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    diesel mono cylindre vertical

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    Message par EtienneCH4 le Jeu 08 Aoû 2019, 21:26

    je suis en cours de sélection de mon groupe électogene pour coupler avec le biogaz, et j'ai trouvé un groupe "ITC POWER" avec moteur diesel monocylindre a injection directe  qui m'interpelle,
    en plus il est pas cher,(1487 € livré) il développe 9 kw et rend 8 kva, ce qui est mieux que les autres, il est avec un refroidissement par air ??
    sans le biogaz, uniquement au kerdane ou pétrole (1.20 € / L chez leclerc) ça donne du kWH à 0,21 €, avec le biogaz je vais descendre à environ 0,02
    monocylidre avec injection directe , ce serait bien pour faire du dual fuel, ??
    Besoin de vos avis, éventuellement des expériences  ce serait formidable, il y a un tractoriste qui a fait du dual-fuel, Valtra ou Fendt, ou un autre !!
    Merci aux chefs,
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    default Re: diesel mono cylindre vertical

    Message par PatogaZ le Jeu 08 Aoû 2019, 21:38

    EtienneCH4 a écrit:je suis en cours de sélection de mon groupe électogene pour coupler avec le biogaz, et j'ai trouvé un groupe "ITC POWER" avec moteur diesel monocylindre a injection directe  qui m'interpelle,
    en plus il est pas cher,(1487 € livré) il développe 9 kw et rend 8 kva, ce qui est mieux que les autres, il est avec un refroidissement par air ??
    sans le biogaz, uniquement au kerdane ou pétrole (1.20 € / L chez leclerc) ça donne du kWH à 0,21 €, avec le biogaz je vais descendre à environ 0,02
    monocylidre avec injection directe , ce serait bien pour faire du dual fuel, ??
    Besoin de vos avis, éventuellement des expériences  ce serait formidable, il y a un tractoriste qui a fait du dual-fuel, Valtra ou Fendt, ou un autre !!
    Merci aux chefs,

    tu crois qu' on pourrait faire du dual fuel avec de l' éthanol ???


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    Nuee fera deux soleils apparoir,
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    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    default Re: diesel mono cylindre vertical

    Message par EtienneCH4 le Jeu 08 Aoû 2019, 22:30

    je sais pas, le pci de l'ethanol est inférieur à celui du fuel et de l'huile, je pense qu'il est possible d'essayer, on risque seulement de casser un moteur,
    je vois ça en injection directe, avec 2 pompes dédiées, également il faut pouvoir réguler l'air en fonction du combustile injecté,
    le principe du mélange étant que le fuel ou l'huile s'enflamme par la compression et entraine l'inflammation de l'ethanol, ou du gaz,
    on fait l'essai où ?? chez moi ou chez toi ?? faut trouver un moteur à casser, ou deux !! il faut aussi 2 pompes à injection,
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    default Re: diesel mono cylindre vertical

    Message par eta un autre le Ven 09 Aoû 2019, 09:07

    d'après la fiche technique, c'est un refroidissement à air, le soucis est de pouvoir se procurer facilement et pas trop cher les pièces du haut moteur, culasse, piston et cylindre, parce que les bio carburants en brûlant oxydent les soupapes et les sièges par exemple surtout quand ces dernières ne sont pas prévus pour ça.

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    default Re: diesel mono cylindre vertical

    Message par EtienneCH4 le Ven 09 Aoû 2019, 19:40

    c'est du moteur HATZ, qui connait ???
    j'ai fait un copier coller mais il y a du ménage à faire et je n'y arrive pas,
    le moteur retenu derait le D50
    merci

    Série D : une technique révolutionnaire à un seul cylindre
    Pour les tâches exigeantes, c'est la série D de Hatz qui est la mieux adaptée. Elle se distingue en particulier par sa puissance élevée et sa conception unique. Avec sa puissance de 11,2 kW, le moteur 1D90 est le moteur diesel à un seul cylindre le plus puissant au monde. Un poids de compensation placé sur le bras de vilebrequin côté volant moteur et des contrepoids coulés dans le volant moteur garantissent le fonctionnement particulièrement silencieux de la série D. Des arbres d'équilibrage opposés et disponibles en option assurent même un équilibre parfait des masses.
    Cliquez sur le moteur de votre choix :

    1D42

    diesel mono cylindre vertical Csm_1D42_1_05_dd34928ed8
    Puissance de 3,0 à 7,5 kW
    Couple maximum 24,9 Nm
    Vitesse max. 3600 1/min

