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    Message par Invité Ven 14 Mar 2014 - 21:14

    J'ai un souci : j'ai un centrifuge sulky GLX, et hormis le fait que je deteste me servir d'un centrifuge( ca devrait etre interdit ) ; j'ai un gros souci : il epand bien sur les cotés mais pas assez juste derriere le tracteur. Et je vois pas ce que je peux y faire.  :réfléchi 
    Y a t'il des specialistes dans ces tas de ferrailles?
    et vive le pulvé...


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    Message par etaisere Ven 14 Mar 2014 - 21:15

    tu as reglé tes goulottes?
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    Message par sevi Ven 14 Mar 2014 - 21:15

    tu veux donc épandre plus large qu'il ne peut  :réfléchi
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    Message par bastien Ven 14 Mar 2014 - 21:17

    c'est ce que je pense aussi
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    Message par Invité Ven 14 Mar 2014 - 21:20

    etaisere a écrit:tu as reglé tes goulottes?


    je suis le bouquin : on me dit sur le 140 en largeur , l'engrais va bien à 30m ...

    Apres y a t'il un réglage particulier?


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    Message par fanfan tx 14 Ven 14 Mar 2014 - 21:21

    tu appuis peut étre un petit peut de trop sur le champignon
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    Message par ced62 Ven 14 Mar 2014 - 21:21

    Le principale c'est qu'il n'y a pas de routage, la répartition de l'épandage se fait sur la largeur et non sur l 'arrière, c'est le principe du double recouvrement.
    Pour moi tu épands trop large
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    Message par Invité Ven 14 Mar 2014 - 21:22

    fanfan tx 14 a écrit:tu appuis peut étre un petit peut de trop sur le champignon

    Non je suis bien à 540 tr...

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    Message par africatwin Ven 14 Mar 2014 - 21:23

    le probleme du sulky, si il a un certain age, est que ce n'est pas un double recouvrement... :réfléchi Donc si tu cherches a épandre à sa limite "haute", ça va pas... Crying or Very sad 
    vendu le miens pour le meme probleme et bien content... 63 
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    Message par jardi85 Ven 14 Mar 2014 - 21:26

    ced62 a écrit:Le principale c'est qu'il n'y a pas de routage, la répartition de l'épandage se fait sur la largeur et non sur l 'arrière, c'est le principe du double recouvrement.
    Pour moi tu épands trop large
    + 1 pour moi tu est règler trop large ....
    Je me suis fait avoir comme ça il y a 2ans.
    Quand ça épand pas asser large c'est entre les passages de tracteur qu'il y a sous dosage avec les Sulky
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    Message par Invité Ven 14 Mar 2014 - 21:29

    ced62 a écrit:Le principale c'est qu'il n'y a pas de routage, la répartition de l'épandage se fait sur la largeur et non sur l 'arrière, c'est le principe du double recouvrement.
    Pour moi tu épands trop large

    C'est possible car en y réfléchissant : pour le sulfate sur le colza j'ai jamais rien vu, mais pour les ternaires c'est le bordel...
    en tous cas chapeau à ceux qui se servent de ca pour faire toute leur ferme....

    Du coup je passe tout en solution soufrée cette année. C'est le genre de truc qui me fais hurler : passer 1 heure à régler et passer 2 heure à le laver, huiler , gazoilé ... pour une heure de boulot .

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    Message par etaisere Ven 14 Mar 2014 - 21:30

    si ta le bouquin et ton engrais il n'y a de soucis,si tu prend les bonnes palettes dans la colonne.
    sinon tape sulky sur internet et va dans fertitest.
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    Message par etaisere Ven 14 Mar 2014 - 21:31

    ca fait 3 generation que l'on est sulky  : rr RAS mis a part la peinture  : rr 
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    Message par Invité Ven 14 Mar 2014 - 21:32

    jardi85 a écrit:
    ced62 a écrit:Le principale c'est qu'il n'y a pas de routage, la répartition de l'épandage se fait sur la largeur et non sur l 'arrière, c'est le principe du double recouvrement.
    Pour moi tu épands trop large
    + 1 pour moi tu est règler trop large ....
    Je me suis fait avoir comme ça il y a 2ans.
    Quand ça épand pas asser large c'est entre les passages de tracteur qu'il y a sous dosage avec les Sulky

