recherche avis sur maestria 12 de 2001

bonjour
je recherche des infos sur ce type de machines
quels sont les points fort et c est defaut ?
et pourquoi avez vous pris ce type de machine ...
quel est son poids a vide ?

http://www.agriavis.com/produit-1143-pulverisation-matrot-maestria+12r+15r+18+r.html

attention, j'ai entendu dire que les premiers maestria avaient connu de vrais problemes, ensuite reglé sur les suivant, d'autre membres pourraient peut etre etayer mes dires

rdomroy a écrit:bonjour
je recherche des infos sur ce type de machines
quels sont les points fort et c est defaut ?
et pourquoi avez vous pris ce type de machine ...
quel est son poids a vide ?

défauts : fiabilité, cout d'entretien (déjà ne jamais acheter des filtres moteur par Matrot, leur prix c'est x2 // deutz alors que c'est les memes), volume mort et désaorcage en fin de cuve, brassage trop important pour du SBV, cuve de rincage insuffisante pour un rincage méticuleux en circulation continue...., consommation de vache...
point fort : la renommée... désolé j'ai trouvé que ca....

je crois qu'il faut mieux prendre un Artec plutot qu'un Matrot

Les 12 R sont peu fiables effectivement, mais un bon bricoleur peut venir à bout de pas mal d'ennuis..

Je connais un artec impeccable à vendre d'ici peu...

bidou02 a écrit:

rdomroy a écrit:bonjour
je recherche des infos sur ce type de machines
quels sont les points fort et c est defaut ?
et pourquoi avez vous pris ce type de machine ...
quel est son poids a vide ?

défauts : fiabilité, cout d'entretien (déjà ne jamais acheter des filtres moteur par Matrot, leur prix c'est x2 // deutz alors que c'est les memes), volume mort et désaorcage en fin de cuve, brassage trop important pour du SBV, cuve de rincage insuffisante pour un rincage méticuleux en circulation continue...., consommation de vache...
point fort : la renommée... désolé j'ai trouvé que ca....

même pas !! la renommée de matrot c'est de l'histoire ancienne!! il n'y a plus moyen de travailler avec ces gens là!!!

pour la SBV le top c' est un RAU ou un amazone sur un bon JCB

quand vous aurez compté le temps gagné sur la route et la mobilité , vous ne voudrez plus de panzer

c'est quoi un bon JCB ?
quels modèles privilégier? le 2135 par exemple,ça vaut quoi?

PatogaZ a écrit:pour la SBV le top c' est un RAU ou un amazone sur un bon JCB

quand vous aurez compté le temps gagné sur la route et la mobilité , vous ne voudrez plus de panzer

question con

la sbv veut dire solution a bas volume ?

si c est le cas quel litrage et quel interet ,

merci signé un bleu!!!!

le maestria est pas un automoteur des plus leger, pour ceux qui veulent des trucs passe partout, a fuir.....ce que préconises pato est surement la meilleure soluce, mais va dénicher un JCB un bon prix et en bon état......

pat51 a écrit:c'est quoi un bon JCB ?
quels modèles privilégier? le 2135 par exemple,ça vaut quoi?

le 2135 c'est un peu juste en puissance si tu as de la pente, vaut mieux un 2160.
le problème du JCB c'est qu'il a quand meme un gros cul à trainer, donc faut de la puissance (pour compenser aussi la boite pas super bien foutue qui oblige à démarrer rapidement, donc faut de la gouache à bas régime).

PatogaZ a écrit:pour la SBV le top c' est un RAU ou un amazone sur un bon JCB

quand vous aurez compté le temps gagné sur la route et la mobilité , vous ne voudrez plus de panzer

Maintenant on a de bons petits taxis de 115/130 cv bien suspendus et qui roulent à 45, le JCB est moins "incontournable" qu'avant je pense ;) un porté de 1000/1200L derrière, au pire, une cuve avant pour faire contrepoids/rincage/réserve à N39 supplémentaire et en avant simone

PERSO JEprefere le traine ,question pression dans les pneus ,avec un porte il faut plus de pression et des ornieres a la cle.
en porte il y a le phenomene balour et fouettement de rampe
je vais de 10 a 15 kmh sans probleme
sinon le spracoupe me semble mieux que la grosse artillerie

sbv ...

ca dépend du parcellaire ... n'importe quel pulvé peut le faire sauf si coteau, parcelles petites itou itou ...

Bon, fort de ce qui vient d'être écrit depuis mon dernier message, je précise que je connais un artec à vendre bientôt, qui travaille à 30L/ha et 25 km/h : voilà pour la grosse artillerie

Et ce "panzer" se déplace à 40km/h, ce qui le rend très "mobile" et ces 4 suspensions et non pas deux (sauf jcb)

snif a écrit:Bon, fort de ce qui vient d'être écrit depuis mon dernier message, je précise que je connais un artec à vendre bientôt, qui travaille à 30L/ha et 25 km/h : voilà pour la grosse artillerie

Et ce "panzer" se déplace à 40km/h, ce qui le rend très "mobile" et ces 4 suspensions et non pas deux (sauf jcb)

tu vends ton char tigre (royal) ???

polo40 a écrit:

PatogaZ a écrit:pour la SBV le top c' est un RAU ou un amazone sur un bon JCB

quand vous aurez compté le temps gagné sur la route et la mobilité , vous ne voudrez plus de panzer

question con

la sbv veut dire solution a bas volume ?

si c est le cas quel litrage et quel interet ,

merci signé un bleu!!!!

