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    Message par rider51 le Lun 23 Mai 2016, 10:00

    Rappel du premier message :

    Selon vous, sa tourne ou quoi ?
    Et dans le temps ??
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    Message par canb 02 le Dim 29 Mai 2016, 10:23

    horsch62 a écrit:
    fergie62 a écrit:
    fendt936 a écrit:
    fergie62 a écrit:a voir c est la loterie....fendt936  s en plaignait plutot et grace a l intervention de d.d ça marche
    Tout à fait : victoire : victoire : victoire
    Evrard est totalement incompétent dans le SAV de leur matériel. : tape  
    Même la partie pulverisation? :réfléchi

    Perso, jamais eu de soucis avec tout le reste si ce n'est qu'ils nous prennent pour des vaches à lait : rr

    ce doit être ton concess,
    evrard suit super bien ses appareils et reconnait les points faibles ( ce qui devient rare chez les constructeurs)
    3 dossiers de prise en charge en 3 ans, vraiement vraiement bien : victoire

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    Message par horsch62 le Dim 29 Mai 2016, 22:43

    rider51 a écrit:
    horsch62 a écrit:
    rider51 a écrit:Délai de livraison décembre pour le Horsch

    Est ce possible d'avoir ton bon de commande par MP (tu caches ta raison sociale) :réfléchi :réfléchi :réfléchi  ??
    Ca serait sympa : victoire
    Pas encore commander, j'ai le devis si tu veut

    Yes , tu serais très sympa  : victoire
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    Message par d.d. le Lun 30 Mai 2016, 00:02

    D O M a écrit:
    horsch62 a écrit:
    mccain a écrit:Ont peut avoir les vidéos
    C'est qui norac ?

    C'est le constructeur Canadien de ce type de capteurs ultrasons. C'est eux qui équipent Horsch, Evrard, Amazone ( pas sur à 100 % Very Happy ) et d'autres.
    Ce matériel est très performant mais il reste la gestion électronique qui fait le lien entre leurs capteurs et les réactions du pulvé.
    Horsch a sa propre gestion , qui est pour moi sans nul doute la plus abouti
    Amazone, j'ai déjà vu en démo , c'est pas mal ...
    Evrard : alors là c'est le délire. Ils ne savent pas l'adapter et donc te disent que c'est du mauvais matériel : rr
    Sauf que certains ici l'on fait et pourront te le confirmer; si tu as un Evrard (ou autre dailleurs), tu appelles Norac France près de Lyon (Mr Plessi). Il t'envoie un technicien te le monter et par la suite tu vas faire un essai dans les champs. Si déçu, ils démontent et repartent chez eux sans que tu paies 1 centime. Tout ça pour te dire que eux savent adapter à merveille la gestion électronique.
    J'ai failli le faire l'année dernière et la baisse des cours des grains m'a fait reculer Laughing  Bon ça vaut tout de même presque que 6000 euros mais j'avoue que ça me démange : ha

    contacte norac france ils vont te mettre un capteur de + et tu seras enchanté . mais tu dois mettre le kit de bielle droite pour faciliter le travail du norac.








    j ai ça , sur le météor d occas que j ai acheté ...... le vendeur m a dit que ça marchait mal :réfléchi il n y a que 2 capteurs , il en faudrait 3 selon lui ......

    selon vous , c est vrai ..... ou mauvaise installation ? c est une 36 métres :réfléchi

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    Message par VincentV le Lun 06 Juin 2016, 19:06

    Ca y est j'ai une proposition horsch et evrard! Le moins que l'on puisse dire, c est qu il y a une belle différence de prix!  : cinglés

    Le horsch est  vraiment bien conçu mais je ne suis pas d'accord pour mettre tant d'argent en plus pour une machine qui doit faire ses preuve en terme de fiabilité

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    Message par bill45 le Lun 06 Juin 2016, 19:09

    dis nous le tarif histoire de moque
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    Message par Arnaud793 le Lun 06 Juin 2016, 19:27

    Ou de triste
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    Message par patleclerc le Lun 06 Juin 2016, 19:37

    c est sur ont vas triste
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    Message par bill45 le Lun 06 Juin 2016, 19:46

    je dirais 120 000 pour le LT et 100 000 pour evrard??? Very Happy Very Happy
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    Message par snif le Lun 06 Juin 2016, 20:11

    VincentV a écrit:Ca y est j'ai une proposition horsch et evrard! Le moins que l'on puisse dire, c est qu il y a une belle différence de prix!  : cinglés

