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    Charrue 6 corps

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    Message par RC81 le Sam 30 Nov 2019, 05:15

    Rappel du premier message :

    Je cherche à renouveler ma 6 socs KV par une plus lourde et surtout plus solide: Kuhn 183 ou Gregoire-Besson (RW, Rover ??)
    Vos avis et expériences sur ces modèles?
    Les types de roues et options utiles à ne pas négliger, et celles à éviter?
    Merci.

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    Message par New CR le Sam 30 Nov 2019, 13:20

    François02 a écrit:Oui huile hydraulique pour l hydraulique et huile transmission pour la transmission sur un cvt


    c'est leur seul argument de vente.... donc au lieu d'avoir un fut d'huile ds la cabine pour compléter les fuites , ben t'en as 2...: rr

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    Message par TRD le Sam 30 Nov 2019, 13:25

    New CR a écrit:
    François02 a écrit:Oui huile hydraulique pour l hydraulique et huile transmission pour la transmission sur un cvt


    c'est leur seul argument de vente.... donc au lieu d'avoir un fut d'huile ds la cabine pour compléter les fuites , ben t'en as 2...: rr
    sur le 7726s tu a un rèservoir d huile sur le cotè droit comme pour les tractos dans le TP.
    il y a pas mal de fuite en MF c est comme les new holland?

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    Message par wild le Sam 30 Nov 2019, 13:43

    fergie62 a écrit:
    nonord a écrit:
    bidou02 a écrit:Lemken ici les gens sont décus hyper tirant... en gros une 5 lemken tire comme une 6 autre marque
    essaies-en une avant de balancer ça.....
    quel modèle,versoirs??
    j'ai eu une europal 7 ,ravi,maintenant une variopal 8,pas + tirant que l'ancienne
    je suis content de savoir que je me baladerai en 6 corps  : rr
    désormais ce sont toutes des juwell...(appellation)
    un voisin en a une neuve:emmerdé avec   l'amortisseur (y'en avait pas avant) de la roue de jauge dès que ça colle
    tous constructeurs confondus,pourquoi changent-ils toujours quelque chose de faible et éprouvé?????????????.ça m'échappe..
    Nonord essaye une juwel a priori la traduction c est bijou  moque


    C'et le prix d'un bijou  : ha
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    Message par bingo le Sam 30 Nov 2019, 14:02

    grabouille a écrit:la kv a un avantage indéniable ,elle est peu tirantepour un travail de qualité mais quelle merde en fiabilité.....
    rasette de merde aussi des que y'a du vert a enfouir !!!

    bingo
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    Message par bidou02 le Sam 30 Nov 2019, 14:08

    nick 80 a écrit:MF 7726 sur une varimaster 121
    Charrue 6 corps - Page 2 20191110
    Tu as cb de masse a l'avant ? Cest du 650-85-38 a larriere ?  Il doit se promener au niveau puissance non ?
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    default Re: Charrue 6 corps

    Message par bingo le Sam 30 Nov 2019, 14:13

    ca doit pouvoir labourer sans masse avant un tracteur comme ca non ?

    mon voisin labour en 5corps GB nsh sans masses sur son 7040

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    Message par Invité le Sam 30 Nov 2019, 14:17

    il y a 1t2 a l'avant
    oui 650-85-38
    je peux te dire que dans certaine parcelle avec de forte monté les masses a l'avant son indispensable.
    labourer une parcelle apres bettrave, blocage de differentiel d'un bout a l'autre
    taux de patinage 20% sans masse c'etait meme pas la peine
    je laboure a 10km/h a 1500t/mn profondeur 20cm pour remonter un peu de sec

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    Message par xaviier le Sam 30 Nov 2019, 14:22

    bidou02 a écrit:a quand une semi portée avec pont moteur ?

    ça a existé, mais en hydraulique

    https://www.youtube.com/watch?v=oTq1sHBPcCc

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    Message par nonord le Sam 30 Nov 2019, 14:26

    on en apprend des trucs sur ce post:j'ai une charrue de merde et des terres de fiotte  77
    tout ça avec des nouilles  moque
    ahhh le boulet....
    nonord
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    Message par fergie62 le Sam 30 Nov 2019, 14:36

    nonord a écrit:on en apprend des trucs sur ce post:j'ai une charrue de merde et des terres de fiotte  77
    tout ça avec des nouilles  moque
    ahhh le boulet....
    Comparé à Nick oui tu as des terres fiotes  moque
    Chez Nick c est la compilation pente argile silex et MF 
    Autant dire qu' il part avec de gros handicape : ha
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    Message par nonord le Sam 30 Nov 2019, 14:47

