitier master drive,
c'est impératif ! les autres systèmes, c'est trop fragile !

Les boitiers master ne sont monté qu'a partir de 4121 mais il fait 100 kg de plus que le 3.50 M , avec le déport le 551 sera le nez en l'air.

j'ai mon agram qui est en vrac pignon et couronne mangé
je ne sais pas quoi faire....
j'ai regardé les occase ca me parait cher et pour le peu que je fais,pas evident a prendre une décision

mon class liner430 bof bof
tete integralement refaite bon ca ne peut plus bouger maintenant la vis central avait eter souder donc plus de reglage

grabouille a écrit:j'ai mon agram qui est en vrac pignon et couronne mangé
je ne sais pas quoi faire....
j'ai regardé les occase ca me parait cher et pour le peu que je fais,pas evident a prendre une décision

Pour 50 à 200 € tu doit trouver un GA 280 kuhn, c'est du costaud , comme cette année il pleut souvent, je coupe 1ha à la fois entre les gouttes,du coup, son débit suffit bien