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    Message par tiltou12 le Mar 18 Mai 2010, 23:01

    Rappel du premier message :

    BONJOUR JE SUIS EN PROJET D ACHETER UN TRACTEUR DE FORTE PUISSANCE ET PAS TRO CHER ET je souhaiterai les avis des amateur des new holland a propos d un tm190 MERCI

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    default Re: NEW HOLLAND TM 190

    Message par Olivier62 le Jeu 14 Mai 2020, 18:56

    Il a combien d'heures ton tm ?
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    Message par Gibus 29 le Jeu 14 Mai 2020, 22:21

    TRD a écrit:
    bingo a écrit:tu prends un t7.195s avec la garantie 5ans et dans 5ans tu reprends le meme et tu es tranquille
    j en ai parlè aussi à MA31 entre autre de la sèrie t7.195s  ou t7.215s boite power command .
    avec tous les ennuis qu il a eu sur ces tracteurs si il peut acheter un neuf ou de dèmo.
    la power c est fiable et normalement un neuf et de cette sèrie  peu de souçis peut etre des pannes comme le systeme adblue et des capteurs mais pas de grosses pannes.
    nous  en cuma   on  a 195 S  en loc , sur 2 ans , 1200h a faire / 2ans , tout  l entretien fait  par NH , on est  a 22 € de  l heure  , assurance  comprise
    a la fin  de  la loc , on nous  remet un autre  et on repart  avec  un neuf pour 2 ans 
    c est  le 2 eme qu on a  comme ça

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    Message par tof le Jeu 14 Mai 2020, 23:06

    Est ce que ça existe un T7 135 S ?
    Ou le plus petit est le 165 ?
    tof
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    Message par bingo le Ven 15 Mai 2020, 00:48

    ca passes au t6 125 aprés

    c'est comme un tsa 125 sans surpuissance

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    Message par nonord le Ven 15 Mai 2020, 05:47

    tof a écrit:Est ce que ça existe un T7 135 S ?
    Ou le plus petit est le 165 ?
    t6/125 S ou t7/165 S
    et franchement niveau tarif le 165  n'est pas "excessif",  le 4 cyl est bien vendu je trouve
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    Message par Rom89 le Ven 15 Mai 2020, 07:08

    tof a écrit:Est ce que ça existe un T7 135 S ?
    Ou le plus petit est le 165 ?
    Si tu veut l'équivalent de ton tm 150 il faut le 165!
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    Message par sevi le Ven 15 Mai 2020, 07:21

    En ce moment, ,L'IRR-S-SISTIBLE, T6.125S ,59990€
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    Message par nonord le Ven 15 Mai 2020, 07:48

    sevi a écrit:En ce moment, ,L'IRR-S-SISTIBLE, T6.125S ,59990€
    sans pont suspendu,rel av,monte de pneus de merde sans doute.....
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    Message par MA 31 le Dim 17 Mai 2020, 21:40

    le tm est il vendable pour la pièce ?  :réfléchi
    Vendre le pont avant complet avec r a v
    boite pont cabine pour l export  quel prix .
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    Message par SARLETA le Sam 23 Mai 2020, 05:36

    Résultat : tu fais réparer ou tu parts sur un autre ?

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    Message par MA 31 le Sam 23 Mai 2020, 06:26

    je fais réparer le moteur , pas de  moteur échange standard .
    j ai trouvé un bloc moteur neuf derrière les alpes . il manque la culasse .
    personne pour me dire le prix à l export du tracteur .
    les 2 t 7 200 se débrouillent  aussi  bien que le tm 190.
    mon fils pense acheter un tracteur de cour un 100 cv  pour le fanage l andaineur l épareuse.
    un tracteur genre tl 100.
    le moteur sur A A est du pipo
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    Message par nonord le Sam 23 Mai 2020, 06:30

    combien pour un beau tl 100?(et faut le trouver)
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    Message par MA 31 le Sam 23 Mai 2020, 06:37

    un tl 100 ou une autre marque en équivalent .
    le tm 190 sera mieux vendu pour acheter un tracteur neuf.                                                  votre avis sur un t 7 165 S
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    Message par nonord le Sam 23 Mai 2020, 06:44

    en général bien placé en tarif
    T7/200 = 155ch sans boost et 200 avec
    T7/165S =165 ch sans boost ?(que en range)
    nonord
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    default Re: NEW HOLLAND TM 190

