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    Message par dgé Ven 14 Sep 2018 - 20:58

    salut, j'ai essayé ce qu'il y'a sur la photo, j'ai aussi enlevé l'air qui sortait par la purge du filtre, mais chaque fois que j'ai essayer de démarrer, il était encore vide (3 fois), il est aussi sorti de l'air du 1 aussi, j'ai peur que le gasoil soit descendu dans les piston, il est bien passé quelque par? j'ai remis 60 l de gasoil

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    saloperie d'injection direct : grr

    si quelqu'un peut m'aider, j'ai pas oser desserrer sur la rampe


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    Message par fusa 32 Ven 14 Sep 2018 - 21:22

    si le filtre est vide le probleme est que le gaz oil n y arrive pas
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    (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD Empty Re: (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD

    Message par fergie62 Ven 14 Sep 2018 - 21:23

    Faut remplir les filtres gnr à fond a ensuite si pompette tu pompes
    Enfin c est ce que j ai eu sur un sisu le peu d air qui rentre.....empêche la rampe commune de monter en pression
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    (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD Empty Re: (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD

    Message par dgé Ven 14 Sep 2018 - 21:23

    si, la pompe marche, elle force parce qu'il y a de l'air, j'ouvre le bouchon dessous, et il se rempli de gasoil

    j'ai pas de pompette, c'est une pompe électrique
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    Message par fusa 32 Ven 14 Sep 2018 - 21:34

    est que le moteur veut démarrer ? vide t il le filtre ?
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    (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD Empty Re: (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD

    Message par dgé Ven 14 Sep 2018 - 21:36

    non il ne tousse pas, mais pourquoi le filtre est plein d'air après avoir essayé, pas assez de gasoil dans réservoir :réfléchi
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    (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD Empty Re: (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD

    Message par Invité Ven 14 Sep 2018 - 21:39

    J'ai deja eu le coup.... ne touche pas a la rampe .

    devise les 2 filtres a gasoil et rempli au max et seulement apres tu pompe


    J'ai bataillé 2 heures une fois avec ca

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    (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD Empty Re: (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD

    Message par Invité Ven 14 Sep 2018 - 21:40

    dgé a écrit:non il ne tousse pas, mais pourquoi le filtre est plein d'air après avoir essayé, pas assez de gasoil dans réservoir :réfléchi  

    ma panne restait due a un manque de gasoil ds le réservoir, la soupape qui fait renter l'air (près de la jauge) était bloquée . le réservoir était déformé prêt a imploser


    Dernière édition par La grande frite le Ven 14 Sep 2018 - 21:41, édité 1 fois

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    (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD Empty Re: (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD

    Message par fusa 32 Ven 14 Sep 2018 - 21:40

    possible ou une prise d air mais si il ne tousse pas le gaz oil m arrive pas au injecteur
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    (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD Empty Re: (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD

    Message par le belge Ven 14 Sep 2018 - 21:51

    une fois pour réamorcer un sissu j ai du prendre du start pilot tant qu il y a un peu d air pas moyen de démarrer

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    Message par Phil81 Ven 14 Sep 2018 - 22:04

    si tu ouvres la purge en bas du filtre , tu vides le filtre .
    en haut du filtre , il n'y a pas un bouchon plastique pour purger l'air ?  si non , il se purge tout seul , faut mettre le contact pendant au moins une minute , puis couper le contact et démarrer ...
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    (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD Empty Re: (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD

    Message par papy48 Ven 14 Sep 2018 - 22:07

    dgé a écrit:salut, j'ai essayé ce qu'il y'a sur la photo, j'ai aussi enlevé l'air qui sortait par la purge du filtre, mais chaque fois que j'ai essayer de démarrer, il était encore vide (3 fois), il est aussi sorti de l'air du 1 aussi, j'ai peur que le gasoil soit descendu dans les piston, il est bien passé quelque par? j'ai remis 60 l de gasoil

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    si quelqu'un peut m'aider, j'ai pas oser desserrer sur la rampe

    ta purge de filtre est sous le filtre , normalement c'est pas pour enlever l'eau ?

