Moteur tx36 qui refoule dans le carter....quelle decision prendre?

par **lothar** Dim 15 Jan 2017 - 19:19

Certains ici ont déjà ecrit "on échange pas une machine qui marche " ben , moi g échangé une 8080 qui tournait du tonnerre contre une 36 qui M ' en fait voir de toutes les couleurs. ... j' ai deja fait pas mal de choses et le moteur m'inquiète , elle bouffe de l huile et surtout il y a de la pression dans le carter ,au point que la jauge d'huile ressort de son logement. ..! Le précédent proprio avait mis un fil de fer pour le bloquer (veridique) !......me suis bien fait niquer... fallait bien que ça arrive.... bon ,maintenant,, la question est de savoir ce que je fais .moteur d"occase ,faire rénover celui-là ou bien tourner comme ça et remettre mes trois litres par jour?

par **wild** Dim 15 Jan 2017 - 19:25

Le reniflard n'est pas bouché ? Peut étre refaire la segmentation

par **etaisere** Dim 15 Jan 2017 - 19:26

faut pas tourner comme ca.
tu là eu quand?

par **PatogaZ** Dim 15 Jan 2017 - 19:27

appelle marc chez DRL , c' est le pro du moteur ford brésilien , il va te dire quoi faire : 0032475453879

par **bill45** Dim 15 Jan 2017 - 19:33

un petit v6 merco Very Happy

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/916775335.htm?ca=7_s

par **lothar** Dim 15 Jan 2017 - 19:50

etaisere a écrit:faut pas tourner comme ca.
tu là eu quand?

j'ai fait la moisson avec .... et découvert plein de surprises. ..

par **lothar** Dim 15 Jan 2017 - 19:53

PatogaZ a écrit:appelle marc chez DRL , c' est le pro du moteur ford brésilien , il va te dire quoi faire : 0032475453879

oui ,la solution passera ptet bien par nos amis belges....faut pas que je traine trop pour être en ordre de marche pour la moisson. ..

par **lothar** Dim 15 Jan 2017 - 19:56

bill45 a écrit:un petit v6 merco https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/916775335.htm?ca=7_s

ça'c'est pour une tf 44 carlos, le radiateur et peut-être d'autres choses sont spécifiques

par **lothar** Dim 15 Jan 2017 - 19:58

wild a écrit:Le reniflard n'est pas bouché ? Peut étre refaire la segmentation

oui g bienpeur que çasoit par là que ça se passe , surtout qu'elle avait chauffé une paire de fois chez le précédent utilisateur. ...

par Invité Dim 15 Jan 2017 - 20:16

comme il est dit plus haut commence par le reniflard, puis regarde la compression de chaque cylindre, et là tu auras fait ton diagnostique . Refaire un moteur si tu en es capable, ça reste dans le raisonnable en tarif.

par **porsche 133** Dim 15 Jan 2017 - 20:20

trouve un compressiomètre

par **lothar** Dim 15 Jan 2017 - 20:26

Faut déjà s y connaître un peu pour bricoler là dessus....je préfère investir un peu et avoir du travail de pro , chuis juste bon à faire les niveaux et le graissage...c'est une bonne idée de prendre les compressions avant de demonter quoique ce soit, c'est vrai. ...

par **PatogaZ** Dim 15 Jan 2017 - 20:32

lothar a écrit:
PatogaZ a écrit:appelle marc chez DRL , c' est le pro du moteur ford brésilien , il va te dire quoi faire : 0032475453879
oui ,la solution passera ptet bien par nos amis belges....faut pas que je traine trop pour être en ordre de marche pour la moisson. ..

sinon il doit y avoir moyen d' adapter un new holland de TX , mais il faut en trouver un pas trop cher

par **éric 27** Dim 15 Jan 2017 - 20:33

je me souvient que sur les premieres tx36 ,il y avait eu une modification de la jauge (trop d'huile ) qui faisait chauffer le moteur

par **lothar** Dim 15 Jan 2017 - 20:34

C'est une tx36 pato.... avec le 678 hta...de92 3000h....c'est pas tellement ...

par **PatogaZ** Dim 15 Jan 2017 - 20:36

lothar a écrit:C'est une tx36 pato.... avec le 678 hta...de92 3000h....c'est pas tellement ...

c' est pas tellement quoi ???? ça marche une 36 !!!! : victoire

par **lothar** Dim 15 Jan 2017 - 20:36

C'est pas tellement d'heures. ....

par **PatogaZ** Dim 15 Jan 2017 - 20:42

lothar a écrit:C'est pas tellement d'heures. ....

non , mais quand ça chauffe à 50 heures ça fait pareil qu' à 3000

faut voir si le bloc est pas abimé , sinon un coup de déglaceuse et un jeu de goetze et c' est reparti pour un moment
faut ouvrir , ça pourrait aussi venir d' un piston fendu

par **lothar** Dim 15 Jan 2017 - 20:46

Elle démarre bien et pas de problème de puissance.... mais ça sent l'huile brulee aux gaz d échappement . C'est un bloc usiné là dessus ou bien des chemises ?

