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    Message par pig Mar 26 Aoû 2014, 21:29

    Rappel du premier message :

    michel fait gaffe tu vas perdre tes nunettes avec la vitesse : rr
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    Message par fergie62 Sam 07 Mar 2020, 18:44

    Ok merci on va déjà voir à la chauffe ce que ça raconte
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    Message par tuf 80 Sam 07 Mar 2020, 19:02

    je pense que tu n est pas arrivé au bout le pire c est que l arbre est maté  défaut de graissage de l ancien proprio
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    Message par arrigan Sam 07 Mar 2020, 19:13

    Mon frère à utilisé en garage poids lourd de l'arcair pour sortir les axes de main de paquet de lames de ressort.
    Ca rentrait comme dans du beurre mais il faut être pil poil dans l'axe, ça perfore tout.

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    Message par dgé Sam 07 Mar 2020, 19:23

    dgé
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    schtroumpf grognon du forum

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    Message par Invité Sam 07 Mar 2020, 19:33

    @ tuf 80
    Ce n'est pas un problème d'entretien. le mien qui est 2002 est très bien graissé, la graisse va bien là ou il faut. par-contre les portées de fixation des axes est assez importante pour que ça ne prenne pas de jeu et le karcher fait sont petit effet à ces endroit là. Il se soude avec la rouille! Je n'ai jamais vu un chargeur de tracteur avoir ce problème mais les portés ne sont pas très importante et prenne du jeu assez vite. J'ai un ami qui travail chez manitou et je peux te dire que l’arc-air va souvent en route!
    sur ma pelle 21 tonnes beaucoup d'axe et il vienne tous très facilement mais on les lave combien de fois par ans avec un karcher?

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    Message par porsche 133 Sam 07 Mar 2020, 19:46

    je connaissais pas l'arcair , ça coute combien ? . Par contre j'évite le cric bouteille ,je me suis cassé une main quand il est parti comme un boulet de canon en voulant détordre la caisse de la rockomatic Embarassed
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    Message par fergie62 Sam 07 Mar 2020, 19:51

    porsche 133 a écrit:je connaissais pas l'arcair , ça coute combien ? . Par contre j'évite le cric bouteille ,je me suis cassé une main quand il est parti comme un boulet de canon en voulant détordre la caisse de la rockomatic Embarassed
    Je m en mefie j actionne le levier de loin  : rr
    Par contre l arcair je vois pas trop ce que ça peut faire :réfléchi faire un trou de 20mm dans un axe de 60mm ça n y fait pas grand chose  :réfléchi
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    Message par bingo Sam 07 Mar 2020, 20:06

    il faut chauffer a l'induction a fils pour dilater

    tu mets en pression et tu tape autour au marteau ou a la masse mais il faut pas etre en face

    sinon il reste la solution scie sabre si tu as un peu de place ?

    l'avantage une fois percé au centre avec l'arcair tu chauffe tout a l'induction
    un coup de froids dans le trou et ca sort tout seul

    bingo
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    Message par Invité Sam 07 Mar 2020, 20:18

    je ne peux pas te dire combien ça coute, mais équipement c'est rien mais il le vende a prix d'or! plus de 1300 euros. et surtout avoir une bonne tenu en cuir.
    le système est simple tu le branche sur une bouteille oxygéné, on fixe les pinces de batterie le moins une grattoir d’allumage et le plus a la torche . On crée une étincelle et ça marche, l’oxygéné entretien l'arc.
    le gars qui vient chez moi a un truc comme cela

    https://shop.multipick.com/fr/outils-douverture--dblocage/ouverture-de-coffres-forts/lances-thermiques/broco/broco-hot-shot-kit

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    Message par Invité Sam 07 Mar 2020, 20:21

    @ Fergie
    après avoir fait un trou au milieu de l'axe avec un arcair, en se refroidissant l'axe se rétracte et sort tout seul enfin presque!
    c'est comme sortir une cage de roulement de son logement, une petite soudure à l’intérieur de la cage et la cage sort tout seul.