    fergie62 a écrit:
    nonord a écrit:on en apprend des trucs sur ce post:j'ai une charrue de merde et des terres de fiotte  77
    tout ça avec des nouilles  moque
    ahhh le boulet....
    Comparé à Nick oui tu as des terres fiotes  moque
    Chez Nick c est la compilation pente argile silex et MF 
    Autant dire qu' il part avec de gros handicape : ha
    c'est sur qu'avec un mf..  moque  bon il n'a pas le Q dans l'eau(heureusement pour lui,là ce serait la total loose  77 )
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    Message par bidou02 le Sam 30 Nov 2019, 14:52

    nick 80 a écrit:il y a 1t2 a l'avant
    oui 650-85-38
    je peux te dire que dans certaine parcelle avec de forte monté les masses a l'avant son indispensable.
    labourer une parcelle apres bettrave, blocage de differentiel d'un bout a l'autre
    taux de patinage 20% sans masse c'etait meme pas la peine
    je laboure a 10km/h a 1500t/mn profondeur 20cm pour remonter un peu de sec
    Qd jai essayé la 6f sur le 7624 l'an dernier je me suis dit quavec slmt 900kg de masse ca pourrait ptet le faire ?

    10 kmh derriere betteraves cette annee c'est pas mal !!! Nous on etait entre 6 et 7 max en 5 fers.... vitesse reelle Gps je parle (15 a 30 de patinage)
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    Message par bidou02 le Sam 30 Nov 2019, 14:53

    xaviier a écrit:
    bidou02 a écrit:a quand une semi portée avec pont moteur ?

    ça a existé, mais en hydraulique

    https://www.youtube.com/watch?v=oTq1sHBPcCc
    Comment cela marchait il pr ajuster la vitesse ???
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    Message par bobby le Sam 30 Nov 2019, 15:51

    seguim a écrit:je consomme local Laughing 

    DEMBLON T275 NSH LV  2T740 sur la bascule

    https://www.agriaffaires.com/neuf/charrue/36502376/demblon-t275-nsh-lv.html
    Moi aussi je recommande les demblon
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    Message par New CR le Sam 30 Nov 2019, 17:01

    bidou02 a écrit:
    xaviier a écrit:
    bidou02 a écrit:a quand une semi portée avec pont moteur ?

    ça a existé, mais en hydraulique

    https://www.youtube.com/watch?v=oTq1sHBPcCc
    Comment cela marchait il pr ajuster la vitesse ???
    Au pifometre...
    Capteur de roue sur charrue qui tindique la vitesse et tu fais en sorte que la charrue pousse tjrs un peu le tracteur

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    Message par LE CAM le Sam 30 Nov 2019, 17:20

    pdf proportionnel sur tracteur

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    Message par François02 le Sam 30 Nov 2019, 17:21

    bidou02 a écrit:
    nick 80 a écrit:il y a 1t2 a l'avant
    oui 650-85-38
    je peux te dire que dans certaine parcelle avec de forte monté les masses a l'avant son indispensable.
    labourer une parcelle apres bettrave, blocage de differentiel d'un bout a l'autre
    taux de patinage 20% sans masse c'etait meme pas la peine
    je laboure a 10km/h a 1500t/mn profondeur 20cm pour remonter un peu de sec
    Qd jai essayé la 6f sur le 7624 l'an dernier je me suis dit quavec slmt 900kg de masse ca pourrait ptet le faire ?

    10 kmh derriere betteraves cette annee c'est pas mal !!! Nous on etait entre 6 et 7 max en 5 fers.... vitesse reelle Gps je parle (15 a 30 de patinage)

    On a juste pas tous la même notion de difficile c'est tout
    Moi le blocage de différentiel c'est systématique au labour sinon c'est pas la peine
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    default Re: Charrue 6 corps

    Message par porsche 133 le Sam 30 Nov 2019, 17:32

    l'autre jour , j'ai vu un nH t8 360 avec une varimaster 182 7 socs portée , je donne pas cher au t8 ,malgré que son relevage est impressionnant  , les boulons du relevage s'arracheront un jour , c'est de la folie de vendre ça
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    Message par bidou02 le Sam 30 Nov 2019, 18:47

    François02 a écrit:
    bidou02 a écrit:
    nick 80 a écrit:il y a 1t2 a l'avant
    oui 650-85-38
    je peux te dire que dans certaine parcelle avec de forte monté les masses a l'avant son indispensable.
    labourer une parcelle apres bettrave, blocage de differentiel d'un bout a l'autre
    taux de patinage 20% sans masse c'etait meme pas la peine
    je laboure a 10km/h a 1500t/mn profondeur 20cm pour remonter un peu de sec
    Qd jai essayé la 6f sur le 7624 l'an dernier je me suis dit quavec slmt 900kg de masse ca pourrait ptet le faire ?