    1D42C

    diesel mono cylindre vertical Csm_1D81C_1_10_468d4242bc
    Puissance de 2,4 à 5,2 kW
    Couple maximum 17,7 Nm
    Vitesse max. 3600 1/min

    1D50

    diesel mono cylindre vertical Csm_1D50_1_05_9e3c8f724a
    Plage de puissances de 3,3 à 7,9 kW
    Couple maximum 27,8 Nm
    Vitesse max. 3600 1/min

    1D81

    diesel mono cylindre vertical Csm_1D81_1_05_7c5a0896a2
    Puissance de 5,0 à 10,3 kW
    Couple maximum 36,3 Nm
    Vitesse max. 3600 1/min

    1D81C

    diesel mono cylindre vertical Csm_1D81C_1_12_714a33ff00
    Puissance de 4,9 à 9,6 kW
    Couple maximum 34,5 Nm
    Vitesse max. 3000 1/min

    1D90

    diesel mono cylindre vertical Csm_1D90_1_06_0236fd9455
    Puissance de 5,8 à 11,2 kW
    Couple maximum 40,7 Nm
    Vitesse max. 3000 1/min

    1D90V





    HATZ-FRANCE S.A. - 5 bis rue Lavoisier - BP 44 - 69684 Chassieu Cedex - Tél. : [url=tel:+33478907325]+33 (0)4 78 90 73 25[/url] ou [url=tel:+33472790046‬]+33 (0)4 72 79 00 46‬[/url]
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    default Re: diesel mono cylindre vertical

    Message par éric 27 le Ven 09 Aoû 2019, 19:57

    les moteurs Hatz  ont une réputation de tres grande robustesse, notamment sur des motopompe dans les pays en voie de développement  et depuis toujours sur les plaques vibrantes et les rouleaux a enrobé
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    default Re: diesel mono cylindre vertical

    Message par EtienneCH4 le Sam 10 Aoû 2019, 11:55

    éric 27 a écrit:les moteurs Hatz  ont une réputation de tres grande robustesse, notamment sur des motopompe dans les pays en voie de développement  et depuis toujours sur les plaques vibrantes et les rouleaux a enrobé
    merci Eric,
    comme nous somme dans un pays en voie de SOUS DEVELOPPEMENT je pense que cela devrait etre bon !!!
    reste à vérifier ce que cela donne avec un mélange huile kérosene et biogaz,
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    default Re: diesel mono cylindre vertical

    Message par Titi le Sam 10 Aoû 2019, 13:22

    Monocylindre hatz: sur les petits sambrons que tous les maçons avaient dans les années 70/80

    https://vimeo.com/352428352
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    default Re: diesel mono cylindre vertical

    Message par EtienneCH4 le Sam 10 Aoû 2019, 20:01

    OK, reste plus qu'à faire les essais,
    mais je n'ai pas d'ethanol en stock, qui peut m'en fournir,
    je ne me vois pas acheter de l'E85 pour essayer, ni mettre en route un alambic pour si peu,
    et mon marchand de fuel ne fait pas d'ethanol, seulement du rouge et du GNR,
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    default Re: diesel mono cylindre vertical

    Message par EtienneCH4 le Mar 13 Aoû 2019, 14:33

    qui pourra me fournir de l'éthanol pour faire les essais,
    je ne vais quand même pas redistiller du cognac ou du gin pour faire du carburant !!!
    un contact chez un distillateur sera suffisant, il me faut seulement 100 L, histoire de faire un essai pas trop court,
    peut-etre faire la quête pour me payer un nouveau moteur, 77
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    default Re: diesel mono cylindre vertical

    Message par PatogaZ le Mar 13 Aoû 2019, 15:01

    EtienneCH4 a écrit:OK, reste plus qu'à faire les essais,
    mais je n'ai pas d'ethanol en stock, qui peut m'en fournir,
    je ne me vois pas acheter de l'E85 pour essayer, ni mettre en route un alambic pour si peu,
    et mon marchand de fuel ne fait pas d'ethanol, seulement du rouge et du GNR,

    c' est cher mais tu en as au litre pour les chaudières éthanol (pure connerie , c' est juste pour avoir une flamme dans la maison )


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    default Re: diesel mono cylindre vertical

    Message par EtienneCH4 le Mar 13 Aoû 2019, 20:12

    comme tu dis, pure connerie,
    à 96 % d'alcool, c'est vendu entre 2 et 3 € / litre, au motif que c'est du bio, ils sont fous,
    ce sera sans moi, je ferai cet essai quand j'aurai monté mon distillateur,
    les bio escrocs ont de beau jours devant eux aussi longtemps qu'il y aura des bio gogos pour payer leurs bretelles en cuir de lézard de chez vuitton,
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