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    Message par fergie62 Sam 07 Mar 2020, 20:40

    Loxam en a en location.... pour une utilisation tout les 20ans ça ira très bien 😂
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    Message par TRD Sam 07 Mar 2020, 20:47

    je ne sais pas si ça peu aider  c est pas sur un tèlescopique.
    sur un tractopelle jcb quand ils doivent refaire les cales d extendoe du retro ils enlevent la partie du rètro( la portè celle la plus èloignè ) qui sort  pour cela il y a un axe à enlever .
    ils dècoupent par le dessus une rondelle d acier pour pouvoir chauffer la piece qui tien l axe.
    quand c est fini cales neuves remis en place et bras rentrè  ils resoudent la rondelle qui a ètè dècoupè.

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    Message par fergie62 Sam 07 Mar 2020, 20:50

    Rien compris
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    Message par la cigogne Sam 07 Mar 2020, 20:52

    dgé a écrit:

    C'est un peu le principe des baguettes chalumeaux qui fonctionne sur poste à soudé
    la cigogne
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    Message par pig Sam 07 Mar 2020, 21:01

    chez jcb le gars nous a dit que ces axes pour les sortir 
    il le font au brh sur une pelle
    pig
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    Message par fergie62 Sam 07 Mar 2020, 21:03

    la cigogne a écrit:
    dgé a écrit:

    C'est un peu le principe des baguettes chalumeaux qui fonctionne sur poste à soudé
    C est très bof les baguette chalumeau maxi 8-10mm après faut peut lui mettre de l air comprimé pour aider à percer  : rr
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    Message par fergie62 Sam 07 Mar 2020, 21:04

    pig a écrit:chez jcb le gars nous a dit que ces axes pour les sortir 
    il le font au brh sur une pelle
    J y ai pensé au marteau piqueur  : rr
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    Message par Invité Sam 07 Mar 2020, 21:12

    moi j'avais loué un 20 kilo électrique, il na pas bougé d'1 mm! et le mécano a eu l'axes là en moins de 15 minutes. une chose est sur moi je en m’emmerderai plus si je vois que ça ne vient pas!

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    Message par PatogaZ Sam 07 Mar 2020, 21:25

    LE CAM a écrit:je ne peux pas te dire combien ça coute, mais équipement c'est rien mais il le vende a prix d'or! plus de 1300 euros. et surtout avoir une bonne tenu en cuir.
    le système est simple tu le branche sur une bouteille oxygéné,  on fixe les pinces de batterie le moins  une  grattoir d’allumage  et le plus a la torche . On crée une étincelle et ça marche, l’oxygéné entretien l'arc.
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    Message par forbo17 Sam 07 Mar 2020, 22:13

    dgé a écrit:

    C'est impressionnant ce truc !

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    Message par gan 29 Sam 07 Mar 2020, 23:53

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    Message par eta un autre Dim 08 Mar 2020, 00:27

    pour décoller un axe de vérin de cavage de lm 410, on avait pendu à la charpente de l'hangar un bout d'un mètre d'essieux que je guidais avec un tube, souder un rond de plus petit diamètre sur l'axe et protéger les alentours d'une fausse manoeuvre et boum!