    Moi aussi, et le pire c'est que je recommence cette année. :réfléchi 


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    Message par PatogaZ Ven 14 Mar 2014 - 21:35

    etaisere a écrit:ca fait 3 generation que l'on est sulky  : rr RAS mis a part la peinture  : rr 

    complètement d' accord , il n' y a plus de bandes jaunes et vertes depuis que je n' ai plus d' amazone

    si on avait la ferraille et la peinture amazone avec la technique Sulky ce serait le top


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par etaisere Ven 14 Mar 2014 - 21:41

    tout à fait d'accord pour la peinture
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    Message par bingo Ven 14 Mar 2014 - 21:41

    PatogaZ a écrit:
    etaisere a écrit:ca fait 3 generation que l'on est sulky  : rr RAS mis a part la peinture  : rr 

    complètement d' accord , il n' y a plus de bandes jaunes et vertes depuis que je n' ai plus d' amazone

    si on avait la ferraille et la peinture amazone avec la technique Sulky ce serait le top
    il suffit de prendre un bogballe et ta tout le meilleur réunis !!

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    Message par porsche 133 Ven 14 Mar 2014 - 21:44

    je sais pas ce que vous faites avec vos épandeurs ,mais pour moi la peinture sulky est bonne , mon vieux dpx de 25 ans :la peinture était encore comme au 1er jour, il faut laver tout de suite après l'ammo ,puis gazoline
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    Message par bibi43 Ven 14 Mar 2014 - 21:44

    pas de probléme sur le prima dpx,tu a les bonnes palle sur les disques ?
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    Message par Invité Ven 14 Mar 2014 - 21:45

    J'ai eu un autre souci, pour un même numéro d'index, ta des ouvertures de trappes différentes. Donc j'ai la trémie droite qui coule plus vite que la gauche : quel est L'ingenieur qui ia pondu un truc pareil?

    Donc entre la gauche et la droite et la répartition coté/arriere, c'est le vrai bronx....

    et entre les limiteurs de pressions sur les vannes quart de tour qui restent bloqués ... et tout coule par terre.

    ou sont les ecolos qui parlent de volatilisation????

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    Message par Invité Ven 14 Mar 2014 - 21:46

    porsche 133 a écrit:je sais pas ce que vous faites avec vos épandeurs ,mais pour moi la peinture sulky est bonne , mon vieux dpx de 25 ans :la peinture était encore comme au 1er jour,  il faut laver tout de suite après l'ammo ,puis gazoline


    Mon mien, il n'y a que la peinture qui va... bon point pour sulky...

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    Message par bidou02 Ven 14 Mar 2014 - 21:46

    Ou un Kuhn  : rr 
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    Message par Invité Ven 14 Mar 2014 - 21:48

    porsche 133 a écrit:je sais pas ce que vous faites avec vos épandeurs ,mais pour moi la peinture sulky est bonne , mon vieux dpx de 25 ans :la peinture était encore comme au 1er jour,  il faut laver tout de suite après l'ammo ,puis gazoline


    ils feraient bien de faire tout en inox... car ils abusent un peu chez sulky, faut a chaque fois le telescopique pour pouvoir passer le karcher dans les recoins...

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    Message par Azertyx Ven 14 Mar 2014 - 21:50

    Un vicon c'est le top! avec le trémie en plastique la peinture ne part pas  moque 
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    Message par porsche 133 Ven 14 Mar 2014 - 21:50

    ça se règle les trappes   et c'est marqué dans ton bouquin  : victoire , pour new cr : la qualité d'épandage est super mais il faut savoir le régler mais si on ne lit pas son bouquin  Crying or Very sad , les réglages fertitest sont bons
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    Message par ced62 Ven 14 Mar 2014 - 21:51

    newcr a écrit:J'ai eu un autre souci, pour un même numéro d'index, ta des ouvertures de trappes différentes. Donc j'ai la trémie droite qui coule plus vite que la gauche : quel est L'ingenieur qui ia pondu un truc pareil?

