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    Message par pig le Mar 26 Aoû 2014, 21:29

    Rappel du premier message :

    michel fait gaffe tu vas perdre tes nunettes avec la vitesse : rr
    pig
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    Message par jeff 0000 le Lun 22 Sep 2014, 21:56

    non rien a voir : tape
    c'est une marque belge , du temps ou la Belgique était une grande puissance industrielle
    jeff 0000
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    Message par yaya le Lun 22 Sep 2014, 22:49

    Agrimarne a écrit:
    salicapi a écrit:
    Agrimarne a écrit:@yaya ,le vert est la version d'origine le jaune/orange ,une demande de l'importateur Champenois Mr Pigny ,car le calcaire donnait un très laide couleur à ce tracteur vert .

    Celui de la photo est dans ces couleurs d'origines : rale

    tu radotes ! : rr : rr : rr : rr

    Tous les jours je radote cette histoire ,2 fois ce jour : rale

    tu n'avais qu'a le peindre en jaune Michel..... : ha
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    Message par Papy 26 le Mar 23 Sep 2014, 12:09

    Agrimarne a écrit:Question à 19 hr ,réponse à 20h  ..Commandé à 20h30 et payé avec Paypal , ,merci porsche133 ,c'est un R22 ,merci aussi à @papy 26 avec la bonne adresse Very Happy

    http://www.dichtungen-schwarz.de/epages/62585771.sf/en_GB/?ViewObjectPath=%2FShops%2F62585771%2FProducts%2F01-0120-210
    MERCI agrimarne !!!!!!!! eh ben ouais avec Porche çà passe mieux ! c'est pour çà que je trouvais pas Allgaier !!!!!
    j'ai trouvé cette adresse sur e-bay , je recherchais un joint pour latil et en visitant la boutique  de schwarz allemagne je tombe sur la photo  du joint !!!! sans nom , sans réf !!!! je le questionne , il ne connaissait pas , et avec toutes les dimensions et photos c'était ce que je recherchais. en france il fallait en fabriquer à la demande !!!!! et à quel prix !!!!!!

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    Message par Invité le Mar 23 Sep 2014, 12:16

    J'ai tapé "zylinderkopf R22" et direct sur le joint avec la photo ,ce qui est plus simple qu'une description .

    Je commençais à chercher une feuille de cuivre pour le fabriquer ,ou faire à l’Africaine avec une boite de lait carton allu en plusieurs couches .. : rr

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    Message par porsche 133 le Mar 23 Sep 2014, 19:07

    t'as les couples de serrage ? là par contre je ne les connais pas , à vue de nez ,je dirais 12 ou 13 kg
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    Message par Invité le Mar 23 Sep 2014, 20:20

    porsche 133 a écrit:t'as les couples de serrage ? là par contre je ne les connais pas , à vue de nez ,je dirais 12 ou 13 kg

    Quelques questions à un spécialiste R22

    Nombre de tours minute du moteur.
    Couple de serrage de la culasse ............."indémontable" ,un serrage de ouf!! ,on a insisté avec la clef à chocs Embarassed
    le réglage des soupapes .

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    Message par Papy 26 le Mar 23 Sep 2014, 20:25

    pour le serrage  c'est des boulons de quel diamètre  ??
    pour les t/mn tu commandes au petit chinois  77 77

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    Message par porsche 133 le Mar 23 Sep 2014, 20:46

    réglage soupape admission =0,2 mm ; échappement= 0.4 , serrage culasse : je n'arrive pas à trouver, je suis + porsche que allgaier Laughing , après faut demander sur " les vieilles soupapes", y'en a qui en ont restauré : victoire
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    Message par Invité le Mer 08 Oct 2014, 14:43

    La culasse est morte ,des fissures internes donc des fuites d'eau par les tiges de culbuteur ,ou trouver une culasse de R18 R22 Allgaier
    Qui connait un tas de ferraille avec ce tracteur  Embarassed  

    En ce moment dans l'atelier - Page 2 Z

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    Message par Invité le Mer 08 Oct 2014, 14:48

    demande au belge : il en a un, il a peut être des pièces en rabe
    sinon, je pose la question au cousin ...