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    Message par wild Dim 08 Mar 2020, 05:25

    Faut être équipé pour acheter un JCB
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    Message par fergie62 Dim 08 Mar 2020, 07:40

    wild a écrit:Faut être équipé pour acheter un JCB
    77 ça dépend si t es combatif ou plutôt que tu subis 
    Dernier cas en date que j ai vu...un agri est venu en concession faire dévisser un écrou de stabilisateur sur un puma 185, un bout de tube et une bonne clé
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    Message par case ih 81 Dim 08 Mar 2020, 09:39

    ben dans les fermes,on voit de tout,entre l'as de la mecanique parfois meilleur qu'un mecano de concession et celui qui sait meme pas visser un boulon qui a meme pas 3 cles et qui fait venir le concess pour faire une vidange ou changer un retro

    moi j'aime bien la mecanique meme si c'est penible a force tellement il y en a a faire et le temps que ca prends

    j'ai des copains qui m'emmennent leurs trucs a reparer

    les derniers en date,une tirette stop a changer sur un vieux tracteur,un tube de cardan a changer,le gars voulait changer la cardan complete,cardan de round avec limiteur grand angle ect juste pour le tube tordu
    un autre un fil debranche dans le boitier d'une dessileuse,bref que des trucs on ne peut plus simple,mais pour certains  c'est impossible

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    Message par pathfinder Dim 08 Mar 2020, 11:34

    tu as essayé de le maintenir en pression avec ton cric et le taper à la masse de l'autre coté ? :réfléchi
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    Message par fergie62 Dim 08 Mar 2020, 11:44

    pathfinder a écrit:tu as essayé de le maintenir en pression avec ton cric et le taper à la masse de l'autre coté ? :réfléchi
    Euh les aficionados du grille pain sont prié pris rester à l écart 
    Bah oui j ai essayé mais là on est en classe internationale  : rr
    i
    Me reste plus que ça a faire  : rr
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    Message par pathfinder Dim 08 Mar 2020, 11:54

    bon après,si tu n'es pas doué,il n'y a pas grand chose à faire ! 77
    tu as essayé de l'autre coté ? :réfléchi
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    Message par fergie62 Dim 08 Mar 2020, 12:37

    pathfinder a écrit:bon après,si tu n'es pas doué,il n'y a pas grand chose à faire ! 77
    tu as essayé de l'autre coté ? :réfléchi
    Demande à ta femme d essayer de l autre côté  : ha
    J ai pas encore chauffer mais on verra demain  : victoire
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    Message par pathfinder Dim 08 Mar 2020, 12:39

    je suis sérieux pour une fois ! En ce moment dans l'atelier - Page 14 3434830833
    pas de trou de centrage non plus pour mettre un arrache ?
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    Message par porsche 133 Dim 08 Mar 2020, 12:45

    le brh sur minipelle ,un moyen radical
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    Message par fergie62 Dim 08 Mar 2020, 12:55

    pathfinder a écrit:je suis sérieux pour une fois ! En ce moment dans l'atelier - Page 14 3434830833
    pas de trou de centrage non plus pour mettre un arrache 
    axe lisse sans empaulement
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    Message par gaston02 Dim 08 Mar 2020, 15:39

    Souder un gros écrous dessus et faire tourner à la clé choc de 1 impec... :réfléchi

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    Message par MICHMUCH Dim 08 Mar 2020, 20:57

    fergie62 a écrit:
    pathfinder a écrit:tu as essayé de le maintenir en pression avec ton cric et le taper à la masse de l'autre coté ? :réfléchi
    Euh les aficionados du grille pain sont prié pris rester à l écart 
    Bah oui j ai essayé mais là on est en classe internationale  : rr
    i
    Me reste plus que ça a faire  : rr
    même les poules sont contente          : ha : ha : ha : ha
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    Message par abel des flandres Dim 22 Mar 2020, 19:50

    Petite question au spécialiste , je suis occupé à retaper une vieille remorque 4 roue , j'en arrive à la tourelle qui a un système de suspension latérale ,je m'explique , la tourelle repose sur un gros pivot central et il y a 4 roulettes qui repose sur le cercle , deux fixe a l'avant arrière, et deux suspendue deux chaque côté , les roulettes avant arrière tourne plus et ont un plat , sur les côtés la suspension a pas mal de jeu , ma question ces suspension servent t'elle a quelques choses ? Moi j'ai pensé les viré est mettre des patin en téflon ou même feraille a la limite :réfléchi
    L'usage que vais en faire rentrer 5ha de lin et maxi 5ha de paille , toute les terres a autour de la ferme donc très très peu de route (1km max )donc les mecs venait pas me casser les pieds avec les barré rouge et autre : victoire
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    Message par pathfinder Dim 22 Mar 2020, 19:53

    on dirait qu'elles ont un rebord pour bien guider,si c'est le cas,il fut remettre le meme système ou dégripper et recharger ton plat ! :réfléchi
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    Message par abel des flandres Dim 22 Mar 2020, 19:56