    Le horsch est  vraiment bien conçu mais je ne suis pas d'accord pour mettre tant d'argent en plus pour une machine qui doit faire ses preuve en terme de fiabilité

    Les preuves sont faites en Allemagne.
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    Message par VincentV le Lun 06 Juin 2016, 20:37

    snif a écrit:
    VincentV a écrit:Ca y est j'ai une proposition horsch et evrard! Le moins que l'on puisse dire, c est qu il y a une belle différence de prix!  : cinglés

    Le horsch est  vraiment bien conçu mais je ne suis pas d'accord pour mettre tant d'argent en plus pour une machine qui doit faire ses preuve en terme de fiabilité

    Les preuves sont faites en Allemagne.

    Peut être mais nos concessions connaissent pas l'appareil, et ça me fait peur...S'il faut que l'équipe de dépannage vienne de loin pour te dépanner. :réfléchi


    L'evrard a des qualités et défauts, mais ils sont connus de celui qui achète et des mécanos...

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    Message par horsch62 le Lun 06 Juin 2016, 21:33

    VincentV a écrit:
    snif a écrit:
    VincentV a écrit:Ca y est j'ai une proposition horsch et evrard! Le moins que l'on puisse dire, c est qu il y a une belle différence de prix!  : cinglés

    Le horsch est  vraiment bien conçu mais je ne suis pas d'accord pour mettre tant d'argent en plus pour une machine qui doit faire ses preuve en terme de fiabilité

    Les preuves sont faites en Allemagne.

    Peut être mais nos concessions connaissent pas l'appareil, et ça me fait peur...S'il faut que l'équipe de dépannage vienne de loin pour te dépanner. :réfléchi


    L'evrard a des qualités et défauts, mais ils sont connus de celui qui achète et des mécanos...

    Compares tu les 2 marques avec les mêmes options :réfléchi
    Genre l'option Norac sur le météor ??
    Et saches aussi que depuis qu' Evrard est repris par le groupe Excel, le suivi est beaucoup moins bien.
    Perso, mon concess (assez réputé dans mon coin) en a marre de bosser avec eux.
    Par contre , pour avoir plusieurs matériels Horsch, la conception et le suivi sont presque irréprochables Laughing
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    Message par rider51 le Mar 07 Juin 2016, 21:52

    Perso le Horsch est signé, livraison décembre !
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    Message par horsch62 le Mar 07 Juin 2016, 22:40

    rider51 a écrit:Perso le Horsch est signé, livraison décembre !

    Félicitations : victoire je ne pense pas que tu regretteras ton choix Laughing
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    Message par imanol le Mer 08 Juin 2016, 08:42

    rider51 a écrit:Perso le Horsch est signé, livraison décembre !
    tu peux donner le tarif stp ? par MP si tu veux
    j'ai acheté 2 Saritor cette année parce que les Horsch ne sont pas encore sur le marche Russe.
    350KE piece pour des merdes pareilles (ils sont constamment en panne), ca me fout les boules

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    Message par snif le Mer 08 Juin 2016, 08:52

    Imanol, en Russie, du JD, sinon du JD.
    Tu m'en aurais parlé, je t'aurais fortement déconseillé.

    Pas de l'exel, Ca ne tient pas le choc.
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    Message par Invité le Mer 08 Juin 2016, 10:10

    horsch62 a écrit:
    rider51 a écrit:Perso le Horsch est signé, livraison décembre !

    Félicitations : victoire  je ne pense pas que tu regretteras ton choix Laughing



    +1 quelle capacité et largeur de rampe , donc ?

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    Message par rider51 le Mer 08 Juin 2016, 12:48

    Un 4lt en 36-38m, buses à 25cm
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    Message par mccain le Mer 08 Juin 2016, 13:31

    C'est qui pour la vente chez toi

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    Message par rider51 le Mer 08 Juin 2016, 16:24

    Rocha
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    Message par snif le Mer 08 Juin 2016, 18:48

    snif a écrit:Imanol, en Russie, du JD, sinon du JD.
    Tu m'en aurais parlé, je t'aurais fortement déconseillé.

    Pas de l'exel, Ca ne tient pas le choc.


