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    Message par ADBLUE Mar 06 Déc 2016, 18:42

    Rappel du premier message :

    il est arrivé à la concession valtra T174 - Page 3 Photo010valtra T174 - Page 3 Photo011

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    Message par ADBLUE Dim 22 Oct 2017, 13:19

    nonord a écrit:
    ADBLUE a écrit:
    nonord a écrit:
    bzh centre a écrit:adblue sait mieux que quiquonque que vous êtes des louseurs,vous en faites tout un fromage d'un très petit soucis , 60 60 60 60 60
    z'ont fait un exemplaire spécial"sans soucis" pour adblue  : rr

    un tracteur reste un tracteur pour ma part !!!!!!!!!

    je suis au dessus de ça plus rien à foutre de le marque : rr
    pareil(enfin,ce n'est pas par ici que tu aurais un valtra - cher qu'une nouille)
    d'façon y'a plus de marque sans soucis.............

    entre mon T174 de démo super équipé 350 H et un T7 230 neuf avec un semblable de même équipement ...........................13 000 euros d'écart

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    Message par allroad59 Dim 22 Oct 2017, 13:19

    nonord a écrit:
    sebymela a écrit:je suis vieux jeu , justement quand ya un merdier pareil dans un tracteur , je passe mon chemin , j en veux pas de ca.

    ca m epate pas du tout , bien au contraire.
    pareil,rien à secouer des "gadgets" dont certains raffolent ,et qui pour moi ne servent qu'à monter les prix et les emmerdes
    sans écran ni joystick,mes tracteurs font le boulot comme les autres........
    et ne me sortez pas que c'est moins fatiguant,sinon je vous colle en stage sur un 1455 dont certains rêvent encore........
    automatismes pdf et régime moteur,suspension,boîte powershift avec inverseur au volant:ça fait le boulot
    idem pour moi , j ai le 6080 en range command cela me suffit largement et ça fait son boulot !!! demandé a Carlos ce qu il en pense !!!! Very Happy
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    Message par nonord Dim 22 Oct 2017, 13:23

    allroad59 a écrit:
    nonord a écrit:
    sebymela a écrit:je suis vieux jeu , justement quand ya un merdier pareil dans un tracteur , je passe mon chemin , j en veux pas de ca.

    ca m epate pas du tout , bien au contraire.
    pareil,rien à secouer des "gadgets" dont certains raffolent ,et qui pour moi ne servent qu'à monter les prix et les emmerdes
    sans écran ni joystick,mes tracteurs font le boulot comme les autres........
    et ne me sortez pas que c'est moins fatiguant,sinon je vous colle en stage sur un 1455 dont certains rêvent encore........
    automatismes pdf et régime moteur,suspension,boîte powershift avec inverseur au volant:ça fait le boulot
    idem pour moi , j ai le 6080 en range command cela me suffit largement et ça fait son boulot !!! demandé a Carlos ce qu il en pense !!!! Very Happy
    ben oui,tu ne feras pas + de qx avec un vario et tu ne vendras pas + cher.....
    faut se calmer pour du blé à 140€ (voir moins)
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    Message par Valtra des Mauges Dim 22 Oct 2017, 18:21

    nonord a écrit:
    sebymela a écrit:je suis vieux jeu , justement quand ya un merdier pareil dans un tracteur , je passe mon chemin , j en veux pas de ca.

