choix d'une benne 3 essieux.

Rappel du premier message :

ça fait un moment que je veux changer une benne et pense de plus en plus partir sur une 3 essieux (neuve ou occasion récente).
au niveau des marques je regarde:
-maupu,la campagne,huret.
-gyrax et rolland (ces deux marques sont moins répandues chez nous).

si vous avez des avis sur ces remorques,et autres conseils,je suis preneur.
conseillez vous d'avoir 2 essieux suiveurs ou un seul suffit?

merci pour vos réponses.

fergie62 a écrit:Logique pour une benne en fer à bidet 

vas y dit moi le type d'acier que je compare à ta baignoire

axial a écrit:

seguim a écrit:
mon choix est fait sauf les roues

alors c est toi qui a acheté cette benne seguim ....
je l ai vu en construction 
Finalement elle sera chaussée comment ?

BKT 650/55r26.5 FL693 M  indice 178d deport -50mm

Finalement tu t es laissé faire par bkt ...
Le papy est un peu retissant de monter autre chose que du Michelin
Tu es allé la chercher où il te la livre ?

seguim a écrit:

fergie62 a écrit:Logique pour une benne en fer à bidet 

vas y dit moi le type d'acier que je compare à ta baignoire

des vrais flèches à toujours critiquer les bennes rouges nonord et fergie!

philaubers a écrit:

seguim a écrit:

fergie62 a écrit:Logique pour une benne en fer à bidet 

vas y dit moi le type d'acier que je compare à ta baignoire

des vrais flèches à toujours critiquer les bennes rouges nonord et fergie!

justement ,les jaunes n'ont pas de vrais flèches !

pathfinder a écrit:

philaubers a écrit:

seguim a écrit:

fergie62 a écrit:Logique pour une benne en fer à bidet 

vas y dit moi le type d'acier que je compare à ta baignoire

des vrais flèches à toujours critiquer les bennes rouges nonord et fergie!

justement ,les jaunes n'ont pas de vrais flèches !

non,elles sont de vrai E s flèches,pas en fer à bidet et ne pèsent pas un âne mort ,on peut les confier à des bourrins 

avec toutes celles qui sont remplaçées,j'ai un doute sur la qualité d'acier,surement du  THLCassante !

Qd il y aura plein de contrôle avec des pèses essieux sur les routes, les gens regarderont un peu plus au poids a vide de leur benne .

mule n'est parfait 
poulain stan ras dans mon écurie 
j'vous l'jure, jument pas 

New CR a écrit:Qd il y aura plein de contrôle avec des pèses essieux sur les routes, les gens regarderont un peu plus au poids a vide de leur benne .

tu ne mets que 24t dans tes 3 essieux ?

pathfinder a écrit:

New CR a écrit:Qd il y aura plein de contrôle avec des pèses essieux sur les routes, les gens regarderont un peu plus au poids a vide de leur benne .

tu ne mets que 24t dans tes 3 essieux ?

Mais je suis un peu obligé , car j'ai une bascule automatique sur la route en face de mon champ qui desserre tous les camions qui sortent des sablières... et des champs 

et on est contrôle tres tres souvent au ronds point avec la brigade des poids et mesures 

et comme m'a dit Mr l'agent, consigne est donnée de s'occuper de l'agricole 




Par contre toi, tu pourra meme pas mettre 24T ds ta 3 essieux... 

New CR a écrit:

pathfinder a écrit:

New CR a écrit:Qd il y aura plein de contrôle avec des pèses essieux sur les routes, les gens regarderont un peu plus au poids a vide de leur benne .

tu ne mets que 24t dans tes 3 essieux ?

Mais je suis un peu obligé , car j'ai une bascule automatique sur la route en face de mon champ qui desserre tous les camions qui sortent des sablières... et des champs 

et on est contrôle tres tres souvent au ronds point avec la brigade des poids et mesures 

et comme m'a dit Mr l'agent, consigne est donnée de s'occuper de l'agricole 




Par contre toi, tu pourra meme pas mettre 24T ds ta 3 essieux... 

pour faire comprendre ça à tous les possesseurs de grands bacs bien lourds,c'est pas gagné...
sans compter ceux qui pensent qu'avec un ptra tracteur à 44 t ils peuvent charger...ça te permet juste d'y mettre un gros taxi

toutes les 3 essieux que je vois,toutes marques confondues,sont toujours remplies à fond et n'aurez que 24t de charge meme les littorales ?
au vue du cubage de 34M3 à 78 de PS,ca fait deja 26,5 tà raz des réhausses !