    Je corrige, il y a mieux que JD chez exel.............., l'apache : rr
    Bien meilleure traction et plus silencieux....
    snif
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    Message par VincentV le Mer 08 Juin 2016, 19:22

    horsch62 a écrit:
    VincentV a écrit:
    snif a écrit:
    VincentV a écrit:Ca y est j'ai une proposition horsch et evrard! Le moins que l'on puisse dire, c est qu il y a une belle différence de prix!  : cinglés

    Le horsch est  vraiment bien conçu mais je ne suis pas d'accord pour mettre tant d'argent en plus pour une machine qui doit faire ses preuve en terme de fiabilité

    Les preuves sont faites en Allemagne.

    Peut être mais nos concessions connaissent pas l'appareil, et ça me fait peur...S'il faut que l'équipe de dépannage vienne de loin pour te dépanner. :réfléchi


    L'evrard a des qualités et défauts, mais ils sont connus de celui qui achète et des mécanos...

    Compares tu les 2 marques avec les mêmes options :réfléchi
    Genre l'option Norac sur le météor ??
    Et saches aussi que depuis qu' Evrard est repris par le groupe Excel, le suivi est beaucoup moins bien.
    Perso, mon concess (assez réputé dans mon coin) en a marre de bosser avec eux.
    Par contre , pour avoir plusieurs matériels Horsch, la conception et le suivi sont presque irréprochables Laughing

    Bien sûr, même équipement sur les 2 appareils, norac sur evrard avec optispray, gps, essieu suiveur, 5400l et 42m.

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    Message par VincentV le Mer 08 Juin 2016, 19:24

    bill45 a écrit:je  dirais 120 000 pour le LT et 100  000 pour evrard??? Very Happy Very Happy
    Pas loin: : rr

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    Message par mccain le Mer 08 Juin 2016, 20:00

    121000 pour le lt donc pas énormément plus cher que les autres par contre reprise de mon Pr 340 presque moitié de ce que reprennent les autres :réfléchi

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    Message par rider51 le Mer 08 Juin 2016, 21:20

    Moins de 100k le LT
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    Message par horsch62 le Mer 08 Juin 2016, 21:58

    rider51 a écrit:Moins de 100k le LT

    Y aurait il des concess plus gourmands que d'autres : rr
    Moi , je vais avoir mon devis la semaine prochaine. Ce qui m'inquiète, c'est que mon commercial m'a déjà fait comprendre qu 'un pulvé d'occasion se revendait très mal.
    Moi, je lui ai fait comprendre que mon Météor pro toutes options (sauf Norac) marche très bien et que si la reprise est négligeable : BYE BYE le Horsch : ha
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    Message par imanol le Mer 08 Juin 2016, 22:12

    snif a écrit:Imanol, en Russie, du JD, sinon du JD.
    Tu m'en aurais parlé, je t'aurais fortement déconseillé.

    Pas de l'exel, Ca ne tient pas le choc.

    pas le choix JD ne livrait qu'en fin de moisson et il me fallait du matos pour ce printemps ...
    les Hardi sont des oignons, je le sais bien et pas depuis hier : rr

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    Message par mccain le Jeu 09 Juin 2016, 07:42

    horsch62 a écrit:
    rider51 a écrit:Moins de 100k le LT

    Y aurait il des concess plus gourmands que d'autres : rr
    Moi , je vais avoir mon devis la semaine prochaine. Ce qui m'inquiète, c'est que mon commercial m'a déjà fait comprendre qu 'un pulvé d'occasion se revendait très mal.
    Moi, je lui ai fait comprendre que mon Météor pro toutes options (sauf Norac) marche très bien et que si la reprise est négligeable : BYE BYE le Horsch : ha
    C'est rocha aussi chez moi
    Moi c'était un lt 42 m 5000 l toute options

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    Message par horsch62 le Jeu 09 Juin 2016, 07:44

    mccain a écrit:
    horsch62 a écrit:
    rider51 a écrit:Moins de 100k le LT

    Y aurait il des concess plus gourmands que d'autres : rr
    Moi , je vais avoir mon devis la semaine prochaine. Ce qui m'inquiète, c'est que mon commercial m'a déjà fait comprendre qu 'un pulvé d'occasion se revendait très mal.
    Moi, je lui ai fait comprendre que mon Météor pro toutes options (sauf Norac) marche très bien et que si la reprise est négligeable : BYE BYE le Horsch : ha
    C'est rocha aussi chez moi
    Moi c'était un lt  42 m 5000 l toute  options

    Eh bien toi, il t'a pris pour un Américain : ha
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    Message par mccain le Jeu 09 Juin 2016, 08:09

