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    Message par Chaource le Ven 08 Déc 2017, 19:14

    Rappel du premier message :

    Recherche tracteur FIAT - NEW HOLLAND 110-90 d'occasion, avec moins de 5000 heures.
    Merci de faire offre.

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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par algi le Dim 21 Juil 2019, 22:27

    voila j ai un fiat 130-90dt a vendre
    6300 heures de 1989
    si quelqu un a une idée du prix que je peut le vendre?

    algi
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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par manu17 le Dim 21 Juil 2019, 22:30

    c'est quelle cabine ? celle avec le toit ouvrant ?
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    Message par algi le Dim 21 Juil 2019, 22:30

    manu17 a écrit:c'est quelle cabine ? celle avec le toit ouvrant ?
    oui

    algi
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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par MA 31 le Dim 21 Juil 2019, 22:33

    les pneus sont correct
    je pense 15000e ht  voir plus si clim
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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par algi le Dim 21 Juil 2019, 22:36

    j ai pas la clim
    pneu tres bon a l avant et bon a l arrière

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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par MA 31 le Dim 21 Juil 2019, 22:37

    pour l export ils sont friand . il est boite méca.
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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par manu17 le Dim 21 Juil 2019, 22:39

    à 15 000 il partira, si tu est pas présser tu peut essayer un peu plus
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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par algi le Dim 21 Juil 2019, 22:57

    a 18000e c est trop?

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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par MA 31 le Dim 21 Juil 2019, 23:05

    il y a 1 mois sur A A un 160 90 meca  vendu 28000e . il est resté 1 jour
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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par algi le Dim 21 Juil 2019, 23:11

    combien d heures?

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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par sevi le Lun 22 Juil 2019, 01:40

    MA 31 a écrit:il y a 1 mois sur A A un 160 90 meca  vendu 28000e . il est resté 1 jour
    Parce que c'est un boite mécanique
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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par bidou02 le Lun 22 Juil 2019, 07:07

    algi a écrit:voila j ai un fiat 130-90dt a vendre
    6300 heures de 1989
    si quelqu un a une idée du prix que je peut le vendre?
    Tu as une photo ? Il a pas bp dheures !
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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par algi le Lun 22 Juil 2019, 07:25

    j arrive pas a inserer la photo elle prend trop de place
    comment on fait pour la reduire

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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par algi le Lun 22 Juil 2019, 07:43

    Recherche Fiat-New Holland 110-90 - Page 8 Dsc_0110

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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par sevi le Lun 22 Juil 2019, 08:05

    Très beau ce 130-90  : victoire
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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par manu17 le Dim 23 Fév 2020, 19:11

    il est beau , 3800 h Recherche Fiat-New Holland 110-90 - Page 8 20200210
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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par sevi le Dim 23 Fév 2020, 19:42

    c'est a toi ?
    beau pot d'échappement  : victoire
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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par manu17 le Dim 23 Fév 2020, 20:07

    il est chez moi en ce moment c'est à un copain , on l'entend arrivé de loin : rr
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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par Bastien NH le Dim 22 Mar 2020, 21:28

    Alors Chaource tu as réussi à trouver la perle rare? : rr

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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par Chaource le Dim 22 Mar 2020, 21:33

    Bastien NH a écrit:Alors Chaource tu as réussi à trouver la perle rare? : rr
    Non, ma recherche n'est pas hyper active non plus : Souvent ceux des annonces ont trop d'heures.

    Mais en recherchant des  100-90 ou 110-90, je voie des Winner F100 ou F115 avec pas trop d'heures à prix intéressants : que valent les winner de seconde génération (A partir de 1993)?

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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par bingo le Dim 22 Mar 2020, 21:41

    laisse ca ou c'est les winner !!!

    trouves plutot un m115 en dualcommand avec inverseur hydro

    bingo
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    Message par bingo le Dim 22 Mar 2020, 21:43

    https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/39004890/new-holland-tm115.html

    bingo
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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par Chaource le Dim 22 Mar 2020, 21:44

    bingo a écrit:laisse ca ou c'est les winner !!!

    trouves plutot un m115 en dualcommand avec inverseur hydro
    J'ai eu un M115 Range Command et moyennement satisfait. 

    Qu'est ce qui ne va pas sur le Winner? La transmission c'est la même que sur le M dual command, sauf que l'inverseur est mécanique.

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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par Chaource le Dim 22 Mar 2020, 21:44

    En plus un M c'est gros en gabarit pour ce que je veux faire avec.

    Chaource
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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par jojogo le Dim 22 Mar 2020, 21:46

    Chaource a écrit:
    bingo a écrit:laisse ca ou c'est les winner !!!

    trouves plutot un m115 en dualcommand avec inverseur hydro
    J'ai eu un M115 Range Command et moyennement satisfait. 