    10 kmh derriere betteraves cette annee c'est pas mal !!! Nous on etait entre 6 et 7 max en 5 fers.... vitesse reelle Gps je parle (15 a 30 de patinage)

    On a juste pas tous la même notion de difficile c'est tout
    Moi le blocage de différentiel c'est systématique au labour sinon c'est pas la peine
    Idem
    Je savais meme pas que certains labouraient sans differentiel ???!
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    Message par spontus le Sam 30 Nov 2019, 19:27

    b a écrit:Idem
    Je savais meme pas que certains labouraient sans differentiel ???!

    Je ne savais pas qu'il existait des tracteurs sans différentiel ! : rr
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    Message par bingo le Sam 30 Nov 2019, 19:46

    commencez par mettre les roues derriere le dernier corps si vous voulez de l'adhérence ....

    toutes ces roues de jauges avancées c'est beau sur le papier c'est tout

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    Message par pathfinder le Sam 30 Nov 2019, 19:56

    fergie62 a écrit:
    nonord a écrit:on en apprend des trucs sur ce post:j'ai une charrue de merde et des terres de fiotte  77
    tout ça avec des nouilles  moque
    ahhh le boulet....
    Comparé à Nick oui tu as des terres fiotes  moque
    Chez Nick c est la compilation pente argile silex et MF 
    Autant dire qu' il part avec de gros handicape : ha
    c est quasi plat chez lui et il faut chercher les mauvaises terres ! 63
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    Message par RC81 le Sam 30 Nov 2019, 19:57

    bingo a écrit:commencez par mettre les roues derriere le dernier corps si vous voulez de l'adhérence ....

    toutes ces roues de jauges avancées c'est beau sur le papier c'est tout
    La roue après le dernier corps est un beau bordel pour finir une parcelle chez moi, j'ai toujours des arbres, une haie ou des clôtures. Et quand tu retourne l'outil, elle passe a raz de terre!
    Par contre, d'accord avec toi pour le max d'adhérence.

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    Message par porsche 133 le Sam 30 Nov 2019, 20:06

    RC81 a écrit:
    bingo a écrit:commencez par mettre les roues derriere le dernier corps si vous voulez de l'adhérence ....

    toutes ces roues de jauges avancées c'est beau sur le papier c'est tout
    La roue après le dernier corps est un beau bordel pour finir une parcelle chez moi, j'ai toujours des arbres, une haie ou des clôtures. Et quand tu retourne l'outil, elle passe a raz de terre!
    Par contre, d'accord avec toi pour le max d'adhérence.

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    Message par alceste le Sam 30 Nov 2019, 20:10

    oui, j'en ai un qui m'a bouffé 30 cm de blé avec sa roue de kverneland....et puis tant qu'à faire je ne descends pas pour relever la pique de la roue ...
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    Message par François02 le Sam 30 Nov 2019, 20:25

    sur la naud et la 1e vogel&noot on avait ce qu'il fallait pour les bordures.... la naud, on ne peut plus simple, la vogel c'était un système inventé par l'importateur de la marque en Belgique (le pays des petites parcelles)

    Charrue 6 corps - Page 2 01122
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    Message par grabouille le Sam 30 Nov 2019, 20:31

    François02 a écrit:sur la naud et la 1e vogel&noot on avait ce qu'il fallait pour les bordures.... la naud, on ne peut plus simple, la vogel c'était un système inventé par l'importateur de la marque en Belgique (le pays des petites parcelles)

    Charrue 6 corps - Page 2 01122
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    bizarre que la Naud ne soit pas en versoir h54
    il etait moins tirant en argile
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    Message par fergie62 le Sam 30 Nov 2019, 20:37

    bidou02 a écrit:
    nick 80 a écrit:il y a 1t2 a l'avant
    oui 650-85-38
    je peux te dire que dans certaine parcelle avec de forte monté les masses a l'avant son indispensable.
    labourer une parcelle apres bettrave, blocage de differentiel d'un bout a l'autre
    taux de patinage 20% sans masse c'etait meme pas la peine
    je laboure a 10km/h a 1500t/mn profondeur 20cm pour remonter un peu de sec
    Qd jai essayé la 6f sur le 7624 l'an dernier je me suis dit quavec slmt 900kg de masse ca pourrait ptet le faire ?