    ca m epate pas du tout , bien au contraire.
    pareil,rien à secouer des "gadgets" dont certains raffolent ,et qui pour moi ne servent qu'à monter les prix et les emmerdes
    sans écran ni joystick,mes tracteurs font le boulot comme les autres........
    et ne me sortez pas que c'est moins fatiguant,sinon je vous colle en stage sur un 1455 dont certains rêvent encore........
    automatismes pdf et régime moteur,suspension,boîte powershift avec inverseur au volant:ça fait le boulot
    Mon message c est plutôt dans le sens où quand on choisit avec un écran et les automatismes, autant s en servir.
    Après pour avoir du tout meca à la cvt, je me trompe pas sur les tacots à utiliser le plus...
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    Message par éric 27 Lun 23 Oct 2017, 10:11

    c'est comme chez MF, il y a tres peu de modeles 7600 en version essentiel :réfléchi
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    Message par grabouille Ven 03 Aoû 2018, 21:24

    descendu la pompe a eau sur le T4 + la soupape sur la suspension a 1600h
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    Message par dandelion 72 Ven 03 Aoû 2018, 21:48

    ils ont gardé le meme probleme sur les t4!!!
    deja sur mes series 8100 8350et8550 je les ai toutes faites les pompes a eau!!

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    Message par ADBLUE Ven 03 Aoû 2018, 21:53

    grabouille a écrit:descendu la pompe a eau sur le T4 + la soupape sur la suspension a 1600h

    le changement de pompe à eau a été fait à la 1ère révision et pris en charge par valtra

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    Message par Gtama Sam 04 Aoû 2018, 07:22

    grabouille a écrit:descendu la pompe a eau sur le T4 + la soupape sur la suspension a 1600h

    Le même soucis sur le N111 la semaine dernière à 4200 H avec en plus compresseur de clim. , radiateur , et pompe hydraulique plus de débit changée également .
    Rien fait sur ce tracteur de 2008 jusqu'à présent donc ramené sur 10 ans ça ne fait que 650 €/an MO comprise soit 1.50 €/H. d'utilisation .

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    Message par le belge Sam 04 Aoû 2018, 07:53

    ADBLUE a écrit:
    grabouille a écrit:descendu la pompe a eau sur le T4 + la soupape sur la suspension a 1600h

    le changement de pompe à eau a été fait à la 1ère révision et pris en charge par valtra
    Tu as de la chance,leur devise c est plutôt rien faire et faire payer le client pour leurs vices cachés triste

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    Message par Max 76 Sam 04 Aoû 2018, 08:08

    le belge a écrit:
    ADBLUE a écrit:
    grabouille a écrit:descendu la pompe a eau sur le T4 + la soupape sur la suspension a 1600h

    le changement de pompe à eau a été fait à la 1ère révision et pris en charge par valtra
    Tu as de la chance,leur devise c est plutôt rien faire et faire payer le client pour leurs vices cachés

    Adblue ton t174 a aussi 1600 heures ? : ha : ha
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    Message par Olivier62 Sam 04 Aoû 2018, 08:34

    Bah non ! 1ere révision c'est peut être 1ere vidange moteur...
    Olivier62
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    Message par ADBLUE Sam 04 Aoû 2018, 08:50

    Max 76 a écrit:
    le belge a écrit:
    ADBLUE a écrit:
    grabouille a écrit:descendu la pompe a eau sur le T4 + la soupape sur la suspension a 1600h

    le changement de pompe à eau a été fait à la 1ère révision et pris en charge par valtra
    Tu as de la chance,leur devise c est plutôt rien faire et faire payer le client pour leurs vices cachés  

    Adblue ton t174 a aussi 1600 heures ? : ha : ha

    t'es fou : rr
    je l'ai eu à 350 H (démo) en déc 2016 et à aujourd'hui il a 613 H il sort de sa 1 ère révision
    mode poule crevée qu'on a dit
    tout coûte cher maintenant je fais attention 77 77

    carte grise de juin 2017 il n'a qu'un an : rr


    Dernière édition par ADBLUE le Sam 04 Aoû 2018, 08:51, édité 1 fois

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    Message par vinci Sam 04 Aoû 2018, 08:51

    grabouille a écrit:descendu la pompe a eau sur le T4 + la soupape sur la suspension a 1600h
    nous aussi sur les A 3 cylindres  pompes a eau  qui fuient
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    Message par ADBLUE Sam 04 Aoû 2018, 08:53