    Qu'est ce qui ne va pas sur le Winner? La transmission c'est la même que sur le M dual command, sauf que l'inverseur est mécanique.

    Sur les M, l'inverseur est mécanique sauf à avoir un modèle full powershift.

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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par bingo le Dim 22 Mar 2020, 21:49

    Chaource a écrit:En plus un M c'est gros en gabarit pour ce que je veux faire avec.
    par rapport a un winner c'est kiff kiff en taille

    il faut l'inverseur au volant pour avoir l'embrayage bain d'huile

    les autres ca vieillit mal surtout sur les winner

    bingo
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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par bingo le Dim 22 Mar 2020, 21:51

    jojogo a écrit:
    Chaource a écrit:
    bingo a écrit:laisse ca ou c'est les winner !!!

    trouves plutot un m115 en dualcommand avec inverseur hydro
    J'ai eu un M115 Range Command et moyennement satisfait. 

    Qu'est ce qui ne va pas sur le Winner? La transmission c'est la même que sur le M dual command, sauf que l'inverseur est mécanique.

    Sur les M, l'inverseur est mécanique sauf à avoir un modèle full powershift.
    non tu as un inverseur hydraulique sur ceux avec inverseur au volant avec boite dual command

    comme celui la

    https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/39373944/new-holland-8160.html


    aucune fullpowershift sur les M a ma connaissance ca a du commencer avec les tm150 et 165


    Dernière édition par bingo le Dim 22 Mar 2020, 21:55, édité 1 fois

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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par jojogo le Dim 22 Mar 2020, 21:54

    bingo a écrit:
    jojogo a écrit:
    Chaource a écrit:
    bingo a écrit:laisse ca ou c'est les winner !!!

    trouves plutot un m115 en dualcommand avec inverseur hydro
    J'ai eu un M115 Range Command et moyennement satisfait. 

    Qu'est ce qui ne va pas sur le Winner? La transmission c'est la même que sur le M dual command, sauf que l'inverseur est mécanique.

    Sur les M, l'inverseur est mécanique sauf à avoir un modèle full powershift.
    non tu as un inverseur hydraulique sur ceux avec inverseur au volant avec boite dual command

    comme celui la

    https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/39373944/new-holland-8160.html


    aucune fullpowershift sur les M

    L'inverseur serait donc différent sur les M entre la dual command et la range command ?

    jojogo
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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par bingo le Dim 22 Mar 2020, 22:03

    chez new holland en général chaque boite a un inverseur particulier
    dual command ( inverseur hydro ou pur mécanique)
    electrocommand (inverseur synchropiloté)
    rang command (inverseur hydro)
    powercommand (inverseur hydro)

    c'est pas car l'inverseur a une commande hydro qu'il n'y a pas de mécanique
    j'ai pas tout a 100% de tete il peut y avoir quelques nuances

    bingo
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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par bingo le Lun 23 Mar 2020, 00:00

    moins encombrant que un M ou TM

    https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/21102776/new-holland-t6050-plus.html

    et encore moins encombrant

    https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/39135615/new-holland-t6030-delta.html

    bingo
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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par jojogo le Lun 23 Mar 2020, 00:16

    bingo a écrit:chez new holland en général chaque boite a un inverseur particulier
    dual command ( inverseur hydro ou pur mécanique)
    electrocommand (inverseur synchropiloté)
    rang command (inverseur hydro)
    powercommand (inverseur hydro)

    c'est pas car l'inverseur a une commande hydro qu'il n'y a pas de mécanique
    j'ai pas tout a 100% de tete il peut y avoir quelques nuances

    J'ai toujours lu que l'inverseur sur la range command n'était pas hydraulique mais avec synchro.

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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par Chaource le Lun 23 Mar 2020, 07:51

    Tous les M en Dual Command que je connais avaient un inverseur sous charge.

    Sur le M Range Command, l'inverseur devait être synchro piloté : j'ai refais les synchros à 2500 et 5000 hrs. 

    Pas de Power Command sur les M; ça a commencé aux TM

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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par nonord le Lun 23 Mar 2020, 08:03

    j'ai un 8360 dual,jamais eu de pb d'inverseur(7600h)
    autant de vitesses ar qu'av
    nonord
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    Message par Bastien NH le Lun 23 Mar 2020, 08:58

    J'ai un collègue qui a un TM 120 de 2004 en boite mécanique avec l'inverseur à droite, c'est un Shuttle Command

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    default Re: Recherche Fiat-New Holland 110-90

    Message par bingo le Lun 23 Mar 2020, 09:36

    jojogo a écrit:
    bingo a écrit:chez new holland en général chaque boite a un inverseur particulier
    dual command ( inverseur hydro ou pur mécanique)
    electrocommand (inverseur synchropiloté)
    rang command (inverseur hydro)
    powercommand (inverseur hydro)

    c'est pas car l'inverseur a une commande hydro qu'il n'y a pas de mécanique
    j'ai pas tout a 100% de tete il peut y avoir quelques nuances

    J'ai toujours lu que l'inverseur sur la range command n'était pas hydraulique mais avec synchro.
    disons que la commande, la gestion est hydraulique mais qu'il y a tjrs de la mécanique derriere

    bingo
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    Message par bingo le Lun 23 Mar 2020, 09:36

    Chaource a écrit:Tous les M en Dual Command que je connais avaient un inverseur sous charge.