    Message par basto le Sam 23 Mai 2020, 08:16

    Bonjour André , pour ta culasse pose la question là même si la fonte est difficilement réparable !

    http://www.rectif2000.com/sauvetage.html
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    Message par TRD le Sam 23 Mai 2020, 09:06

    MA 31 a écrit:je fais réparer le moteur , pas de  moteur échange standard .
    j ai trouvé un bloc moteur neuf derrière les alpes . il manque la culasse .
    personne pour me dire le prix à l export du tracteur .
    les 2 t 7 200 se débrouillent  aussi  bien que le tm 190.
    mon fils pense acheter un tracteur de cour un 100 cv  pour le fanage l andaineur l épareuse.
    un tracteur genre tl 100.
    le moteur sur A A est du pipo
    pour le prix à l export tu demande à un commercial   ils ont des liens avec par exemple des polonais qui viennent chercher du materiel.
    un commercial que je connais  a un contact avec un polonais qui achete le materiel difficilement revendable en france.
    il passe à la concession ou chez les clients.

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    Message par bingo le Sam 23 Mai 2020, 09:10

    tu ne feras pas de l'épareuse avec un TL100 ou alors une épareuse avec un bras de 2m grand maxi

    c'est un bon tracteur maniable simple et leger pour la fenaison ... le binage ... et toutes ces petites activités qui demande un tracteur tres accessible pour monter et descendre régulierement

    c'est un 80-90 plus confortable plus fiable et avec plus de peche au moteur mais rien de plus

    bingo
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    Message par case ih 81 le Sam 23 Mai 2020, 09:17

    pour un fiatiste comme andre,c'est sur un tl sera plus fiable,ca me ferait peur d'acheter un ts,trop peur d'avoir des frais sur la boite,synkros inverseur faut deja prevoir la reparation d'office presque
    mais le tl ca reste petit
    l'epareuse ca peut faire,mais pas une grosse et sur le plat
    tout comme la fenaison,si faneuse 6 toupies,une grosse 8toupies portee ca sera pas pareil ,surtout en coteaux

    chez moi dans mes pentes je n'ai plus de tracteur de ce gabarit car incapable de s'en sortir avec aucun materiel

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    Message par MA 31 le Sam 23 Mai 2020, 09:35

    l épareuse a un bras de 5 m  la faneuse 7.70m . le principal est d arrivé au champ .tu poses la faneuse et roule. tu lèves quand le champ est fini ..
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    Message par case ih 81 le Sam 23 Mai 2020, 11:27

    faneuse 7.70,il s'en sortira,le plus dur des fois des sorties de parcelles pentues ou tu cabre et ripe,apres au travail comme tu dit tu pose et roule

    epareuse bras 5m,ca veut pas dire grd chose,y a de tout en 5m ,des machines tres lourdes et des petites secouettes

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    Message par bingo le Sam 23 Mai 2020, 12:32

    Le top c'est davoir un chargeur ou au moins le bati sur le tracteur ca l'équilibre bien

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    Message par MA 31 le Sam 23 Mai 2020, 12:38

    je n achète pas de tracteur avec un chargeur en principe la transmission est fatiguée.je préfère le monter un chargeur après
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    Message par MA 31 le Mar 26 Mai 2020, 22:32

    vous connaissez cette boite  qui vend des moteurs Alberto export
    boite sérieuse ou pas.
    ils ont trouvé 2 moteurs
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    Message par MA 31 le Mar 16 Juin 2020, 21:47

    le tm 190 est vendu depuis ce matin .
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    Message par hermine 22 le Mer 17 Juin 2020, 08:06

    MA 31 a écrit:le tm 190 est vendu depuis ce matin .
    y'a plus qu'a racheter le même  Laughing
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    Message par MA 31 le Mer 17 Juin 2020, 08:17

    surtout pas   tracteur le plus difficile est le choix  du  tracteur
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    Message par nico58 le Mer 17 Juin 2020, 13:19

    MA 31 a écrit:le tm 190 est vendu depuis ce matin .


    Vendu combien du coup?
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    Message par xaviier le Mer 17 Juin 2020, 16:57

    nico58 a écrit:
    MA 31 a écrit:le tm 190 est vendu depuis ce matin .


    Vendu combien du coup?

    A l'export?

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    Message par PatogaZ le Mer 17 Juin 2020, 18:11

    les TM 190 sont très prisés dans certains pays pour faire un baril d' eau aux vaches : ha 77


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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