Pathfinder le plus simple c est de demander les tickets de pesée et les poids a vide avec les spécifications des ensembles.....

pathfinder a écrit:toutes les 3 essieux que je vois,toutes marques confondues,sont toujours remplies à fond et n'aurez que 24t de charge meme les littorales ?
au vue du cubage de 34M3 à 78 de PS,ca fait deja 26,5 tà raz des réhausses !

on est bien d'accord,alors priez pour qu'il ne vous arrive rien avec des bennes de 11-12 t de pv......
perso mes tridem sont des courtes en réhausses de 25
les paysans ça remplit toujours.....à 2-300 kg près je suis à 24 t(+ j'en perds  ) + un bon 8t  à vide ça le fait 
je ne prétends pas qu'une jaune c'est mieux,CERTAINES  sont les seules aux normes!!
une connerie est si vite arrivée même si ce n'est pas de ta faute.en cas de gros pb humain ton assureur sera le premier à te tourner le dos pour ne pas payer.....et là......

meme avec un poids à vide inférieur aux autres,tu est en surcharge si tu la remplis avec un couplet,je vois rarement des remorques où ont ne vois pas de grain dépasser la hauteur des réhausses !
on mettais 280qx dans une 21T legrand sans forçer alors une 3 essieux !

pathfinder a écrit:meme avec un poids à vide inférieur aux autres,tu est en surcharge si tu la remplis avec un couplet,je vois rarement des remorques où ont ne vois pas de grain dépasser la hauteur des réhausses !
on mettais 280qx dans une 21T legrand sans forçer alors une 3 essieux !

tu fais exprès de ne pas lire ce que j'écris?   suffit d'adapter le volume de la caisse au poids que tu veux y mettre.....et quand elle est pleine,ben elle est pleine quasi sans surcharge
après si tu mets des réhausses ensilage sur une tridem c'est no limit......tu croises les doigts,tu serres les fesses et tu fais une prière....

non j'ai bien compris ,tu enlèves donc tes réhausses pour la moisson pour ne pas etre en surcharge ?

non,j'ai des tridem COURTES et me suis volontairement limité à 25 cm de réhausses
avec un couplet ,comme tu dis,24.5t max en ps 77-78  ça évite les conneries
je le répète une dernière fois,en cas de gros pépins sur la route,t'es plus assuré...même si ce n'est pas de ta faute
quand je vois le nombre de tridem longues en réhausses de 40 ou 50 ça fait peur(style ponthieux huret..)
mon cousin a une 21 t 2 essieux ponthieux(caisse de 2m pour pdt) et oui il enlève ses réhausses à la moisson sinon ses garçons font des conneries

tu dois etre une exception alors  ,ici,toutes les 3 essieux sont pleines jusqu'à la gueule avec le tracteur en conséquence pour pouvoir rouler à 40 voir 50 et bloquer la bascule !
je suis tout à fait d'accord avec toi sur le problème de surcharge !

pathfinder a écrit:meme avec un poids à vide inférieur aux autres,tu est en surcharge si tu la remplis avec un couplet,je vois rarement des remorques où ont ne vois pas de grain dépasser la hauteur des réhausses !
on mettais 280qx dans une 21T legrand sans forçer alors une 3 essieux !

avec l'âge on devient raisonnable...

je ne rempli plus les bennes a mitraille.

et je stocke la majeures partie à 30 km des parcelles ... et qd ta des jeunes au volant et des flics sur les routes je m'amuse plus a mettre 35t dans une benne 

Les rehausses, c'est pas un souci, tu charge moins et c'est tout. avec le quantimetre de la machine je sais ce que je mets...



Mon probleme etait que qd je mets mon 8000 devant la 3 essieux , il fallait que je vire les masses de roues

nonord a écrit:non,j'ai des tridem COURTES et me suis volontairement limité à 25 cm de réhausses
avec un couplet ,comme tu dis,24.5t max en ps 77-78  ça évite les conneries
je le répète une dernière fois,en cas de gros pépins sur la route,t'es plus assuré...même si ce n'est pas de ta faute
quand je vois le nombre de tridem longues en réhausses de 40 ou 50 ça fait peur(style ponthieux huret..)
mon cousin a une 21 t 2 essieux ponthieux(caisse de 2m pour pdt) et oui il enlève ses réhausses à la moisson sinon ses garçons font des conneries

Ma c290 2 essieux ,je mets 23T et suis homologué 

C'est UN PEU debile les 3 essieux courtes... tu charges moins et ca va aussi et le jour ou tu es l'ensilage tu charge a am mitraille 

QUI PEUT LE PLUS , PEU LE MOINS:81:

pathfinder a écrit:meme avec un poids à vide inférieur aux autres,tu est en surcharge si tu la remplis avec un couplet,je vois rarement des remorques où ont ne vois pas de grain dépasser la hauteur des réhausses !
on mettais 280qx dans une 21T legrand sans forçer alors une 3 essieux !

Tu parles comme un vieux de parler en qx...

Je regarde pour une Krampe.

Pas assez cher mon fils !!!