    Donc entre la gauche et la droite et la répartition coté/arriere, c'est le vrai bronx....

    et entre les limiteurs de pressions sur les vannes quart de tour qui restent bloqués ... et tout coule par terre.

    ou sont les ecolos qui parlent de volatilisation????

    Pour mon dpx (commande des trappes téléflexible) il est marqué dans le bouquin de prendre un étiré de diamètre 35 et de fermer la trappe sur celui-ci.
    Ca doit correspondre à la graduation 35 sur le curseur, dans le cas contraire tu rerègles ta commande de débit.
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    Message par Invité Ven 14 Mar 2014 - 21:55

    porsche 133 a écrit:ça se règle les trappes   et c'est marqué dans ton bouquin  : victoire  , pour new cr : la qualité d'épandage est super mais il faut savoir le régler mais si on ne lit pas son bouquin  Crying or Very sad , les réglages fertitest  sont bons


    les trappes ne devraient pas pouvoir se régler...

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    Message par bibi43 Ven 14 Mar 2014 - 21:57

    newcr a écrit:
    porsche 133 a écrit:ça se règle les trappes   et c'est marqué dans ton bouquin  : victoire  , pour new cr : la qualité d'épandage est super mais il faut savoir le régler mais si on ne lit pas son bouquin  Crying or Very sad , les réglages fertitest  sont bons


    les trappes ne devraient pas pouvoir se régler...
    sur le dpx elle st réglable,deux disques donc deux sortis
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    Message par jief Ven 14 Mar 2014 - 22:26

    Franchement ca marche trés bien un sulky...

    Tout est bien expliqué dans le bouquin, suffit de lire...

    Les bacs de controle sont a mon avis indispensables quelques soit les marques.

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    Message par Invité Ven 14 Mar 2014 - 22:29

    Pour conservé un sulky en bon état de marche faut faire un peu plus que le nettoyer.

    Je pense que ton problème vient de l'état de tes pales qui vieillisent vite si il y a des vagues dans la pale faut changé sinon y aura le problème que tu décrit.
    Attention également au jeu dans les agitateurs qui va modifier le débit entre un appareil plein ou presque vide.
    Sinon pour la peinture on trouve des pots dans le commerce et juste un peu plus délicat à répartir que le gazoline   : victoire

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    Message par bidou02 Ven 14 Mar 2014 - 22:31

    Je vais vous faire une photo de l'état de mes pales du Kuhn, vous allez avoir peur...  77 

    promis, je les change l'an prochain, elles ont été tordues et redressées de partout... faut que je mette des bavettes sur l'engin, sinon les galoches de terre qui volent des roues, elles aiment pas...
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    Message par RP61 Ven 14 Mar 2014 - 22:40

    J'arrive pas a convaincre mon père que l'usure des pales provoque de grosses irrégularités, 146€ les 4 pales 24m sur un DPX prima
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    Message par dgé Ven 14 Mar 2014 - 23:41

    mon vieux amazone a des pales en inox ou en autre matiere inoxydable, il a pres de 30 ans, et elles sont toujours là
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    Message par Invité Sam 15 Mar 2014 - 7:44

    jief a écrit:Franchement ca marche trés bien un sulky...

    Tout est bien expliqué dans le bouquin, suffit de lire...

    Les bacs de controle sont a mon avis indispensables quelques soit les marques.

    Plus 1 ,et en premier ,le régime de PDF ,horizontalité de l'attelage ,et des pales en état ,c'est très important ,perso on les changes tous les 400 t maxi (rien que de petites aspérités dans les pales en inox change tout sur le travail )vu le prix des engrais ce n'est pas un luxe .

    Notre Sulky toutes options ,dont le Justax ,qui  permet de se rendre compte que les pales sont raides lorsque l'on arrive pas à bien le régler la nappe d'engrais sur 36 m  .
    Il  a 7 ans ,pas une panne à ce jour ,matériel en copro qui tourne sur 800 ha en engrais simples ,multiplier cette surface par 2 ou 3 .

    Pannes : 2 agitateurs ,un touche sur le pavé numérique du boitier ,et un roulement de boitier cette année ,par précaution

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    Message par snif Sam 15 Mar 2014 - 9:07

    jief a écrit:Franchement ca marche trés bien un sulky...

    Tout est bien expliqué dans le bouquin, suffit de lire...