    Olivier62 a écrit:Bah non ! 1ere révision c'est peut être 1ere vidange moteur...

    oui tout à fait
    le changement pompe à eau a été fait à ce moment
    le problème avec aussi peu d'heures c'est que tu sors de la garantie 77 77

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    Message par grabouille Sam 04 Aoû 2018, 08:57

    vinci a écrit:
    grabouille a écrit:descendu la pompe a eau sur le T4 + la soupape sur la suspension a 1600h
    nous aussi sur les A 3 cylindres  pompes a eau  qui fuient
    la c'est le roulement
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    Message par vinci Sam 04 Aoû 2018, 09:00

    grabouille a écrit:
    vinci a écrit:
    grabouille a écrit:descendu la pompe a eau sur le T4 + la soupape sur la suspension a 1600h
    nous aussi sur les A 3 cylindres  pompes a eau  qui fuient
    la c'est le roulement
    passé un an pompe a eau pas garantie elle ne fait pas partie du moteur qui lui est garanti 2000h ou 3 ans
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    Message par ADBLUE Sam 04 Aoû 2018, 09:04

    le belge a écrit:
    ADBLUE a écrit:
    grabouille a écrit:descendu la pompe a eau sur le T4 + la soupape sur la suspension a 1600h

    le changement de pompe à eau a été fait à la 1ère révision et pris en charge par valtra
    Tu as de la chance,leur devise c est plutôt rien faire et faire payer le client pour leurs vices cachés triste

    alors là qu'ils essaient pour voir
    et puis on tomberait vite sous le charme du service technique : rr

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    Message par ADBLUE Sam 04 Aoû 2018, 09:09

    vinci a écrit:
    grabouille a écrit:
    vinci a écrit:
    grabouille a écrit:descendu la pompe a eau sur le T4 + la soupape sur la suspension a 1600h
    nous aussi sur les A 3 cylindres  pompes a eau  qui fuient
    la c'est le roulement
    passé un an  pompe a eau pas garantie  elle ne fait pas partie du moteur qui lui est garanti  2000h ou 3 ans

    ça dépend du concess
    le reste c'est de la philosophie

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    Message par le belge Sam 04 Aoû 2018, 12:27

    le concessionnaire peut trés bien la passer sur un autre tracteur encore garantie

    le belge
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    Message par ADBLUE Sam 04 Aoû 2018, 12:52

    le belge a écrit:le concessionnaire peut trés bien la passer sur un autre tracteur encore garantie

    bien sur !!!

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    Message par bzh centre Sam 04 Aoû 2018, 21:24

    ADBLUE a écrit:
    le belge a écrit:
    ADBLUE a écrit:
    grabouille a écrit:descendu la pompe a eau sur le T4 + la soupape sur la suspension a 1600h

    le changement de pompe à eau a été fait à la 1ère révision et pris en charge par valtra
    Tu as de la chance,leur devise c est plutôt rien faire et faire payer le client pour leurs vices cachés triste

    alors là qu'ils essaient pour voir
    et puis on tomberait vite sous le charme du service technique : rr
    tu sembles très fort ,tu devrais essayer de donner tes contacts a le belge,il me semble qu'il parle d'un sujet qu'il maitrise bien :réfléchi


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    Message par ADBLUE Sam 04 Aoû 2018, 21:46

    bzh centre a écrit:
    ADBLUE a écrit:
    le belge a écrit:
    ADBLUE a écrit:
    grabouille a écrit:descendu la pompe a eau sur le T4 + la soupape sur la suspension a 1600h

    le changement de pompe à eau a été fait à la 1ère révision et pris en charge par valtra
    Tu as de la chance,leur devise c est plutôt rien faire et faire payer le client pour leurs vices cachés triste

    alors là qu'ils essaient pour voir
    et puis on tomberait vite sous le charme du service technique : rr
    tu sembles très fort ,tu devrais essayer de donner tes contacts a le belge,il me semble qu'il parle d'un sujet qu'il maitrise bien :réfléchi

    le seul contact c'est la fille qui s'occupe du SAV chez Valtra pour mon secteur
    est ce qu'elle fait aussi le 51
    je ne la connais pas plus que ça
    faudrait me donner les coordonnées du belge et le problème rencontré
    je le répète c'est avant tout une histoire de concess et de relation clients
    Je l'ai croisé cette semaine au resto
    je pourrai lui en parler qd je la verrai