    une chose que nous avons fait sur un 1000 someca , mettre le reservoir en pression avec un compresseur apres avoir ouvert les purges et les refermer l'une apres l'autre si tu as une bulle d'air elle s'en va

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    Message par BE68 Ven 14 Sep 2018 - 22:19

    Sur mes différents tracteurs verts et jaune, pas un ne fonctionne pareil pour réamorcer. C'est expliqué dans le bouquin.
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    (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD Empty Re: (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD

    Message par dgé Ven 14 Sep 2018 - 22:26

    pas trouvé dans le bouquin

    @la grande frite: sur le bouquin il est dit de ne pas remplir les filtres, de le faire avec le contact

    le second filtre doit être plein aussi, ça pisse aussi par dessous
    @ papy, peut être mais elle permet de remplis le filtre, car j'entends bien la pompe changer de bruit et s'amorcer en gasoil quand je l'ouvre, quand il est plein, ça pisse par le dessous

    @phil: j'ai déjà essayé 3 fois de démarrer tout en laissant le contact

    il doit bien y avoir quelque chose à deviser comme un injecteur ou un retour pour que l'air sorte :réfléchi
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    Message par BE68 Ven 14 Sep 2018 - 22:33

    C'est quoi comme machine?
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    (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD Empty Re: (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD

    Message par dgé Ven 14 Sep 2018 - 22:34

    on s'en fout, mais C670 batteuse
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    (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD Empty Re: (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD

    Message par Invité Ven 14 Sep 2018 - 22:35

    dgé a écrit:pas trouvé dans le bouquin

    @la grande frite: sur le bouquin il est dit de ne pas remplir les filtres, de le faire avec le contact

    le second filtre doit être plein aussi, ça pisse aussi par dessous
    @ papy, peut être mais elle permet de remplis le filtre, car j'entends bien la pompe changer de bruit et s'amorcer en gasoil quand je l'ouvre, quand il est plein, ça pisse par le dessous

    @phil: j'ai déjà essayé 3 fois de démarrer tout en laissant le contact

    il doit bien y avoir quelque chose à deviser comme un injecteur ou un retour pour que l'air sorte :réfléchi

    des fois avec le contact ca ne rempli pas les filtres . il se peut qu'ils soient a moitié plein
    question con... le gasoil arrive a la pompe a injection ou pas?

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    (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD Empty Re: (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD

    Message par dgé Ven 14 Sep 2018 - 22:38

    sans doute sinon, il en a sorti au 1 et au 2 :réfléchi

    je vois que je me suis planté sur mon schema, c'est pas le bon filtre que je pointe en 3, c'est le filtre à sa gauche en noir
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    (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD Empty Re: (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD

    Message par alceste Ven 14 Sep 2018 - 22:45

    La grande frite a écrit:
    dgé a écrit:pas trouvé dans le bouquin

    @la grande frite: sur le bouquin il est dit de ne pas remplir les filtres, de le faire avec le contact

    le second filtre doit être plein aussi, ça pisse aussi par dessous
    @ papy, peut être mais elle permet de remplis le filtre, car j'entends bien la pompe changer de bruit et s'amorcer en gasoil quand je l'ouvre, quand il est plein, ça pisse par le dessous

    @phil: j'ai déjà essayé 3 fois de démarrer tout en laissant le contact

    il doit bien y avoir quelque chose à deviser comme un injecteur ou un retour pour que l'air sorte :réfléchi

    des fois avec le contact ca ne rempli pas les filtres . il se peut qu'ils soient a moitié plein
    question con... le gasoil arrive  a la pompe a injection ou pas?
    les filtres faut les remplir à la main m'a dit un mecano jd
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    (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD Empty Re: (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD

    Message par Robust Sam 15 Sep 2018 - 0:45

    Sur la STS, il faut que le réservoir soit plein pour réamorcer (niveau au dessus du filtre ).
    J'ouvre un tuyau au dessus du filtre et je laisse couler tant que de l'air sort.
    Démarrage assuré ensuite.