    Les bacs de controle sont a mon avis indispensables quelques soit les marques.

    Ça ne va pas résoudre ton problème, mais en centrifuge, kuhn est au dessus du lot et largement en grande largeur, comme cela a été démontré par l'ex cemagref, actuel irstea.

    Notamment l'hydraulique est très simple à régler, très précis en quantité et largeur, relativement facile à nettoyer, excellente peinture.
    Pas d'étalonnage, tout se fait sur le terminal
    Avant, j'étais en solution soufrée et 14/48. Maintenant, tout en solide et c'est un plaisir à 25 km/h.

    Quand au bac, à 100 kg, ça ne sert à rien, les grains rebondissent et sortent du bac
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    Message par vivanden Sam 15 Mar 2014 - 9:52

    jief a écrit:Franchement ca marche trés bien un sulky...

    Tout est bien expliqué dans le bouquin, suffit de lire...

    Les bacs de controle sont a mon avis indispensables quelques soit les marques.

    +1 mais par contre les réglages du bouquin ou du fertitest sont parfois à l'ouest !! En tout cas, il faut pas s'aventurer à régler à l'aveugle !!
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    Message par huron28 Sam 15 Mar 2014 - 10:00

    vivanden a écrit:

    +1 mais par contre les réglages du bouquin ou du fertitest sont parfois à l'ouest !! En tout cas, il faut pas s'aventurer à régler à l'aveugle !!
    +1, les réglages d ouverture du Fertitest sont déconnant. Pour la largeur c est pas trop mal. Il faut contrôler avec les bacs. Attention aux épandages en grandes largeurs (limite maxi de largeur des pâles) , beaucoup d'engrais avec leur densité et leur balistique n 'y vont pas .
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    Message par d.d. Sam 15 Mar 2014 - 11:46

    moi je ne me plaint pas du mien .enfin il ne sert que pour la kiésérite .(répartition transversale en 38m - de 6% d'erreur) et souvent a + de 25km/h

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    Message par RP61 Sam 15 Mar 2014 - 12:29

    Je profite de se sujet avant de m'embrouiller avec le chef qui n'en fait qu'a ca tete, je n'arrive pas a regler mon DPX Prima, en 18M.
    Je voudrait épendre du Granular 21N60Souffre a la hauteur de 85Kg/Ha, à 13km/H
    Si quelqu'un avait le réglage, qu'il me fasse signe  : victoire 
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    Message par allroad59 Sam 15 Mar 2014 - 12:43

    déjà entendu parlé de ce problème sur les sulkys  :réfléchi 
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    Message par bibi43 Sam 15 Mar 2014 - 13:04

    RP61 a écrit:Je profite de se sujet avant de m'embrouiller avec le chef qui n'en fait qu'a ca tete, je n'arrive pas a regler mon DPX Prima, en 18M.
    Je voudrait épendre du Granular 21N60Souffre a la hauteur de 85Kg/Ha, à 13km/H
    Si quelqu'un avait le réglage, qu'il me fasse signe  : victoire 
    avec le site de sulky ?


    Dernière édition par bibi43 le Sam 15 Mar 2014 - 21:54, édité 1 fois
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    Message par RP61 Sam 15 Mar 2014 - 13:12

    J'ai essayé mais ca ne tombe pas juste.
    J'ai aussi du mal a retrouver mon engrais  triste
    C'est du sulfate d'ammoniaque ( 21% N et 60% de SO3 )
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    Message par Invité Sam 15 Mar 2014 - 14:15

    dgé a écrit:mon vieux amazone a des pales en inox ou en autre matiere inoxydable, il a pres de 30 ans, et elles sont toujours là
    Ce n'est pas l'age qui use les pales mais ce qui passe dedans.  SULKY de merde 3434830833 

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    Message par Invité Sam 15 Mar 2014 - 14:37

    Ceux qui hurlent après les centrifuges me font bien marrer... Newcr, si tu sais pas quoi faire dans les 10/15 jours qui viennent, je t'attend pour faire les approts d'azote sur mes prairies permanentes avec ton pulvé, on reparlera de la répartition dans un mois !  : ha (et me sort pas comme excuse qu'on a pas le droit d'épandre sur certaines parcelles)