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    Message par porsche 133 le Mer 08 Oct 2014, 19:04

    je connais un gars à strasbourg qui peut avoir plein de pièces de porsche et allgaier ,il va souvent en Allemagne, je te mets un mp
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    Message par bidou02 le Mer 08 Oct 2014, 19:20

    En ce moment dans l'atelier - Page 2 2014-10-08%2B08.45.52

    c'est kitch, mais ca marche... pulvé pour quad sur base Shurflo + pieces pulvé pinoccio...
    Version Béta, sans régulation...

    y'a pu qu'à monter la rampe sur le Quad.... danse danse danse

    pour info, une Shurflo 7LMin pour 4m de rampe en TT 110-01, y'a rien de trop avec un régulateur de pression qui rejette tjr un peu... si j'avais su, j'aurai pris une 10 Lmin... j'espère que je pourrai élargir à 6m de rampe quand meme... :réfléchi
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    Message par Ratus le Mer 08 Oct 2014, 19:27



    Agrimarne a écrit:La culasse est morte ,des fissures internes donc des fuites d'eau par les tiges de culbuteur ,ou trouver une culasse de R18 R22 Allgaier
    Qui connait un tas de ferraille avec ce tracteur  Embarassed  

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    En ce moment dans l'atelier - Page 2 <a href=En ce moment dans l'atelier - Page 2 20140923" />

    Regarde par là ?
    http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=tracteur&marque=Allgaier
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    Message par Ratus le Mer 08 Oct 2014, 19:41

    Regarde par là

    http://shop.senger-traktorteile.de/product/zylinderkopf-angegossene-kipphebelschale.1140.html


    http://www.michael-blechschmidt.de/
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    Message par vox le Mer 08 Oct 2014, 19:54

    Ou ici
    http://www.oldtimerplus.de/angebote/ersatzteile_teile_und_zubehoer/motor/26719


    En ce moment dans l'atelier - Page 2 040
    vox
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    Message par Invité le Mer 08 Oct 2014, 20:02

    Oui Vox ...mais ...Dieses Inserat wurde leider bereits verkauft. : rr ......vendu

    J’apprécie vos recherches pour notre vieux tracteur ,c'est sympa et motivant ,certain que l'un d'entre vous va me trouver cette pièce ,la puissance d'ACE : victoire

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    Message par vox le Mer 08 Oct 2014, 20:08

    Je me doutais bien que tu avais vu l'annonce.
    Moi j'y comprend rien au .de triste
    vox
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    Message par vox le Mer 08 Oct 2014, 20:14

    Un coup de fil ici

    http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/492622533.htm?ca=15_s
    vox
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    Message par Invité le Mer 08 Oct 2014, 20:21

    @Vox : victoire un espoir à 20 km

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    Message par bidou02 le Mer 08 Oct 2014, 20:39

    si tu trouves ton bonheur à 20 km michel, c'est que vraiment, internet, c'est magique !!! Very Happy
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    default Re: En ce moment dans l'atelier

    Message par temeos le Mer 08 Oct 2014, 23:24

    sinon si t es un vrai chaud, tu la fais refaire par un super bon tourneur fraiseur ?

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    Message par Invité le Jeu 09 Oct 2014, 16:57

    J'ai un contact avec la pièce dispo , sur le Boncoin dans le 55 .
    Pour l'annonce de Suippes ,trop tard ...