    PS : la purge sous le filtre à carburant sert à évacuer l'eau et en aucun cas à purger l'air.
    L'air se purge par le haut.
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    Message par john38 Sam 15 Sep 2018 - 2:36

    dgé, si ça peut faire avancer ton schmilblick, une année, notre entrepreneur était tombé en panne sèche avec une ensileuse JD 7400, ils n'arrivaient pas à la réamorcer, ils ont donc appelé le mécano qui leur a dit qu'il n'y a qu'une solution: le start pilot...
    la solution s'est avérée efficace!
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    (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD Empty Re: (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD

    Message par wild Sam 15 Sep 2018 - 7:22

    Solution de baracouda
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    (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD Empty Re: (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD

    Message par catar Sam 15 Sep 2018 - 7:26

    mon mécano m'a toujours dit qu'un moteur a rampe commune etait une vraie galére a réamorcer
    mais malheureusement je peux pas t'aider dgé
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    (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD Empty Re: (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD

    Message par dgé Sam 15 Sep 2018 - 8:09

    la machine est au champ, je peux pas la remplir de gasoil: 600 l

    je suis seul, ça va être dur que le start marche encore une fois retourné en cabine démarrer

    @john: moteur 12,5l de cylindrée sur ensileuse 7400
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    Message par JJ Sam 15 Sep 2018 - 8:10

    catar a écrit:mon mécano m'a toujours dit qu'un moteur a rampe commune etait une vraie galére a réamorcer
    mais malheureusement je peux pas t'aider dgé

    Tu remplis les filtres ,purges ce qui peut l être
    Et après essaie au démarreur jusqu' à vider la batterie. En veillant à ne pas cramer le démarreur bien sûr.

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    (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD Empty Re: (RESOLU)help reamorcer moteur 9l JD

    Message par bzh centre Sam 15 Sep 2018 - 8:11

    vérifies si les raccords banjo avant le filtre ne soient pas encrassés : victoire


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    Message par dgé Sam 15 Sep 2018 - 8:12

    la batterie va y passer, putain, doit bien y avoir quelque chose à desserrer pour réamorcer le système en fin de circuit comme sur les vieux tacots :réfléchi

    démonter quoi que ce soit avec joint peut entrainer autre probleme d’étanchéité par la suite
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    Message par sevi Sam 15 Sep 2018 - 8:20

    Tourne t'il assez vite le démarreur ?
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    Message par dgé Sam 15 Sep 2018 - 8:27

    oui, je rappelle: panne seche, j'ai voulu voir jusqu’où je pouvais aller, 2 barre de reste, 2 avertissement en cabine et 10 mn plus tard, elle a brouté un peu, mais j'ai arrêté la machine le moteur tournait encore, mais les filtres devaient être vide je n'ai essayé qu’après avoir mis 60 l
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    Message par bzh centre Sam 15 Sep 2018 - 8:29

    donc tu as vidé la crasse du fond de réservoir ,banjo encrassés :réfléchi


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    Message par dgé Sam 15 Sep 2018 - 19:20

    non, j'ai pas de banjo

    probleme réglé, alors voilà la procédure dont personne ne m'a dit:

    débranchage de tous les injecteurs, et aussi le retour de pompe et injecteur, il faut s'armer d'une seconde batterie, ou d'un tracteur pour "soutenir" la batterie de la moissonneuse

    et v'lan faut se lancer, démarreur en continu, et faut fermer les injecteurs 1 par 1, le retour, et quand je suis arrivé au dernier injecteur, le moteur n'était pas démarré et assez loin de démarrer et miracle, il demarre

    je m'etais aussi aidé de start pilote en continue dans le tuyau du filtre à air, ça soulageait un peu la batterie, est ce que ça a aidé au démarrage final, j'en sais que dalle

    alors comparé aux anciens modèles faut compter tirer sur le démarreur 1 à 2 mn en continu

    si ça peut aider : victoire

    merci de vos aides : victoire
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    Message par catar Sam 15 Sep 2018 - 19:26

    bravo dgé : victoire
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    Message par dgé Sam 15 Sep 2018 - 19:28

    y'a rien de glorieux, tout gars digne de mécanique aurait trouvé, moi j'ai appelé ma concession, bon ils ne m'a pas dit de faire comme ça, mais faute de mieux, c'est ce que j'ai fait: start pilot et tout debranché
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    Message par fergie62 Sam 15 Sep 2018 - 19:46