SBV = soupe bas volume

en fait on baisse le litrage d' eau et en maintenant la concentration , si tu mettais 1.5 l de produit dans 150 litres , à 50 litres tu mets 0.5 de produit

l' optimum bas volume serait autour de 60 litres , mais pour baisser les adjuvants et le produit , beaucoup sont entre 25 et 35 litres

t'as oublié un bon nord pulvé pato, j'en reviens d'ailleurs... ils font leur premier pulvé repliage 3 bras, à suivre

rodmoy, part plutot sur un M44D, en 1 m de garde au sol, tres fiable, je traite à 50l pour l'heure, mais je ne vois pas de probleme à descendre encore, c'est vrai que le volume mort est important, mais difficile de tout avoir.

sinon, ce qui serait à faire, c'est d'acheter un M44 tout pourri, sauf les ponts, chassis et cuve et moteur, et de lui mettre en place le rau ou amazone dont parle pato

PatogaZ a écrit:tu vends ton char tigre (royal) ???

Cela est bien possible : affaire à suivre..

tu reprendrais quoi ? le meme ?

PatogaZ a écrit:

polo40 a écrit:

PatogaZ a écrit:pour la SBV le top c' est un RAU ou un amazone sur un bon JCB

quand vous aurez compté le temps gagné sur la route et la mobilité , vous ne voudrez plus de panzer

question con

la sbv veut dire solution a bas volume ?

si c est le cas quel litrage et quel interet ,

merci signé un bleu!!!!

SBV = soupe bas volume

en fait on baisse le litrage d' eau et en maintenant la concentration , si tu mettais 1.5 l de produit dans 150 litres , à 50 litres tu mets 0.5 de produit

l' optimum bas volume serait autour de 60 litres , mais pour baisser les adjuvants et le produit , beaucoup sont entre 25 et 35 litres

une fois encore merci pato

je vais essayer
j ai un amazone neuf je pense qui doit etre capable de faire ca avec quoi comme buses?
vous faite ca que sur les fongi ou sur les desherbant aussi ?

polo40 a écrit:

PatogaZ a écrit:pour la SBV le top c' est un RAU ou un amazone sur un bon JCB

quand vous aurez compté le temps gagné sur la route et la mobilité , vous ne voudrez plus de panzer

question con

la sbv veut dire solution a bas volume ?

si c est le cas quel litrage et quel interet ,

merci signé un bleu!!!!

sur 320 ha avant à 100 l/ha avec 28 m automoteur 350h

avec la même surface à 42 l/ha 230 h

jf

polo40 a écrit:

PatogaZ a écrit:

polo40 a écrit:

PatogaZ a écrit:pour la SBV le top c' est un RAU ou un amazone sur un bon JCB

quand vous aurez compté le temps gagné sur la route et la mobilité , vous ne voudrez plus de panzer

question con

la sbv veut dire solution a bas volume ?

si c est le cas quel litrage et quel interet ,

merci signé un bleu!!!!

SBV = soupe bas volume

en fait on baisse le litrage d' eau et en maintenant la concentration , si tu mettais 1.5 l de produit dans 150 litres , à 50 litres tu mets 0.5 de produit

l' optimum bas volume serait autour de 60 litres , mais pour baisser les adjuvants et le produit , beaucoup sont entre 25 et 35 litres

une fois encore merci pato

je vais essayer
j ai un amazone neuf je pense qui doit etre capable de faire ca avec quoi comme buses?
vous faite ca que sur les fongi ou sur les desherbant aussi ?

Lis ça avant de commencer! http://agri-convivial.forumactif.com/t4712-les-annales-de-la-sbv-ou-ce-que-vous-devez-savoir-avant-de-vous-lancer

un spra avec 4 RM serait le top pour moi !
Pour Snif : je pense que tu vas racheter le même, non ?

oké les mecs vous etes tres sympat pour vous reponce mais si je devais noter les hors sujets , certains feront la tete
oui le chef parle de bas volumes avec bien d autres personnes
oui cela marche.....
mais vous faite comment pour mettre de la solution azotée ???
avec des petites cuve !!!!!

donc avis sur cette anonce :http://www.agriaffaires.com/occasion/pulve-automoteur/1622604/matrot-maestria12.html

merci de tout

marcel a écrit:
Pour Snif : je pense que tu vas racheter le même, non ?

Affaire en cours, je ne peux pas en dire plus pour l'instant.

Un Spra pour traiter à 10L/ha tu nous cache ca

quand on est seul il faut une grosse cuve .a deux on peut faire avec le spracoupe et une reserve mobile .ca se fait meme sur des structures importante .
autre facon :spracoupe +traine pour solution
je fais faire le colza a floraison par un maestria ,tres bon en gardee au sol et stabilite ,suspension .mais 100l pas 60 l .vitesse a 40kmh sur route

rdomroy a écrit:
donc avis sur cette anonce :http://www.agriaffaires.com/occasion/pulve-automoteur/1622604/matrot-maestria12.html

merci de tout

beaucoup trop faible en puissance moteur, à moins que tu soit dans des terrains plats sans aucune côté à 50 km à la ronde, et des terrains qui portent toute l'année

120 boostés à 137, c'est du pipi de chat sur un matrot, la transmission hydrostatique les diluent, c'est pas comme sur un tracteur