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    Choix pneu 32 t  Empty Choix pneu 32 t

    Message par emile45 Jeu 10 Sep 2015, 20:13

    Je sais que le sujet a déjà été traité mais je n'ai pas trouvé ma réponse , sur une tridem je regardai pour des 20.5 R 20.5 mais je vois qu'ils ne portent que 5 t par roues j'ai peur d'être au Max ! Pour le même prix je peux mettre du 600 60 R26.5 qui lui porte 7 tonnes car le 24 R 20.5 qui lui porte 8 t c'est 3500€ de plus donc ma question les 20.5r20.5 seront ils suffisants et sinon les 26.5 dureront t'il autant que des xs? Merci

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    Choix pneu 32 t  Empty Re: Choix pneu 32 t

    Message par PatogaZ Jeu 10 Sep 2015, 20:18

    solution intermédiaire : les 600/70x23 qui encaissent 10t par roue à 60 kmh
    prévoir 1100 € par roue


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Choix pneu 32 t  Empty Re: Choix pneu 32 t

    Message par d.d. Jeu 17 Sep 2015, 06:14

    PatogaZ a écrit:solution intermédiaire : les 600/70x23 qui encaissent 10t par roue à 60 kmh
    prévoir 1100 € par roue
    et en champs la pression ? tassement pour ne pas tuer tes verres de terre ....

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    Choix pneu 32 t  Empty Re: Choix pneu 32 t

    Message par nonord Jeu 17 Sep 2015, 07:42

    d.d. a écrit:
    PatogaZ a écrit:solution intermédiaire : les 600/70x23 qui encaissent 10t par roue à 60 kmh
    prévoir 1100 € par roue
    et en champs la pression ? tassement pour ne pas tuer tes verres de terre ....
    pneus en bois pour faire du champ triste
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    Choix pneu 32 t  Empty Re: Choix pneu 32 t

    Message par snif Jeu 17 Sep 2015, 07:58

    Regarde du côté des 710/50 R26,5 cargo.
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    Choix pneu 32 t  Empty Re: Choix pneu 32 t

    Message par fergie62 Jeu 17 Sep 2015, 08:22

    un truc que je ne comprends pas c est quand j ai parlé a l inspecteur michelin des 24r20.5 le mec avait l air de ne pas vouloir en parlé, il avancé l argument que c etait un pneu industriel alors que le cargo est un pneu agricole
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    Message par nonord Jeu 17 Sep 2015, 11:08

    tu lui réponds que tu fais un usage industriel de ta benne 77
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    Message par BV-Fan Jeu 17 Sep 2015, 11:14

    fergie62 a écrit:un truc que je ne comprends pas c est quand j ai parlé a l inspecteur michelin des 24r20.5 le mec avait l air de ne pas vouloir en parlé, il avancé l argument que c etait un pneu industriel alors que le cargo est un pneu agricole
    Bin il a pas tord...
    A betteraves et patates il y a une benne en 24/20.5 et une autre en cargo 600, bin il y a pas photo, je préfère de loin les cargo (je parle bien pour les champs)
    Et je sais que nonord est un inconditionnel du cargo : ha
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    Message par nonord Jeu 17 Sep 2015, 11:23

    BV-Fan a écrit:
    fergie62 a écrit:un truc que je ne comprends pas c est quand j ai parlé a l inspecteur michelin des 24r20.5 le mec avait l air de ne pas vouloir en parlé, il avancé l argument que c etait un pneu industriel alors que le cargo est un pneu agricole
    Bin il a pas tord...
    A betteraves et patates il y a une benne en 24/20.5 et une autre en cargo 600, bin il y a pas photo, je préfère de loin les cargo (je parle bien pour les champs)
    Et je sais que nonord est un inconditionnel du cargo : ha
    wiwi,mes 2 18t sont bien entendu en cargo moque
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    Message par fergie62 Jeu 17 Sep 2015, 11:35

    Oui mais quelle pression, un 20,5 a 4 bars au champs c est n importe quoi a 2,5 bars c est mou mais ça passe
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    Message par nonord Jeu 17 Sep 2015, 11:38

    5-6 bars toute l'année:pas emmerdé : rr
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    Message par fergie62 Jeu 17 Sep 2015, 11:41

    Perso je mets 4 bars l été et quand c est la chianli je mets 3
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    Message par nonord Jeu 17 Sep 2015, 11:45

    fergie : j'ai oublié 56 ozil
    4 pour l'été et après moins
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    Message par fergie62 Jeu 17 Sep 2015, 11:47

    Euh ça existe des 24 gonflé a 6 bars.....
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    Message par emile45 Jeu 17 Sep 2015, 12:00

    Et mes 20.5r20.5 sur une Trudem ??? Au Max ca ferait 12 t par essieux soit 6 t par roue a 4 bars et a 40 km /h le tableau donne 5t3 ? Ça craint ou pas ? Ou vaut il mieux le 600 55 26.5

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    Message par fergie62 Jeu 17 Sep 2015, 12:15

    les 20.5r20.5 ça se fait en tridem, j ai vu une ponthieux avec un cvx195 equipé en 20.5x20.5 ça a l air de rouler...tu peux majorer a 5bars si tu fais des longs trajets
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    Message par nonord Jeu 17 Sep 2015, 14:02

    j'avais des 20.5/20.5 sur ma 14 t(ça se monte sans soucis sur une 16) super pneus
    avantage moins hauts
    on en voit régulièrement en tridem,ça n'a pas l'air d'être un pb(c'est d'ailleurs ce que je monterai si j'avais une 3 essieux,avec une caisse pas trop haute ça doit être top)
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    Message par fergie62 Jeu 17 Sep 2015, 15:03

    emile on t a pas demandé ce que tu comptais faire avec tes pneus route ou champs ou les deux
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    Message par emile45 Jeu 17 Sep 2015, 18:40

    Utilisation mixte mais je ne roule ni Bett ni pom de t ni fumier ,juste céréale colza mais !!!, j'ai déjà des 24 r 20.5 sur une 2 essieux et j'en suis content mais j'ai peur qu'ils soient trop vieux avant d'être uses , sur une grosse 3 essieux je voulait les 20.5 20.5 mais j'ai peur qu'ils soient surchargés donc pour le même prix j'hésite avec les cargo en 26.5 , l'usage que j'en ferait est quand même plus routiers , pas mal de voisin sont en cargo pour la même utilisation que moi et ne s'en plaignent pas

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    Message par nonord Jeu 17 Sep 2015, 19:00

    si plutot route,pour moi 20.5/20.5 sans hésitation/cargo
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