    J'avais le ccs pro changement de buse auto 5 capteur pour les patates
    Au prix de rider je pense pas qu'il avait toutes ses options

    mccain
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    Message par rider51 le Jeu 09 Juin 2016, 08:20

    Non est en ccs standard déjà, et apparemment pas buses auto
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    Message par mccain le Jeu 09 Juin 2016, 08:22

    Ta reprise pulve sa donne quoi


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    Message par mccain le Jeu 09 Juin 2016, 08:23

    Ccs pro 7000 de plus déjà

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    Message par FdSdB le Jeu 09 Juin 2016, 16:09

    "Un 4lt en 36-38m, buses à 25cm "
    Buses à 25 cm ? Pour quelle utilité et avec quelle type de buse ?

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    Message par VincentV le Jeu 09 Juin 2016, 16:23

    buse à 25 pour descendre a 30cm la rampe et limiter la dérive

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    Message par fergie62 le Jeu 09 Juin 2016, 17:58

    VincentV a écrit:buse à 25 pour descendre a 30cm la rampe et limiter la dérive
    Pour un volume de 100l ha a 50cm il faut 2buses a 50l ha pour a 25cm
    Bonjours les emmerdes
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    Message par horsch62 le Jeu 09 Juin 2016, 22:20

    fergie62 a écrit:
    VincentV a écrit:buse à 25 pour descendre a 30cm la rampe et limiter la dérive
    Pour un volume de 100l ha a 50cm  il faut 2buses a 50l ha pour a 25cm
    Bonjours les emmerdes

    Pourquoi Fergie, prècises :réfléchi
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    Message par fergie62 le Jeu 09 Juin 2016, 22:27

    horsch62 a écrit:
    fergie62 a écrit:
    VincentV a écrit:buse à 25 pour descendre a 30cm la rampe et limiter la dérive
    Pour un volume de 100l ha a 50cm  il faut 2buses a 50l ha pour a 25cm
    Bonjours les emmerdes

    Pourquoi Fergie, prècises :réfléchi
    Bah si tu veux faire du 60l faut des buses qui fassent 30l:99:
    25 cm c est pour les néerlandais avec leur 500l ha
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    Message par horsch62 le Jeu 09 Juin 2016, 22:35

    fergie62 a écrit:
    horsch62 a écrit:
    fergie62 a écrit:
    VincentV a écrit:buse à 25 pour descendre a 30cm la rampe et limiter la dérive
    Pour un volume de 100l ha a 50cm  il faut 2buses a 50l ha pour a 25cm
    Bonjours les emmerdes

    Pourquoi Fergie, prècises :réfléchi
    Bah si tu veux faire du 60l faut des buses qui fassent 30l:99:
    25 cm c est pour les néerlandais avec leur 500l ha

    Ok je vois où tu désires en venir Very Happy effectivement , le Leeb n'est pas développé à la base pour du bas volume. Il y a 2 ans , j'avais vu une démo du GS et là , le commercial m'a calmé tout de suite "adapté aux gros volumes"
    Maintenant le LT va mieux. Pour une personne comme moi à 40 l/ha , tu dois passer à 60 cm (buses tous les 50 cm)
    Après s'il y a du vent, tu augmentes ton volume et tu descends à 30 cm. Au moins, ça te permet de passer, c'est un bon compromis en restant avec une XR et sans devoir utiliser ces satanés antidérives : victoire
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    Message par fergie62 le Jeu 09 Juin 2016, 22:40

    Perso avec mon ux je suis a 45cm de la cible avec le distance contrôle ça ma déjà bien sauvé la life
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    Message par horsch62 le Jeu 09 Juin 2016, 22:55

    fergie62 a écrit:Perso avec mon ux je suis a 45cm de la cible  avec le distance contrôle ça ma déjà bien sauvé la life

    Oui l'Amazone est déjà performant Fergie mais rien à voir avec le Horsch : rr
    Tu as l'impression que les rampes sont fixées à la végétation donc tu peux rouler jusqu'à étouffement de ton moteur Laughing
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    Message par mccain le Jeu 09 Juin 2016, 23:01

    Moi le devis c'était trijet tous les 25 mais avec changement de buse
    Buse 1 sur 2 avec verte et les autre une sur deux jaune
    Comme ça je pouvais allez de 8 a 20 km/h avec du 50 l ou du 100 l

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    Message par horsch62 le Jeu 09 Juin 2016, 23:11

    mccain a écrit:Moi le devis c'était trijet tous les 25 mais avec changement de buse
    Buse 1 sur 2 avec verte et les autre une sur deux jaune
    Comme ça je pouvais allez de 8 a 20 km/h avec du 50 l ou du 100 l

