AGRICULTURE - CONVIVIALITÉ - ENVIRONNEMENT (A.C.E)
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    Message par vulpin le Jeu 09 Mai 2013, 14:15

    Voila , mon concessionnaire me propose un evrard alpha pour remplacer mon meteor . Il est de 2002 ,30 m alu , 2000 h j 'en sais pas plus pour l'instant . ma question est de savoir si ça vaux le coût un automoteur pour environ 700 ha de traitement/an .
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    Message par sevi le Jeu 09 Mai 2013, 14:21

    impossible de répondre,ton cas et pas le même chez les autres !
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    Message par Invité le Jeu 09 Mai 2013, 14:30

    700 h par an, ca n'est rien ! un automoteur pour ca ce n'est pas raisonnable je pense .. un bon porté avec cuve frontale et c'est parti 79

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    Message par vulpin le Jeu 09 Mai 2013, 14:45

    Premio a écrit:700 h par an, ca n'est rien ! un automoteur pour ca ce n'est pas raisonnable je pense .. un bon porté avec cuve frontale et c'est parti 79

    non merci pour le porté , j'ai déjà donné. J'ai actuellement un traîné evrard meteor 30 m qui me convient largement , en fait je me demandé si un automoteur de ce genre ( je sais pas le prix ) comme on en voit sur AA pourrait être une alternative au remplacement de mon traîné , ça me libéré le tracteur qui est pratiquement tjr dessus.
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    Message par Invité le Jeu 09 Mai 2013, 15:42

    Je suis du même avis que Premio, si c'est le fait de libérer le tracteur du pulvé, rachète un tracteur, car un automoteur, quand il est sur le pulvé, tu ne peux jamais t'en servir pour rien d'autre...

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    Message par vivanden le Jeu 09 Mai 2013, 15:44

    +1

    Un automoteur faut quand même du débit , quand tu regardes sur AA y en a des beaucoup moins cher d'occass que des traînés neufs aujourd'hui les prix ont bien augmentés ces dernières années mais au niveau entretien et réparation pannes ça coûte très cher surtout au niveau hydraulique. Un agri pas loin de chez moi avais tenté le coup, il a finalement bazardé l'automoteur pour revenir au traîné!!




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    Message par Atou 59 le Jeu 09 Mai 2013, 16:10

    si tu n a pas trop de route vas y , j ai un alpha depuis 1 an , apres une mise en main , c est tres plaisant , l alpha est un occase de 1800 hrs , pas de probleme

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    default Re: que faire ?

    Message par leponge le Jeu 09 Mai 2013, 16:13

    Atou 59 a écrit:si tu n a pas trop de route vas y , j ai un alpha depuis 1 an , apres une mise en main , c est tres plaisant , l alpha est un occase de 1800 hrs , pas de probleme

    pourquoi pas trop de route ?
    justement je pensais que c'etait plus confortable sur route qu'un tracteur
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    Message par vivanden le Jeu 09 Mai 2013, 16:20

    leponge a écrit:
    Atou 59 a écrit:si tu n a pas trop de route vas y , j ai un alpha depuis 1 an , apres une mise en main , c est tres plaisant , l alpha est un occase de 1800 hrs , pas de probleme

    pourquoi pas trop de route ?
    justement je pensais que c'etait plus confortable sur route qu'un tracteur

    C'est pas le confort, je crois que ça roule pas très vite donc faut pas allez loin!!

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    Message par fergie62 le Jeu 09 Mai 2013, 16:27

    ça roule pas vite et en plus ça hurle sur route comme au champ
    maintenant les nouveau automoteur commencent a avoir des automotive comme artec (regime reduit sur route)
    en plus faire hurler un moteur de plus de 150cv ça doit se voir sur la conso...
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    Message par Atou 59 le Ven 10 Mai 2013, 18:06

    je tourne a 1600 trs chez moi alors la conso pas bleme , par contre chez moi c est tout plat on est sur les polders a dunkerque je ne sait pas ce que c est de travailler en cote

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    Message par fergie62 le Ven 10 Mai 2013, 18:36

    et sur route tu tournes a 1600trs?
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    Message par Atou 59 le Ven 10 Mai 2013, 19:54

    chez moi tu passe plus de temps dans les champs que sur la route

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    Message par thierry01052 le Ven 10 Mai 2013, 20:33

    je fait à peu près la même surface et j'avais aussi le souci du tracteur devant mais j'ai préférer en prendre un autre, t'as toujours un zinc de plus pour faire plein de choses.
    Et c'est vrai que si tu le laisses tout le temps attelé je trouve l'idée porté cuve frontale intéressante.
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