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    Message par bidou02 le Jeu 09 Oct 2014, 19:54

    En ce moment dans l'atelier - Page 2 2014-10-09%2B18.24.46

    "c'est les fainéants qui font avancer le monde" m'avait dit mon maitre de stage 6 mois...
    je ne peux que lui faire honneur, ayant la flemme de me tapper les ronds de chardons au Lontrel dans les colzas, et mes orties/chardons dans mes coins de pature, je me suis dit que je pouvais canibaliser le pulvé avant de Pinoccio ... c'est epattant, on dirait que la rampe avait été faite pour !!!

    si certains ont déjà fait ce genre de montage et ont des astuces, n'hésitez pas !

    je suis parti sur 60 cm de hauteur sous buse, j'aurai ptet du prévoir un peu + avec la charge, les suspensions vont se tasser... :réfléchi

    buse TT 110-01, 1,8b, objectif 20l à 20 kmh en gros.
    me reste la géométrie variable à monter demain matin, et les casiers qui vont aller sur le porte bagage arrière pour embarquer les bidons de 20l et le bloc shurflo / régul... je sais pas si j'aurai le temps de traiter demain du coup...
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    Message par wild le Jeu 09 Oct 2014, 20:25

    on dirait un spracoupe : victoire
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    Message par Invité le Jeu 09 Oct 2014, 20:27

    Il manque juste deux vérins électriques pour le repliage .

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    Message par pinocio le Jeu 09 Oct 2014, 20:29

    Ca fait plaisir de voir ce montage retrouver le chemin des champs alors qu'il dormait depuis des années au fond de ma réserve : victoire


    Les services publics sont le patrimoine des pauvres.
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    Message par bidou02 le Jeu 09 Oct 2014, 20:31

    MDR michel qui m'a choucrave ma signature : ha

    Bruno Hyais mon maitre de stage... c'est chez lui qu'il y a les essais ferti loca OP phosphore, avec son Sulky unidrill fertisem (20 à 25 kmh, encore un ravagé comme snif 77 )

    pour la rampe, si ca va bien, j'envisage d'élargir à 6m (multiple de nos pulvés de 24 et 30m)
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    Message par bidou02 le Jeu 09 Oct 2014, 20:33

    pinocio a écrit:Ca fait plaisir de voir ce montage retrouver le chemin des champs alors qu'il dormait depuis des années au fond de ma réserve : victoire

    elle est super cte petite rampe avec sécurité 3D : ha

    par contre j'ai récupéré des quadrijets, donc je pense remonter ca, comme ca je peux fermer les jets à ma convenance pour les bordures, ou mettre des buses dbl calibre si je veux rouler + vite / - vite... Very Happy
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    Message par bastien le Jeu 09 Oct 2014, 20:33

    chouette boulot Bidou : victoire
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    Message par Invité le Jeu 09 Oct 2014, 21:49

    @ bidou, peut être mettre des bavettes au roues du quad pour ne pas que la terre coupe le flux de pulvérisation :réfléchi

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    Message par bidou02 le Jeu 09 Oct 2014, 22:05

    ah voué, c'est pas con ca ! :réfléchi

    jva plutot les fixer sur la rampette, car on veut que déshabillé de ses accesssoires il reste full stock Very Happy
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    Message par vox le Jeu 09 Oct 2014, 22:25

    bidou02 a écrit:

    pour la rampe, si ca va bien, j'envisage d'élargir à 6m (multiple de nos pulvés de 24 et 30m)

    Attention 6m=controle technique En ce moment dans l'atelier - Page 2 388366507
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    Message par bidou02 le Jeu 09 Oct 2014, 22:33

    tu peux tjr compter là dessus !!!!!!!!!!!!!!
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    Message par bidou02 le Ven 10 Oct 2014, 18:42

    Version Béta approuvée Very Happy

    traité 40 ares de rives de pature + ma cours de ferme en 20 min puis une 10' de ronds de chardons répartis dans 4 champs de colza différents en meme pas 1h danse