    10 kmh derriere betteraves cette annee c'est pas mal !!! Nous on etait entre 6 et 7 max en 5 fers.... vitesse reelle Gps je parle (15 a 30 de patinage)
    Problème des 7600-7700 c est l empattement de dingue...Autant avant je tirais le 3pts comme un dingue sur mon 8220 autant maintenant je mets juste en pression 
    On peut vite perdre 5-10% de patinage avec des réglages a la con
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    Message par wild le Sam 30 Nov 2019, 20:39

    J'ai pas compris le truc sur ta naud François
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    default Re: Charrue 6 corps

    Message par porsche 133 le Sam 30 Nov 2019, 20:42

    faut régler les mains d'attelage de la charrue , les baisser au max , pour ne pas avoir les bras du tracteur à l'horizontale au travail ,
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    Message par François02 le Sam 30 Nov 2019, 20:43

    sur la naud le réglage de profondeur c'était deux carrés qui coulissent l'un dans l'autre avec une broche
    et sur la poutre il y a un carré où on mettait la roue pour les bordures (sur la photo il y a le système pour la roue de transport qui est mis dedans)
    pour les versoirs, elle n'avait pas les mêmes à l'origine, mais l'un comme l'autre c'était kif kif. la charrue a été vendue il y a 15ans et tourne toujours, dans les seules types de terre où elle allait bien: les limons à plat!!!
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    Message par RC81 le Sam 30 Nov 2019, 20:54

    Bon, alors des utilisateurs de 183 ou de RW9, avantages ou inconvénients de chacune? (en 6 ou 7)
    On doit me chiffrer une de chaque la semaine prochaine.

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    Message par porsche 133 le Sam 30 Nov 2019, 21:00

    ya pas beaucoup de défauts pour les kuhn , ça casse pas , bonne valeur de revente , finition impec ,roue hydro indispensable . Grégoire c'est pas mal foutu mais je connais pas bien
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    Message par fergie62 le Sam 30 Nov 2019, 21:07

    Gabarit d un 120ch  : rr
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    Message par New CR le Sam 30 Nov 2019, 21:19

    porsche 133 a écrit:ya pas beaucoup de défauts pour les kuhn , ça casse pas , bonne valeur de revente , finition impec ,roue hydro indispensable . Grégoire c'est pas mal foutu mais je connais pas bien
     tu veux voir les poutres en 2 de la kuhn que j' eu ???? 

    LES GB c'est plus solide,labourent mieux ds les grosses grosses terres  et sont moins tirantes.

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    Message par New CR le Sam 30 Nov 2019, 21:20

    RC81 a écrit:Bon, alors des utilisateurs de 183 ou de RW9, avantages ou inconvénients de chacune? (en 6 ou 7)
    On doit me chiffrer une de chaque la semaine prochaine.
    oublie les 7 portées...

    la RW9 fait un poids de chien

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    Message par PatogaZ le Sam 30 Nov 2019, 21:30

    fergie62 a écrit:Gabarit d un 120ch  : rr

    alors vas y la semelle , deux tracteurs qui passent dans le même fond de raie , bravo !!!! 77 77 77


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par nico106306 le Sam 30 Nov 2019, 22:34

    PatogaZ a écrit:
    fergie62 a écrit:Gabarit d un 120ch  : rr

    alors vas y la semelle , deux tracteurs qui passent dans le même fond de raie , bravo !!!! 77 77 77

    Vaut ptetre mieux avoir 2 tracteurs avec du patinage limité que 1 a 50% en permanence
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    Message par Invité le Sam 30 Nov 2019, 23:08

    bidou02 a écrit:
    nick 80 a écrit:il y a 1t2 a l'avant
    oui 650-85-38
    je peux te dire que dans certaine parcelle avec de forte monté les masses a l'avant son indispensable.
    labourer une parcelle apres bettrave, blocage de differentiel d'un bout a l'autre
    taux de patinage 20% sans masse c'etait meme pas la peine
    je laboure a 10km/h a 1500t/mn profondeur 20cm pour remonter un peu de sec
    Qd jai essayé la 6f sur le 7624 l'an dernier je me suis dit quavec slmt 900kg de masse ca pourrait ptet le faire ?