par **s.a.m** Dim 15 Jan 2017 - 20:48

Elle a chauffée chez le précédent utilisateur, tu sais pourquoi ?

par **bill45** Dim 15 Jan 2017 - 20:51

la fausse bonne affaire Very Happy

http://autoline-eu.fr/-/vente/occasion/moteurs/pour-moissonneuse-batteuse/NEW-HOLLAND-TX34--17011110073030290200

par **lothar** Dim 15 Jan 2017 - 20:53

Négligences accumulées. .... turbine de pompe a eau devoree par l'usure, et poulies nonalignees sur la cascade de courroies qui vont au ventilo...elles avaient glissé sur l arbre...et j'oubliais ....le capuchon de radiateur était foutu, pu de joint d'étanchéité (6 euros un bouchonneuf) hé oui. ...ça existe...

par **lothar** Dim 15 Jan 2017 - 20:55

bill45 a écrit:la fausse bonne affaire http://autoline-eu.fr/-/vente/occasion/moteurs/pour-moissonneuse-batteuse/NEW-HOLLAND-TX34--17011110073030290200

il va en manquer un peu bill .... la 34 c'est180 CV , la 36 c'est 60 de plus...

par **bikete** Dim 15 Jan 2017 - 20:57

roulement de turbo?

par **lothar** Dim 15 Jan 2017 - 21:00

bikete a écrit:roulement de turbo?

ça ne mettrait pas les compressions dans le carter mais ce sera à verifier aussi .si c''est comme le reste .......

par **ced62** Dim 15 Jan 2017 - 21:07

bikete a écrit:roulement de turbo?

+1 si les gaz passent par l'axe de turbo, cela peut produire le même phénomène.

par **bill45** Dim 15 Jan 2017 - 21:10

bientôt plus pièces de 36 elles migrent toutes là bas triste

https://www.youtube.com/watch?v=3UGpRL4XQo8

par **ford county** Dim 15 Jan 2017 - 21:14

il n'y a pas de roulements sur un turbo les gars

par **ford county** Dim 15 Jan 2017 - 21:15

si tu veux faire refaire le moteur , souvent ça coûte moins chère et plus rapide de mettre un autre moteur

par **wild** Dim 15 Jan 2017 - 21:17

D'occasion ? Faut pas qu'il soit dans le mémé état

par **lothar** Dim 15 Jan 2017 - 21:18

Ben oui , c'est pour ça que je demande vos avis..... ça doit coûter un bras ce type de moulin .?

par **nonord** Dim 15 Jan 2017 - 21:38

les belges montent les 7.5l des 60 (avec adaptation)

par **etaisere** Lun 16 Jan 2017 - 8:31

lothar a écrit:C'est une tx36 pato.... avec le 678 hta...de92 3000h....c'est pas tellement ...

il l'avait acheter neuve? 3000h ok mais son t'elle réel.....

par **magnum** Lun 16 Jan 2017 - 8:38

pour rejoindre un autre sujet, malheureusement pour toi, tu va être surement a plus de 12 euros/ha d'entretien avec ça.....
un moteur comme ça, ça ne va pas être simple a trouver, et quel sera son état, on est en janvier, chez moi, ce serait dépose du moulin, et faut refaire, mais il y a un billet de 10 000 a mettre, ré alésage des cylindres, pistons/segments, culasse a vérifier, guides soupapes etc, au moins, tu seras sur de ce que tu as

par **s.a.m** Lun 16 Jan 2017 - 8:42

nonord a écrit:les belges montent les 7.5l des 60 (avec adaptation)

Rien d'étonnant, on n'est pas vraiment dépaysé quant on passe d'une 36 à une série 60 quand on regarde au niveau du moteur.

par **PatogaZ** Lun 16 Jan 2017 - 8:50

bill45 a écrit:la fausse bonne affaire http://autoline-eu.fr/-/vente/occasion/moteurs/pour-moissonneuse-batteuse/NEW-HOLLAND-TX34--17011110073030290200

c' est pas un moteur de 34 mais de 36 il a l' intercooler donc c' est un 678 HTA

par **fergie62** Lun 16 Jan 2017 - 8:53

Au moins avec un perkins, moteur réputé pas terrible mais au moins on en trouve partout : ha

par **allycondroz** Lun 16 Jan 2017 - 8:57

la surement tu va trouvé http://www.agridebussche.be/nl/onderdelen/motoren/voor-new-holland

par **éric 27** Lun 16 Jan 2017 - 9:14

fergie62 a écrit:Au moins avec un perkins, moteur réputé pas terrible mais au moins on en trouve partout