    En ce moment dans l'atelier - Page 2 2014-10-10%2B15.16.57



    pas évident de trouver de la place pour élargir la rampe à 6m en gardant un petit gabarit routier  :réfléchi
    En ce moment dans l'atelier - Page 2 2014-10-10%2B14.10.38
    mais le bureau d'études va plancher là dessus cet hiver : rr

    idem en capacité de "cuve," les 2 bidons de 20L ca part vite, meme en TT orange ... Laughing
    bon l'avantage c'est que je me fais pas chier à rincer la cuve, ce sont des bidons dédiés, et pour rincer le pulvé, suffit de faire un bidon propre de 20L et de laisser le retour trainer par terre, comme sur la photo...


    c'est simple, ca m'a couté 80€ (la Shurflo) et ca prend 5 min à installer... juste un boulon de 17 à serrer !
    bidou02
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    Message par bidou02 le Ven 10 Oct 2014, 18:48

    Question pour un champignon : un interrupteur "plexo" legrand à voyant, le voyant marche aussi en 12V ?

    pas évident de chopper des inter 12V étanches et avec voyants ... :réfléchi
    bidou02
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    Message par este le Ven 10 Oct 2014, 19:07

    Et les caisses à asperges tu les as trouvé où ??? Very Happy
    este
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    Message par nico58 le Ven 10 Oct 2014, 19:19

    bidou02 a écrit:Version Béta approuvée Very Happy

    traité 40 ares de rives de pature + ma cours de ferme en 20 min puis une 10' de ronds de chardons répartis dans 4 champs de colza différents en meme pas 1h danse

    En ce moment dans l'atelier - Page 2 2014-10-10%2B15.16.57



    pas évident de trouver de la place pour élargir la rampe à 6m en gardant un petit gabarit routier  :réfléchi
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    mais le bureau d'études va plancher là dessus cet hiver : rr

    idem en capacité de "cuve," les 2 bidons de 20L ca part vite, meme en TT orange ... Laughing
    bon l'avantage c'est que je me fais pas chier à rincer la cuve, ce sont des bidons dédiés, et pour rincer le pulvé, suffit de faire un bidon propre de 20L et de laisser le retour trainer par terre, comme sur la photo...


    c'est simple, ca m'a couté 80€ (la Shurflo) et ca prend 5 min à installer... juste un boulon de 17 à serrer !

    ton quad fais pipi : rr
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    Message par Invité le Ven 10 Oct 2014, 19:31

    Ce genre d'inter ou je suis à coté de la plaque Very Happy

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    Message par bastien le Ven 10 Oct 2014, 20:02

    ça me plait ton truc bidou fou2
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    Message par Invité le Ven 10 Oct 2014, 20:12

    Pour 6 m en compact ,les rampes de base le permettent

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    Message par bidou02 le Ven 10 Oct 2014, 20:33

    nico58 a écrit:
    bidou02 a écrit:Version Béta approuvée Very Happy

    traité 40 ares de rives de pature + ma cours de ferme en 20 min puis une 10' de ronds de chardons répartis dans 4 champs de colza différents en meme pas 1h danse





    pas évident de trouver de la place pour élargir la rampe à 6m en gardant un petit gabarit routier  :réfléchi

    mais le bureau d'études va plancher là dessus cet hiver : rr

    idem en capacité de "cuve," les 2 bidons de 20L ca part vite, meme en TT orange ... Laughing
    bon l'avantage c'est que je me fais pas chier à rincer la cuve, ce sont des bidons dédiés, et pour rincer le pulvé, suffit de faire un bidon propre de 20L et de laisser le retour trainer par terre, comme sur la photo...


    c'est simple, ca m'a couté 80€ (la Shurflo) et ca prend 5 min à installer... juste un boulon de 17 à serrer !

    ton quad fais pipi : rr

    il est en mode rincage : l'aspiration dans un bidon d'heliosol rempli d'eau et de vegenet, le retour par terre, comme ca, si je consomme pas tout le bidon de rincage, il est déjà pret pour le prochain coup : rr

    en gros le temps de pisser un bol, et de faire le tour du propriétaire et c'est rincé... Very Happy
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    Message par bidou02 le Ven 10 Oct 2014, 20:35

    Agrimarne a écrit:Ce genre d'inter ou je suis à coté de la plaque  Very Happy

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    tu l'as en version "inverseur" pour les vannes motorisées ? passant dans un sens dans 1 position et poles inversés dans l'autre ?