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    Message par nonord Dim 05 Aoû 2018, 09:52

    t'as quand même sacrément du bol:terres faciles,bons rdts,apparemment bons prix et pour finir pas d'emmerde matos
    la vie est belle cheers adblue
    moi,je suis comme dgé: un gros co.
    perso:pas de terres faciles,pour les rdts et les prix je fais ce que je peux et pour le matos,que ce soit du bleu du vert ou du rouge c'est pas forcément sans pb(et ça ne se règle pas par enchantement(bon ni le temps,ni les moyens d'être régulièrement fourré au resto))
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    Message par fergie62 Dim 05 Aoû 2018, 10:37

    Oh toi nonord tu me fais une dépression post moisson :réfléchi : rr
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    Message par ADBLUE Dim 05 Aoû 2018, 10:42

    nonord a écrit:t'as quand même sacrément du bol:terres faciles,bons rdts,apparemment bons prix et pour finir pas d'emmerde matos
    la vie est belle cheers  adblue
    moi,je suis comme dgé: un gros co.
    perso:pas de terres faciles,pour les rdts et les prix je fais ce que je peux et pour le matos,que ce soit du bleu du vert ou du rouge c'est pas forcément sans pb(et ça ne se règle pas par enchantement(bon ni le temps,ni les moyens d'être régulièrement fourré au resto))

    et tu connais rien de moi à part quelques posts sur un fofo

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    Message par le belge Dim 05 Aoû 2018, 11:05

    ADBLUE a écrit:
    le belge a écrit:tu as peut être un bon concess

    et puis l'inspecteur commercial qui est chez valtra c'est moi qui l'ai formé comme vendeur en 1993
    il a intérêt à filer droit : rr

    Tu l avais oublié celui là? :réfléchi

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    Message par ADBLUE Dim 05 Aoû 2018, 11:08

    le belge a écrit:
    ADBLUE a écrit:
    le belge a écrit:tu as peut être un bon concess

    et puis l'inspecteur commercial qui est chez valtra c'est moi qui l'ai formé comme vendeur en 1993
    il a intérêt à filer droit : rr

    Tu l avais oublié celui là? :réfléchi

    il n'est plus chez valtra

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    Message par wich Lun 06 Aoû 2018, 07:26

    Je suis du même avis. La concession fait beaucoup. Aussi sur certaines série, il y un balourd qui se cré sur les pâles du ventilateur et force sur l'ensemble. Donc bien nettoyer l'interieur des pâles

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    Message par le belge Mer 26 Sep 2018, 12:53

    Max 76 a écrit:
    le belge a écrit:
    ADBLUE a écrit:
    grabouille a écrit:descendu la pompe a eau sur le T4 + la soupape sur la suspension a 1600h

    le changement de pompe à eau a été fait à la 1ère révision et pris en charge par valtra
    Tu as de la chance,leur devise c est plutôt rien faire et faire payer le client pour leurs vices cachés  

    Adblue ton t174 a aussi 1600 heures ? : ha : ha

    Sur le 213 elle vient de tomber ce matin , suis content d avoir retrouvé le poste d Adblue

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    Message par le belge Mer 26 Sep 2018, 12:55

    grabouille a écrit:descendu la pompe a eau sur le T4 + la soupape sur la suspension a 1600h
    Elle a été prise en charge?

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    Message par grabouille Mer 26 Sep 2018, 12:57

    oui sauf la mo
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