    Nous aussi très contents des Sulky, c'est le deuxième, pas une barre dans les champs, réglages précis. Il faut dire aussi qu'il n'y a pas une super régularité dans les engrais "exotiques", donc sans pesée, un étalonnage à chaque produit, ça prend grand max 10 minutes (pour peser deux ou trois fois un seau d'engrais, y'a pas mort d'homme)


    Dernière édition par Chamb le Sam 15 Mar 2014 - 19:36, édité 1 fois

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    Message par Invité Sam 15 Mar 2014 - 15:37

    moi aussi je suis très comptent du mien. mais en 21 mètres? J'ai fais des essais avec le kit pour les recouvrements, et là ho surprise, le tableau n'est pas une science exacte mais bien une approche à peaufiné. Plusieurs facteur font une mauvaise répartition, la hauteur et l’inclinaison aussi. Pour le débit je fais systématiquement une pesé avec un seau. de démonte le plateau prévu pour ça et je laisse tourner pendant 16 seconde et je multiplie par 20 et j'ai la dose à l'ha. ça me prends 5 minutes pas plus. Pour les essais au champs pour la répartition, c'est un peu plus long, mais il faut au moins le faire une fois de temps en temps si on change d'engrais. Pour l'ammo HD je ne l'ai pas fais depuis plusieurs année et là j'avoue que suis bien.

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    Message par vivanden Sam 15 Mar 2014 - 16:50

    d.d. a écrit:moi je ne me plaint pas du mien .enfin il ne sert que pour la kiésérite .(répartition transversale en 38m - de 6% d'erreur) et souvent a + de 25km/h

    tu épand à 25 à l'heure  :réfléchi :réfléchi :réfléchi 
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    Message par d.d. Sam 15 Mar 2014 - 17:09

    vivanden a écrit:
    d.d. a écrit:moi je ne me plaint pas du mien .enfin il ne sert que pour la kiésérite .(répartition transversale en 38m - de 6% d'erreur) et souvent a + de 25km/h

    tu épand à 25 à l'heure  :réfléchi :réfléchi :réfléchi 
    avec un vario dans de belle ligne droite en bien bien + vite .

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    Message par vivanden Sam 15 Mar 2014 - 18:40

    d.d. a écrit:
    vivanden a écrit:
    d.d. a écrit:moi je ne me plaint pas du mien .enfin il ne sert que pour la kiésérite .(répartition transversale en 38m - de 6% d'erreur) et souvent a + de 25km/h

    tu épand à 25 à l'heure  :réfléchi :réfléchi :réfléchi 
    avec un vario  dans de belle ligne droite en bien bien + vite .

    vindedious !!!
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    Message par basto Sam 15 Mar 2014 - 19:35

    snif a écrit:
    jief a écrit:Franchement ca marche trés bien un sulky...

    Tout est bien expliqué dans le bouquin, suffit de lire...

    Les bacs de controle sont a mon avis indispensables quelques soit les marques.

    Ça ne va pas résoudre ton problème, mais en centrifuge, kuhn est au dessus du lot et largement en grande largeur, comme cela a été démontré par l'ex cemagref, actuel irstea.

    Notamment l'hydraulique est très simple à régler, très précis en quantité et largeur, relativement facile à nettoyer, excellente peinture.
    Pas d'étalonnage, tout se fait sur le terminal
    Avant, j'étais en solution soufrée et 14/48. Maintenant, tout en solide et c'est un plaisir à 25 km/h.

    Quand au bac, à 100 kg, ça ne sert à rien, les grains rebondissent et sortent du bac


    le souci des kuhn c'est les boitiers qui prennent l'eau au karcher et ensuite c'est roulement dans le sac et si pas changer rapidement c'est le boitier qui fini a la poubelle  : victoire 
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    Message par basto Sam 15 Mar 2014 - 19:39

    moi j'ai un sulky expert dpx avec les rehausses , c'est pas un outil parfais mais il va pas si mal , la peinture n'est pas parfaite et le montage aussi , par contre une fois régler que du bonheur , la régularité est correcte et la précision aussi , c'est mon second avant j'avais un prima a là suite d'un kuhn 701 qui est loin d'être une merveille  : rr 
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