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    Message par TRD Sam 13 Fév 2016, 22:25

    que pensez vous des remorques à fond poussant fliegl ASW et le système pour changer l arrière de la caisse pour plus de polyvalence ( fumier, ensilage, céréales , plaquettes de bois , etc ).

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    Message par PEPIN Dim 14 Fév 2016, 08:09

    pas mal ,mais très cher

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    Message par catar Dim 14 Fév 2016, 10:23

    si achat occas, bien inspecter le train roulant
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    Message par fergie62 Dim 14 Fév 2016, 10:59

    par ici, quand fliegl a voulu percé le marché, un transporteur de betterave et cereale a etait tenté, vite revenus en arrière.... pour decharger les betteraves, la poussée finissait par cintrer les cotés en aluminium....et en cereale la caisse pissé au dechargement avec les cotés cintrés et le bachage a enroulement ne fonctionnait plus
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    Message par tiantian Dim 14 Fév 2016, 11:06

    Il y en a plusieurs ici .Les gars disent que c'est une bonne remorque mais a ne pas mettre dans n'importe quels mains .
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    Message par TRD Dim 14 Fév 2016, 11:21

    j ai parlé à une personne eta qui s en sert ( une ASW391) il en est satisfait sert plaquettes bois , ensilage , grain je ne me rappelle pas .
    pour éviter le cintrage en compression de marchandises il faut respecter la pression indiqué par un mano .

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    Message par fergie62 Dim 14 Fév 2016, 11:24

    TRD a écrit:j ai parlé à une personne eta qui s en sert ( une ASW391) il en est satisfait sert plaquettes bois , ensilage , grain je ne me rappelle pas .
    pour éviter le cintrage en compression de marchandises il faut respecter la pression indiqué par un mano .
    : rr faut bien comprimer pour decharger....des betteraves sales ça colle :réfléchi
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    Message par TRD Dim 14 Fév 2016, 11:29

    fergie62 a écrit:par ici, quand fliegl a voulu percé le marché, un transporteur de betterave et cereale a etait tenté, vite revenus en arrière.... pour decharger les betteraves, la poussée finissait par cintrer les cotés en aluminium....et en cereale la caisse pissé au dechargement avec les cotés cintrés et le bachage a enroulement ne fonctionnait plus

    l eta m a aussi parlé de sangles a mettre en travers pour éviter le cintrage .

    quel semi fliegl ( modèle ) avait il , avec quelles équipements , il avait ces sangles ?

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    Message par fergie62 Dim 14 Fév 2016, 11:39

    je ne sais pas mais vite revendu
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    Message par eta un autre Dim 14 Fév 2016, 16:20

    une usine à frites vient chez nous avec de la terre avec une fliegl sur camion, d'aprés le chauffeur, si la semi remorque n'est pas dans le meme plan que le tracteur et que ça tord un peu, le piston coince. la remorque a eu pas mal de soucis mais ele roule toujours.
    A la sucrerie, il y en a une 3 essieux qui roule aux écumes et qui a déjà valsé dans le fossé mais elle roule toujours aussi depuis 3 ans.

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    Message par catar Lun 15 Fév 2016, 10:25

    TRD a écrit:
    fergie62 a écrit:par ici, quand fliegl a voulu percé le marché, un transporteur de betterave et cereale a etait tenté, vite revenus en arrière.... pour decharger les betteraves, la poussée finissait par cintrer les cotés en aluminium....et en cereale la caisse pissé au dechargement avec les cotés cintrés et le bachage a enroulement ne fonctionnait plus

    l eta m a aussi parlé de sangles a mettre en travers pour éviter le cintrage .

    quel semi fliegl ( modèle ) avait il , avec quelles équipements , il avait ces sangles ?

    normalement c'est un cable qui fait le tour de la caisse
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    Message par fergie62 Lun 15 Fév 2016, 10:33

    catar a écrit:
    TRD a écrit:
    fergie62 a écrit:par ici, quand fliegl a voulu percé le marché, un transporteur de betterave et cereale a etait tenté, vite revenus en arrière.... pour decharger les betteraves, la poussée finissait par cintrer les cotés en aluminium....et en cereale la caisse pissé au dechargement avec les cotés cintrés et le bachage a enroulement ne fonctionnait plus

    l eta m a aussi parlé de sangles a mettre en travers pour éviter le cintrage .

    quel semi fliegl ( modèle ) avait il , avec quelles équipements , il avait ces sangles ?

    normalement c'est un cable qui fait le tour de la caisse
    oui je crois que c est des cables bref un beau bordel quand ça ne va pas :réfléchi
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