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    Message par nico58 le Ven 10 Oct 2014, 20:37

    bien pensé bidou et bon boulot! : victoire
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    Message par pinocio le Ven 10 Oct 2014, 20:39

    bidou02 a écrit:
    Spoiler:
    Agrimarne a écrit:Ce genre d'inter ou je suis à coté de la plaque  Very Happy

    En ce moment dans l'atelier - Page 2 Images?q=tbn:ANd9GcRoNxNTc6-A7yytlKDlRRnqbOStwG_2QWZd5BgMUwYz723Z2-3BmA

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    tu l'as en version "inverseur" pour les vannes motorisées ? passant dans un sens dans 1 position et poles inversés dans l'autre ?

    75
    Tu l'aurais demandé, je t'aurais complété le chargement avec des inters : rale


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    Message par Invité le Ven 10 Oct 2014, 20:43

    Tout existe ,mais il faut connaitre le montage et le besoin pour choisir l'inter ou son câblage .
    Si je comprends tout un inter 6 plots pour inverser la polarité ,doit faire le boulot

    Celui là..........à vérifier  Very Happy
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    Message par bidou02 le Ven 10 Oct 2014, 20:44

    comment on choppe le lien vers le site vendeur avec ton image ? zépacompris Embarassed
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    Message par pinocio le Ven 10 Oct 2014, 20:45

    Agrimarne a écrit:Tout existe ,mais il faut connaitre le montage et le besoin pour choisir l'inter ou son câblage .
    Si je comprends tout un inter 6 plots pour inverser la polarité ,doit faire le boulot

    Celui là..........à vérifier  Very Happy
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    Oui, c'est ce que j'utilisais pour inverser le sens de rotation de la vanne de régulation.


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    Message par Invité le Ven 10 Oct 2014, 20:46

    Pour info ,et merci pour vos idées ,j'ai ma culasse de R22 Allgaier pour 250€ sur le Boncoin ,qui a un moteur de recherche aussi minable que sur ACE Embarassed
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    Message par bidou02 le Ven 10 Oct 2014, 20:48

    pinocio a écrit:
    bidou02 a écrit:
    Spoiler:

    Agrimarne a écrit:Ce genre d'inter ou je suis à coté de la plaque  Very Happy

    En ce moment dans l'atelier - Page 2 Images?q=tbn:ANd9GcRoNxNTc6-A7yytlKDlRRnqbOStwG_2QWZd5BgMUwYz723Z2-3BmA

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    tu l'as en version "inverseur" pour les vannes motorisées ? passant dans un sens dans 1 position et poles inversés dans l'autre ?

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    Tu l'aurais demandé, je t'aurais complété le chargement avec des inters : rale

    ah bon t'en a ???
    bah faut dire qu'à l'époque j'ai pris ta cuve pour le moteur/pompe, c'est en voyant le reste trainer dans l'hangar que je me suis dit que y'aurait bien moyen de faire qqchose avec ! : ha : ha : ha

    PS : pour le DPE avec le Quad , on va oublier, ca mouline bien trop dans les pentes, on doit tourner à 20% de patinage Laughing à la limite si j'avais les inter' pour commander nota la vanne O/1 ca permettrait des ouvertures/fermetures + franches qu'en débranchant la Shurflo à chq bout, car là ca coule encore 10m au moins après coupure... :réfléchi
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    Message par Invité le Ven 10 Oct 2014, 20:51

    bidou02 a écrit:comment on choppe le lien vers le site vendeur avec ton image ? zépacompris Embarassed

    Une fois que l'on a le type d'inter ,c'est de la rigolade de le trouver chez un vendeur .

    Pinoc le confirme ,c'est un 6 plots étanche ,il faut croiser les plots pour faire inverseur ,normalement chez Conrad ou ce genre de crémier

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