    10 kmh derriere betteraves cette annee c'est pas mal !!! Nous on etait entre 6 et 7 max en 5 fers.... vitesse reelle Gps je parle (15 a 30 de patinage)
    900kg ça doit etre bon
    10km/h au cul de l'arracheuse sinon c'etait 7km/h pour l'autre parcelle avec de la pluie entre l'arrachage et le laboure avec un coefficient de 20% de patinage rame

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    Message par RC81 le Dim 01 Déc 2019, 06:07

    New CR a écrit:
    RC81 a écrit:Bon, alors des utilisateurs de 183 ou de RW9, avantages ou inconvénients de chacune? (en 6 ou 7)
    On doit me chiffrer une de chaque la semaine prochaine.
    oublie les 7 portées...

    la RW9 fait un poids de chien
    La RW9 à une section de poutre de 180 mm comme la Kuhn 183, le poids doit être sensiblement le même non ?

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    Message par bidou02 le Dim 01 Déc 2019, 07:35

    François02 a écrit:sur la naud et la 1e vogel&noot on avait ce qu'il fallait pour les bordures.... la naud, on ne peut plus simple, la vogel c'était un système inventé par l'importateur de la marque en Belgique (le pays des petites parcelles)

    Charrue 6 corps - Page 2 01122
    Charrue 6 corps - Page 2 0258
    C'est exactement la meme naud qu'on a encore francois (mais elle est bp moins rutilante....)
    Je connaissais meme pas le support pour mettre la roue en bordure lol
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    Message par moulinos le Dim 01 Déc 2019, 08:21

    ce support permettait d installer un disque dériveur sur la charrue huard
    la bordure  de champ était nickel
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    Message par porsche 133 le Dim 01 Déc 2019, 08:57

    New CR a écrit:
    porsche 133 a écrit:ya pas beaucoup de défauts pour les kuhn , ça casse pas , bonne valeur de revente , finition impec ,roue hydro indispensable . Grégoire c'est pas mal foutu mais je connais pas bien
     tu veux voir les poutres en 2 de la kuhn que j' eu ???? 

    LES GB c'est plus solide,labourent mieux ds les grosses grosses terres  et sont moins tirantes.

    tu m'as l'air d'être un gros bourrin  Laughing
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    default Re: Charrue 6 corps

    Message par bruno du 89 le Dim 01 Déc 2019, 08:58

    quand sa va mal  en terre de charogne plutôt que de patiner j'enlève un corps et sa va tout seul.

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    Message par thomcyr du 89 le Dim 01 Déc 2019, 09:27

    bruno du 89 a écrit:quand sa va mal  en terre de charogne plutôt que de patiner j'enlève un corps et sa va tout seul.
    Cette année en condition très humide beaucoup ont enlevé un corps
    il y a longtemps que l'on avait pas vue cela
    mais cela a  permis de travailler
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    Message par nonord le Dim 01 Déc 2019, 10:25

    thomcyr du 89 a écrit:
    bruno du 89 a écrit:quand sa va mal  en terre de charogne plutôt que de patiner j'enlève un corps et sa va tout seul.
    Cette année en condition très humide beaucoup ont enlevé un corps
    il y a longtemps que l'on avait pas vue cela
    mais cela a  permis de travailler
    +1 c'est ce qu'il faut faire,ce n'est pas une honte,la météo commande
    mais certains ont du mal à ravaler leur fierté.... Rolling Eyes
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    default Re: Charrue 6 corps

    Message par LE CAM le Dim 01 Déc 2019, 10:57

    nous ont à ça en 6 corps mais en sécurité hydraulique
    je reconnais que pour les petit champ ce 'n'est pas top mais le tracteur ne souffre pas et en plus elle n'est pas tirant. C'est très robuste, la seul pièce que l'on a cassé ce sont des tirants de sécurités. Les pièces ne sont pas cher non plus
    https://www.youtube.com/watch?v=LuMSeEIrTSM

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    default Re: Charrue 6 corps

    Message par Popeye 62 le Dim 01 Déc 2019, 11:02

    moulinos a écrit:ce support permettait d installer un disque dériveur sur la charrue huard
    la bordure  de champ était nickel
    J'en ai sur ma multimaster 112  : victoire
    Charrue 6 corps - Page 2 Img_2060
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    Message par fergie62 le Dim 01 Déc 2019, 11:14

    Ça c est un coutre a disque 
    Un disque dériveur c est comme les deriveuses qui servaient à finir a l époque où les charrues prenaient moins que la largeur du tracteur
    fergie62
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    Message par moulinos le Dim 01 Déc 2019, 11:44

    fergie62 a écrit:Ça c est un coutre a disque 
    Un disque dériveur c est comme les deriveuses qui servaient à finir a l époque où les charrues prenaient moins que la largeur du tracteur
    je crois qu il fait voir la posibilité d adaptation du disque
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