BE68 a écrit:Je regarde pour une Krampe.

aucun intérêt ...

un teuton a acheter ca pres de chez moi , je vois pas ce que son prix amene de plus

New CR a écrit:

nonord a écrit:non,j'ai des tridem COURTES et me suis volontairement limité à 25 cm de réhausses
avec un couplet ,comme tu dis,24.5t max en ps 77-78  ça évite les conneries
je le répète une dernière fois,en cas de gros pépins sur la route,t'es plus assuré...même si ce n'est pas de ta faute
quand je vois le nombre de tridem longues en réhausses de 40 ou 50 ça fait peur(style ponthieux huret..)
mon cousin a une 21 t 2 essieux ponthieux(caisse de 2m pour pdt) et oui il enlève ses réhausses à la moisson sinon ses garçons font des conneries

Ma c290 2 essieux ,je mets 23T et suis homologué 

C'est UN PEU debile les 3 essieux courtes... tu charges moins et ca va aussi et le jour ou tu es l'ensilage tu charge a am mitraille 

QUI PEUT LE PLUS , PEU LE MOINS:81:

pas d'ensilage....
ma femme roule à la moisson(5j/an),me vois pas lui faire gérer  un suiveur,2 suiveurs toujours libres pas de pb
C290 = 50 cm de caisse en moins
C320 normale = + cher
C290 doit faire 7t (6 données littorale   )(comme la C320C à 7 t   ) 29-7=22 
je n'ai pas 300 ha,j'en ai largement assez avec mes 2 C320C,bon compromis pour moi

New CR a écrit:

pathfinder a écrit:meme avec un poids à vide inférieur aux autres,tu est en surcharge si tu la remplis avec un couplet,je vois rarement des remorques où ont ne vois pas de grain dépasser la hauteur des réhausses !
on mettais 280qx dans une 21T legrand sans forçer alors une 3 essieux !

Tu parles comme un vieux de parler en qx...

un peu de respect pour les vieux !

nonord a écrit:

New CR a écrit:

nonord a écrit:non,j'ai des tridem COURTES et me suis volontairement limité à 25 cm de réhausses
avec un couplet ,comme tu dis,24.5t max en ps 77-78  ça évite les conneries
je le répète une dernière fois,en cas de gros pépins sur la route,t'es plus assuré...même si ce n'est pas de ta faute
quand je vois le nombre de tridem longues en réhausses de 40 ou 50 ça fait peur(style ponthieux huret..)
mon cousin a une 21 t 2 essieux ponthieux(caisse de 2m pour pdt) et oui il enlève ses réhausses à la moisson sinon ses garçons font des conneries

Ma c290 2 essieux ,je mets 23T et suis homologué 

C'est UN PEU debile les 3 essieux courtes... tu charges moins et ca va aussi et le jour ou tu es l'ensilage tu charge a am mitraille 

QUI PEUT LE PLUS , PEU LE MOINS:81:

pas d'ensilage....
ma femme roule à la moisson(5j/an),me vois pas lui faire gérer  un suiveur,2 suiveurs toujours libres pas de pb
C290 = 50 cm de caisse en moins
C320 normale = + cher
C290 doit faire 7t (6 données littorale   )(comme la C320C à 7 t   ) 29-7=22 
je n'ai pas 300 ha,j'en ai largement assez avec mes 2 C320C,bon compromis pour moi

la C290 chez moi a la meme caisse que la C320C et fait 6T a vide

vais pas me battre,on est chacun satisfait des jaunes c'est tout ce qui compte
quand je regarde les données littorale,une C320 à 7.3t     elles ne sont pas lourdes OK mais faut pas exagérer

nonord a écrit:vais pas me battre,on est chacun satisfait des jaunes c'est tout ce qui compte
quand je regarde les données littorale,une C320 à 7.3t     elles ne sont pas lourdes OK mais faut pas exagérer

c'est 7,3t sans les pneus 

New CR a écrit:

nonord a écrit:vais pas me battre,on est chacun satisfait des jaunes c'est tout ce qui compte
quand je regarde les données littorale,une C320 à 7.3t     elles ne sont pas lourdes OK mais faut pas exagérer

c'est 7,3t sans les pneus 

sans cric,réhausse et cardan 
m'enfin,ils font tous pareil

c'est le poid a vide quoi       

nonord a écrit:ma femme roule à la moisson(5j/an),me vois pas lui faire gérer  un suiveur,2 suiveurs toujours libres pas de pb

Tu penses que 2 suiveurs libres sur une 3 essieux c' est moins dangereux qu' un suiveur sur une 2 essieux ?
Attention c' est pas une critique, j' ai pas de 3 essieux … c' est pour ma culture personnelle. 

Jardinier du 70 a écrit:

nonord a écrit:ma femme roule à la moisson(5j/an),me vois pas lui faire gérer  un suiveur,2 suiveurs toujours libres pas de pb

Tu penses que 2 suiveurs libres sur une 3 essieux c' est moins dangereux qu' un suiveur sur une 2 essieux ?
Attention c' est pas une critique, j' ai pas de 3 essieux … c' est pour ma culture personnelle. 

oui!!!!

nonord a écrit:

Jardinier du 70 a écrit:

nonord a écrit:ma femme roule à la moisson(5j/an),me vois pas lui faire gérer  un suiveur,2 suiveurs toujours libres pas de pb

Tu penses que 2 suiveurs libres sur une 3 essieux c' est moins dangereux qu' un suiveur sur une 2 essieux ?
Attention c' est pas une critique, j' ai pas de 3 essieux … c' est pour ma culture personnelle. 

oui!!!!

toutafait d accord avec toi Nonord !!!