    J imagine l hiver a essayé de remettre en route
    T es 1-2minutes se transforme en 30-45secondes
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    Message par dgé Sam 15 Sep 2018 - 19:48

    non, en hiver, ça passe de 2 à 3, juste 2 injecteur facile d’accès, les autres, faut se tortiller, de toutes façon la batteuse ne sert pas l'hiver

    et maintenant, je sais jusqu’où je peux aller à la jauge
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    Message par grabouille Sam 15 Sep 2018 - 20:33

    et bé un beau bordel a démarrer ça :réfléchi
    tu n'avais jamais changé les filtres ?
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    Message par dgé Sam 15 Sep 2018 - 21:02

    quel rapport entre filtre et panne sèche :réfléchi
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    Message par grabouille Sam 15 Sep 2018 - 21:30

    en changeant les filtres il faut forcement réamorçer
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    Message par dgé Sam 15 Sep 2018 - 22:45

    non, il faut juste mettre le contact et que la pompe électrique marche et basta, c'est sur le bouquin, si faudrait faire le même bordel qu'en panne sèche, bonjour les emmerdes
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    Message par pig Dim 16 Sep 2018 - 10:26

    start pilote ya que ça de vrai
    le nh qu'on avait nous faisait des coups de la panne à cause de la jauge fausse
    un qui gicle du start pilote dans le filtre à air et un qui tourne la clé et ca repart
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    Message par VERT 42 Dim 16 Sep 2018 - 10:34

    pig a écrit:start pilote ya que ça de vrai
    le nh qu'on avait nous faisait des coups de la panne à cause de la jauge fausse
    un qui gicle du start pilote dans le filtre à air et un qui tourne la clé et ca repart
    Nh et jauge, c'est tout un roman.... 15 ans que ça dure et toujours pas mieux !

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    Message par pig Dim 16 Sep 2018 - 10:50

    oui le maxxum 125 jamais résolu depuis 2012 et 5500h
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    Message par Robust Dim 16 Sep 2018 - 16:37

    VERT 42 a écrit:
    pig a écrit:start pilote ya que ça de vrai
    le nh qu'on avait nous faisait des coups de la panne à cause de la jauge fausse
    un qui gicle du start pilote dans le filtre à air et un qui tourne la clé et ca repart
    Nh et jauge, c'est tout un roman.... 15 ans que ça dure et toujours pas mieux !

    Pas mieux chez Bikete, pb sur CTS, STS, 7710.
    J'ai changé les jauges en quelques années.
    Consolation, le prix est relativement abordable comparé aux autres pièces.
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    Message par Invité Dim 16 Sep 2018 - 16:44

    la jauge de la cr une fois passé la moitié inférieure est catastrophique....

    tu sais jamais ou tu en est....

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    Message par dgé Dim 16 Sep 2018 - 17:32

    oui mais alarme, et faut s’arrêter d'office à la 1ere, car ça doit être l’alarme du filtre qui indique qu'il ne fournit plus, vais peut être mettre un bidon de 20 l de GNR quelque part, au cas où
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    Message par bill45 Mar 18 Sep 2018 - 20:18

    le roi de la biquette en action 77 77 https://www.youtube.com/watch?v=4hNBmVwMpvM
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    Message par temeos Mar 18 Sep 2018 - 23:57

    bill45 a écrit:le roi de la biquette en action 77 77 https://www.youtube.com/watch?v=4hNBmVwMpvM
    attention comme dit dans les comm
    il y a plusieurs actions qu il n a pas pris en vidéo

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