    Oui j'avoue qu'on s'y perd un peu dans toutes les combinaisons possibles Embarassed
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    Message par Valtra des Mauges le Ven 10 Juin 2016, 09:39

    horsch62 a écrit: tu peux rouler jusqu'à étouffement de ton moteur Laughing
    Avec un Fendt Laughing
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    Message par horsch62 le Ven 10 Juin 2016, 15:09

    Valtra des Mauges a écrit:
    horsch62 a écrit: tu peux rouler jusqu'à étouffement de ton moteur Laughing
    Avec un Fendt Laughing

    Oh le moqueur : rr
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    Message par d.d. le Sam 11 Juin 2016, 15:50

    VincentV a écrit:
    horsch62 a écrit:
    VincentV a écrit:
    snif a écrit:
    VincentV a écrit:Ca y est j'ai une proposition horsch et evrard! Le moins que l'on puisse dire, c est qu il y a une belle différence de prix!  : cinglés

    Le horsch est  vraiment bien conçu mais je ne suis pas d'accord pour mettre tant d'argent en plus pour une machine qui doit faire ses preuve en terme de fiabilité

    Les preuves sont faites en Allemagne.

    Peut être mais nos concessions connaissent pas l'appareil, et ça me fait peur...S'il faut que l'équipe de dépannage vienne de loin pour te dépanner. :réfléchi


    L'evrard a des qualités et défauts, mais ils sont connus de celui qui achète et des mécanos...

    Compares tu les 2 marques avec les mêmes options :réfléchi
    Genre l'option Norac sur le météor ??
    Et saches aussi que depuis qu' Evrard est repris par le groupe Excel, le suivi est beaucoup moins bien.
    Perso, mon concess (assez réputé dans mon coin) en a marre de bosser avec eux.
    Par contre , pour avoir plusieurs matériels Horsch, la conception et le suivi sont presque irréprochables Laughing

    Bien sûr, même équipement sur les 2 appareils, norac sur evrard avec optispray, gps, essieu suiveur, 5400l et 42m.
    le nouveau norac avec l'optivrol (dévers + géométrie ou verins à 4 sorties) est encore un peu mieux que l'ancien .mais + cher
    mais que du bonheur en + 2 hauteurs active de contrôle (champs et demi-tour )
    ce sera commercialisé dans 1-2 ans en test chez 3-4 pro du norac dont je fais partie

    d.d.
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    Message par VincentV le Lun 27 Juin 2016, 11:19

    Ca y est, j ai signé pour un 6Lt 42m. Peu de différences entre un 5LT et un 6LT(4000€).

    A capacité équivalente j'avais plus beaucoup de différence avec un evrard... Je vous redirais ce que ça donne à l'usage dans quelques mois...

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    Message par rider51 le Mer 29 Juin 2016, 08:53

    6 LT ?
    Nouveau modèle ?
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    Message par horsch62 le Mer 29 Juin 2016, 09:01

    rider51 a écrit:6 LT ?  
    Nouveau modèle ?

    Oui, c'est vrai ça :réfléchi ILs nous ont parlé du 4LT et du 5LT ....
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    Message par VincentV le Mer 29 Juin 2016, 19:06

    Il existe depuis peu, j'ai bien fait de trainer à prendre ma décision. Je voulais 6000l pour sol n sur terre à distance.

    Avant fallait passer au GS, et là: triste

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    Message par jean59 le Mer 26 Oct 2016, 23:36

    fergie62 a écrit:Perso avec mon ux je suis a 45cm de la cible  avec le distance contrôle ça ma déjà bien sauvé la life

    Tu travailles avec quelles buses pour traiter aussi près ? Car avec des buses tous les 50 cm ça doit être chaud de faire du triple recouvrement à 45 cm non ?

    Sinon pour ceux qui ont un peu de recul, je me pose la question du Horsch. Je reconnais ses qualités et ses nombreuses évolutions là où les autres marques n'ont quasi pas bougé depuis 10 ans.
    La rampe est elle suffisamment solide pour accepter autant de contraintes à grande vitesse ?
    Considérez vous que l'on peut vraiment réduire les doses grâce au fait de traiter au plus près de la cible (30 cm avec buse tous les 25 cm) ?
    Au global, qu'est ce qui justifie l'écart de prix avec un Evrard ?

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