    Sur le M Range Command, l'inverseur devait être synchro piloté : j'ai refais les synchros à 2500 et 5000 hrs. 

    Pas de Power Command sur les M; ça a commencé aux TM
    il y a des M avec inverseur purement mécanique a droite et embrayage a sec

    bingo
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    Message par Bastien NH le Lun 23 Mar 2020, 09:50

    Oui c'est la boîte Shuttle Command

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    Message par pig le Lun 23 Mar 2020, 13:07

    on a eu un m 100 gros trou à l'inversion ou le tracteur part en roue libre
    pas top pour tasser un silo 
    c'était pas comme ça pour le tla 100 qu'on a eu aussi 
    aujourd'hui on a ce même phénomène de roue libre sur un maxxum 125 powershutlle
    et pas sur le puma 140 pc
    et non plus sur le maxxum 115 lui aussi powershuttle
    qui peut faire le point la dessus ?
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    Message par bingo le Lun 23 Mar 2020, 13:25

    tes maxxum sont des electrocommand je penses

    ton m100 était un rang command ?

    c'est souvent une question de parametrage des temps de remplissage des embrayages

    bingo
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    Message par pig le Lun 23 Mar 2020, 13:27

    bingo a écrit:tes maxxum sont des electrocommand je penses

    ton m100 était un rang command ?

    c'est souvent une question de parametrage des temps de remplissage des embrayages
    oui electrocommand je ne retrouvais plus le terme 
    et oui le m 100 était un range command
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    Message par bingo le Lun 23 Mar 2020, 13:29

    faut étalonner l'inverseur en fonction de la température d'huile du pont

    tu as un bouton pour regler l'agressivités de l'inverseur ?

    bingo
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    Message par pig le Lun 23 Mar 2020, 13:32

    non je ne crois pas
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    Message par nonord le Lun 23 Mar 2020, 13:34

    réglage d'agressivité c'est pas sur les + récents  :réfléchi
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    Message par pig le Lun 23 Mar 2020, 13:38

    le115 je crois que oui il a moins de 2 ans 
    le 125 est de 2012 c'est lui le pire c'est un multicontroller 
    pas le 115
    je suis à la retraite et je conduis très peu les tracteurs maintenant 
    je m'y intéresse encore bien sur et je bricole et parfois coursier  !!!
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    Message par bingo le Lun 23 Mar 2020, 13:40

    nonord a écrit:réglage d'agressivité c'est pas sur les + récents  :réfléchi
    il se vends tjrs des maxxum 115 et 125 neuf

    je sais pas de quelle année sont les siens ?

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    Message par Bastien NH le Lun 23 Mar 2020, 18:49

    Chaource a écrit:Tous les M en Dual Command que je connais avaient un inverseur sous charge.

    Sur le M Range Command, l'inverseur devait être synchro piloté : j'ai refais les synchros à 2500 et 5000 hrs. 

    Pas de Power Command sur les M; ça a commencé aux TM

    Les M en Dual Command ça fait 15 000 h sans soucis

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    Message par pathfinder le Lun 23 Mar 2020, 19:03

    Bastien NH a écrit:J'ai un collègue qui a un TM 120 de 2004 en boite mécanique avec l'inverseur à droite, c'est un Shuttle Command
    bon tracteur mais pédale d'embrayage très dur et inverseur à droite pas pratique !
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    Message par sevi le Lun 23 Mar 2020, 19:07

    tarifs 1996
    M100 tout méca; 29400 f
    M100 hilo 23/12 ;31000 f
    M100 rang   ;     34800 f
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    Message par Bastien NH le Lun 23 Mar 2020, 19:08

    Oui après ça reste fiable comme mécanique, c'est un tracteur qui fait pas mal de broyage ça va bien comme boite pour faire ça par contre pour du transport moins il faut privilégier la PC ou la RC

    Bastien NH
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    Message par Bastien NH le Lun 23 Mar 2020, 19:09

    sevi a écrit:tarifs 1996
    M100 tout méca; 29400 f
    M100 hilo 23/12 ;31000 f
    M100 rang   ;     34800 f

    Hi-lo?

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