SNCF : voila ce qui a pu se passer à Millas

ces connards a la SNCF  

https://www.facebook.com/alain.franchi.3/videos/1304885296325041/

c'est pas en France

porsche 133 a écrit:c'est pas en France

et alors???...
la SNCF se croit toujours clean, elle a pris 20ans de retard...

et oui, comment une barrière peut rester intacte dans l'accident, alors qu'il y'en a une d'intacte: celle du "bon" coté qui ne s'est pas ouverte

oui des enfoirés, mais attends, tu vas entendre: faut pas juger trop tot, on ne sait rien du tout... déjà entendu chez moi

et qui vous dit que ce n'est pas un fake ???
internet c'est tout et son contraire, le meilleur comme le pire

dgé a écrit:et oui, comment une barrière peut rester intacte dans l'accident, alors qu'il y'en a une d'intacte: celle du "bon" coté qui ne s'est pas ouverte

oui des enfoirés, mais attends, tu vas entendre: faut pas juger trop tot, on ne sait rien du tout... déjà entendu chez moi

de toute façon y a pas 36 solutions, si les barrières étaient bien fermées, tu ne peux pas slalomer entre les barrières surtout en bus et surtout une femme...

les barrières ont forcement merdees

si barrières fermées ,il doit avoir un impacte sur le car

https://www.facebook.com/alain.franchi.3/posts/1304885346325036?pnref=story
attention ce n est pas en france... mais quand meme!!!!

le chauffeur du train, comme si il avait vu que les barrières étaient fermées... il a surtout vu le bus au milieu
il a été acheté par la SNCF..

je pense que le conducteur ne voit rien, de part sa direction, et de par la routine

z'ont qu'à foutre une camera à chaque passage à niveau, tous les ans ya des accidents de ce type ....

... faut pas, SNCF incriminé la majorité du temps

il a été évoqué que des batteries sur les barrières étaient manquantes

elles sont peut être encore chez le ferrailleur local apportées par des habitués de la rapine .......

c est la sncf qui paye donc il faut pas qu elle soit responsable !

comme azf ne devait pas être un attentat ...

j'avais entendu , pas sur ce cas, que certaines rames légéres ne déclenchaient pas le signal en passant sur le crocodile

La sncf a tout de suite dis queles barrieres ont fonctionne correctement .

Comme si elle avait qq chose a se reprocher

M 201 a écrit:il a été évoqué que des batteries sur les barrières étaient manquantes

elles sont peut être encore chez le ferrailleur local apportées par des habitués de la rapine .......

tu vois le mal partout

Bon déjà c'est pas en France, et si vous prenez le temps d observer, vous verrez que ce sont des barrières commandées par un garde barrières
Ça n'est pas pour ça que ça ne peut pas arriver, rien n'est infaillible, même l être humain...

magnum a écrit:Bon déjà c'est pas en France, et si vous prenez le temps d observer, vous verrez que ce sont des barrières commandées par un garde barrières
Ça n'est pas pour ça que ça ne peut pas arriver, rien n'est infaillible, même l être humain...

je me suis retrouvé un jour avec une barrière au milieu du plateau a paille
je ne me suis pas arreté
la barrière a suivit tant bien que mal

le village est traversé par la ligne calais - bâle, bcp de trains chaque jour

une fois, un copain est arrivé , un train était en train de passer, les barrieres étaient grandes ouvertes ..... signalement au maire puis senecefe etc..
personne ne l'a jamais cru

magnum a écrit:Bon déjà c'est pas en France, et si vous prenez le temps d observer, vous verrez que ce sont des barrières commandées par un garde barrières
Ça n'est pas pour ça que ça ne peut pas arriver, rien n'est infaillible, même l être humain...

Et l'etre humain voit le mal partout

Non, seulement les frustrés, faut pas généraliser

hassan cehef

magnum a écrit:Non, seulement les frustrés, faut pas généraliser

Me sens pas frustré

M 201 a écrit:il a été évoqué que des batteries sur les barrières étaient manquantes

elles sont peut être encore chez le ferrailleur local apportées par des habitués de la rapine .......

alors dans ce cas les barrières étaient fermés puisque équilibrées a la fermeture ....

un sixième collégien est décédé des suites de ses blessures...

hop! un nouveau passage a niveau qui reste ouvert

https://www.ladepeche.fr/article/2018/01/04/2715815-un-train-traverse-une-route-barrieres-levees-dans-les-alpes.html

[quote="Honoré de Barzac"]hop! un nouveau passage a niveau qui reste ouvert .. quote ]
rentré de Paris ce jour, ligne Paris Granville, train au départ de 13h55 à Montparnasse 3 Vaugirard,
3 arrêts en campagne avec annonce du motif = vérification passage à niveau,

Intéressant

et un autre je ne sait plus ou
ce sont les gendarmes qui ont fait les gardes barrières
en attendant ,par précaution je fait 1 km de plus pour éviter un paris brest a la périphérie de ma capitale
la dernière fois ,je me suis arreter ,mais le support de la barrière me genait la visibilité
et puis faut pas caler en repartant non plus,utilitaire +plateau ,on sait jamais
la voiture qui était derrière n'osait plus repartir
depuis ,au diable ,je passe ailleurs

ils n'ont pas l'esprit tranquille , cachotiers

porsche 133 a écrit:ils n'ont pas l'esprit tranquille   , cachotiers  

Y a le cordon sécuritaire des medias qui fait déjà un bon travail

qu'a annoncé la SNCF après ce drame déjà ?!

ah oui ! c'est vrai...il n'y a pas de problème de leur côté...