+1, réputé pas terrible ?, justement sur les moissonneuses, ils étaient endurants

par **lothar** Lun 16 Jan 2017 - 9:39

etaisere a écrit:
lothar a écrit:C'est une tx36 pato.... avec le 678 hta...de92 3000h....c'est pas tellement ...
il l'avait acheter neuve? 3000h ok mais son t'elle réel.....

oui ce sont ses heures ,le mécano me l'à confirmé au vu des organes de battage par contre zéro entretien depuis longtemps....du laisser aller total .....jusqu"aux ampoules de phare de travail et goulotte cramées.....faut le voir pour le croire....une grosse boutique pourtant..... bon, elle était graissée , c' est déjà ça.....

par **lothar** Lun 16 Jan 2017 - 9:44

magnum a écrit:pour rejoindre un autre sujet, malheureusement pour toi, tu va être surement a plus de 12 euros/ha d'entretien avec ça.....
un moteur comme ça, ça ne va pas être simple a trouver, et quel sera son état, on est en janvier, chez moi, ce serait dépose du moulin, et faut refaire, mais il y a un billet de 10 000 a mettre, ré alésage des cylindres, pistons/segments, culasse a vérifier, guides soupapes etc, au moins, tu seras sur de ce que tu as

carrément. ...! Les réparations c'est une chose mais en plus tu peux pas bosser sereinement...jamais sur de finir la journée. ...

par **fergie62** Lun 16 Jan 2017 - 9:57

éric 27 a écrit:
fergie62 a écrit:Au moins avec un perkins, moteur réputé pas terrible mais au moins on en trouve partout

+1, réputé pas terrible ?, justement sur les moissonneuses, ils étaient endurants

J ai toujours vu la côte de dominator perkins plus faible que celle en merco......
Il n en faut pas plus pour faire une réputation :réfléchi

par **fergie62** Lun 16 Jan 2017 - 10:00

lothar a écrit:
etaisere a écrit:
lothar a écrit:C'est une tx36 pato.... avec le 678 hta...de92 3000h....c'est pas tellement ...
il l'avait acheter neuve? 3000h ok mais son t'elle réel.....
oui ce sont ses heures ,le mécano me l'à confirmé au vu des organes de battage par contre zéro entretien depuis longtemps....du laisser aller total .....jusqu"aux ampoules de phare de travail et goulotte cramées.....faut le voir pour le croire....une grosse boutique pourtant..... bon, elle était graissée , c' est déjà ça.....

Bah tu l as pas vu lors de l achat..... :réfléchi

Moi aussi je me suis fait avoir mais bon j acheté un prix et dans l ensemble je peux pas dire que j ai perdu
Quand tu t installes t as pas toute les billes a mettre dans une batteuse

par **lothar** Lun 16 Jan 2017 - 10:19

Belle en carrosserie ,belle en pneus,bon , tu te dis qu"il y aura bien de la rénov mais là ça dépasse largement ce quej' avais pu imaginer . Tu achetes une trottinette chez un gars qui fait 200 ha ben tu te dis que ça tient la route un minimum.... bon, le prix achat etait vraiment en bas de fourchette .

par Invité Lun 16 Jan 2017 - 10:48

avant de continuer à te torturer la tête, prends la compression de ton moteur et reviens vers nous après. Car si ça se trouve ce n'est que le reniflard! Tu trouves des kits pour moins de 100 euros sur le net et des vidéos pour te dire comment faire.

par **bill45** Mar 17 Jan 2017 - 21:03

vends la 36 et achète celle ci Very Happy

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1078991553.htm?ca=7_s

par **lothar** Mar 17 Jan 2017 - 21:17

Je vais bien trouver une solution , j'en ai tellement refait là dessus . Il ne reste que le moteur qui soit à voir et p'tet le cb à changer . Pourl'instant elle me revient à 20000 . On sera au tarif d"une belle 36 revisee quand ce sera fini... ce ne sera pas une affaire mais avec un peu de chance ce ne sera pas une boulette totale non-plus. Faut admettre que l'hydrostatique ,une vraie climatisation neuve,la grosse trémie, le debit (quand ça marche ) sont quand même foutrement plaisants

par **carlo s** Mar 17 Jan 2017 - 21:40

lothar a écrit:Ben oui , c'est pour ça que je demande vos avis..... ça doit coûter un bras ce type de moulin .?

alli va t arranger ça : victoire

par **nonord** Mer 18 Jan 2017 - 8:19

bill45 a écrit:vends la 36 et achète celle ci https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1078991553.htm?ca=7_s

une 34 en 5.18m t'as intérêt de rajouter 2500l de trémie
déjà que j'ai bidouillé une réhausse sur ma 36 en 5.18......

par **bill45** Mer 18 Jan 2017 - 13:23

20 000 euros pour une 34 vous trouvez le tarif cher ou raisonnable?

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