    Non pas de rebord , c'est de la graisse séché et refoulé
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    Message par fergie62 Dim 22 Mar 2020, 19:59

    t en fait un beau de refouler  : ha
    tu mets 4bouts de fer ou teflon ou bronze
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    Message par dgé Dim 22 Mar 2020, 19:59

    tu peux pas les remplacer en soulevant la tourelle de quelques mm avec un cric :réfléchi
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    Message par abel des flandres Dim 22 Mar 2020, 20:01

    Mais la suspension les ressorts , je peux viré ?
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    Message par herve76 Dim 22 Mar 2020, 20:04

    tes ressort serve de balancier , garde les

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    Message par MICHMUCH Dim 22 Mar 2020, 20:11

    et le 12 trous sur la remorque il sert a quoi        :réfléchi : ha : ha : ha


    c'est pour ta campagne de fenaison      En ce moment dans l'atelier - Page 14 388366507 En ce moment dans l'atelier - Page 14 388366507 En ce moment dans l'atelier - Page 14 388366507
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    Message par abel des flandres Dim 22 Mar 2020, 20:13

    MICHMUCH a écrit:et le 12 trous sur la remorque il sert a quoi        :réfléchi : ha : ha : ha


    c'est pour ta campagne de fenaison      En ce moment dans l'atelier - Page 14 388366507 En ce moment dans l'atelier - Page 14 388366507 En ce moment dans l'atelier - Page 14 388366507
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    Message par pathfinder Dim 22 Mar 2020, 20:17

    si c'est pour t'en servir après l'avoir vidé,ca va etre sportif ! : rr
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    Message par MICHMUCH Dim 22 Mar 2020, 20:39

    : ha : ha : ha : ha : ha : ha : ha : ha : ha : ha
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    Message par fergie62 Dim 22 Mar 2020, 20:55

    Vire les ressorts, la torsion châssis fera aussi bien
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    Message par abel des flandres Dim 22 Mar 2020, 20:59

    fergie62 a écrit:Vire les ressorts, la torsion châssis fera aussi bien

    Surtout que l'arrière et sur lame de ressort : victoire
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    Message par Gtama Dim 22 Mar 2020, 21:08

    Tes suspensions évitent que les roues viennent frotter contre le châssis quand tu passes sur des dénivelés conserve les , un bon coup de dégrippant et pas mal de graisse à mettre vu la corrosion , surtout pense à bien graisser l'axe central de pivotement si tu ne veux pas arracher la tourelle , sur ta photo il est tout rouge de rouille .

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    Message par abel des flandres Jeu 26 Mar 2020, 12:45

    Pour finir j'ai laissé les ressort sous la tourelle , j'ai débloqué les roulettes gauche et droite , celle avant arrière on était remplacer par des rolules cat2 int cat 3 ext : victoire
    J'ai aussi installé des graisseur d'aujourd'hui car il y avait partout des vieux graisseur planqué sous la crasse ou la vielle graisse : rr

    Petite modif vite fait ce matin sur le pulvé , fabrication d'un support pour avancé le boîtier et j'ai profité pour ramener le mano en cabine , punaise c'est pas grand chose mais c'est génial , plus besoin de ce retourné danse
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    Message par wild Jeu 26 Mar 2020, 12:57

    C'est interdit le Mano en cabine, si le tuyau crève
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