La preuve :

https://www.msn.com/fr-fr/actualite/france/quinze-jours-apr%C3%A8s-millas-un-train-traverse-une-route-barri%C3%A8res-lev%C3%A9es/ar-BBHRx6m?li=BBoJIji

Ce qu' on veut nous cacher au delà de l accident c est que la sncf a son réseau dans un état de délabrement très avancé......

puisqu'on te dit qu'il n'y a pas de problème fergie ! rhhoooo !!!!

Isangie a écrit:qu'a annoncé la SNCF après ce drame déjà ?!

ah oui ! c'est vrai...il n'y a pas de problème de leur côté...

La preuve :

https://www.msn.com/fr-fr/actualite/france/quinze-jours-apr%C3%A8s-millas-un-train-traverse-une-route-barri%C3%A8res-lev%C3%A9es/ar-BBHRx6m?li=BBoJIji

Donc c'est de la faute à la SNCF...
d'ailleurs, cette vidéo le prouve...

Que des choses semblables peuvent arriver, probablement...

De là à en faire la vérité...

Perso, je préfère attendre les résultats de l'enquète.

l'enquête fera passer la conductrice du bus pour une debile qui a percuté les barrières...

la SNCF ,c'est l'état.

Faut arréter avec ça...
Donc, vous, vous savez tout, meme sans y etre?

jb80 a écrit:Faut arréter avec ça...
Donc, vous, vous savez tout, meme sans y etre?

non mais j'ai du mal d'imaginer une femme contourner ou percuter des barrières de voies ferrées. ca ne tient pas debout cette histoire

Arrêté jb
Ça tourne pas rond a la sncf quand tu vois les pannes a répétition à Montparnasse.....alors pourquoi pas le détecteur de passage à niveau

info ou intox

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1876956852333065&set=a.312225208806245.90908.100000563044511&type=3&theater

je dis simplement que nier qu'il y est des problèmes chez eux c'est du foutage de gueule

newcr a écrit:

jb80 a écrit:Faut arréter avec ça...
Donc, vous, vous savez tout, meme sans y etre?

non mais j'ai du mal d'imaginer une femme contourner ou percuter des barrières de voies ferrées. ca ne tient pas debout cette histoire

à 12 km/h...

newcr a écrit:

jb80 a écrit:Faut arréter avec ça...
Donc, vous, vous savez tout, meme sans y etre?

non mais j'ai du mal d'imaginer une femme contourner ou percuter des barrières de voies ferrées. ca ne tient pas debout cette histoire

Ce qu'on imagine ou ce que l'on croit n'a absolument aucune importance dans ce genre d'accident...
Ce qui compte, c'est les investigations scientifiques qui diront les causes de l'accident.

les familles de ses enfants sont a plaindre mais quand je pense a ce que doit vivre cette pauvre conductrice de plus elle est maman et connaissait très bien les enfants dcd , franchement cela doit être dur peut-être même plus dur que pour les familles des victimes

fergie62 a écrit:Arrêté jb
Ça tourne pas rond a la sncf quand tu vois les pannes a répétition à Montparnasse.....alors pourquoi pas le détecteur de passage à niveau

Je ne vois pas le rapport entre un accident à un passage à niveau et ce qui se passe dans les différentes gares, ou RER...
Votre conception de la justice est assez étrange: c'est le bordel à la SNCF, donc à Millas, elle est forcément coupable...

basto a écrit:les familles de ses enfants sont a plaindre mais quand je pense a ce que doit vivre cette pauvre conductrice  de plus elle est maman et connaissait très bien les enfants dcd , franchement cela doit être dur peut-être même plus dur que pour les familles des victimes  

Non, car elle est vivante...les gosses sont morts.

basto a écrit:les familles de ses enfants sont a plaindre mais quand je pense a ce que doit vivre cette pauvre conductrice  de plus elle est maman et connaissait très bien les enfants dcd , franchement cela doit être dur peut-être même plus dur que pour les familles des victimes  

il a été dit qu'elle avait sa fille dans le car...fake news?

en tous cas elle allait à 12 km/ heure , c'est officiel...

jb80 a écrit:

basto a écrit:les familles de ses enfants sont a plaindre mais quand je pense a ce que doit vivre cette pauvre conductrice  de plus elle est maman et connaissait très bien les enfants dcd , franchement cela doit être dur peut-être même plus dur que pour les familles des victimes  

Non, car elle est vivante...les gosses sont morts.

Justement ; elle va devoir vivre avec cela sur la conscience...