Pulvé Amazone UX

par AgriWeppes le Dim 31 Jan - 12:30

Rappel du premier message :

Je Viens investir dans un pulvé Amazone UX 5200, . Y aurait il des utilisateurs qui pourrait temoigner et donner leur avis sur les ux ? merci

par **tof** le Dim 17 Mai - 12:27

Franki a écrit:
tof a écrit:Un peu merdique votre truc
Oui, c'est vrai, mais nous au moins on peut mettre directement l'epsotop dans l'incorpo …. et on n'a pas les rampes qui accrochent les murs par l'arrière.

Oui enfin je monte pas de seaux d'eau par le trou d'homme pour amorcer le bazard : ha

par **Franki** le Dim 17 Mai - 12:39

tof a écrit:
Oui enfin je monte pas de seaux d'eau par le trou d'homme pour amorcer le bazard

Moi non plus, ça change juste la vitesse d'aspiration cette histoire d'air dans le circuit … à propos, tu monte l'epso dilué en haut ou sa passe dans l'incorpo quand même ? : rr

par **tof** le Dim 17 Mai - 16:39

Franki a écrit:
tof a écrit:
Oui enfin je monte pas de seaux d'eau par le trou d'homme pour amorcer le bazard
Moi non plus, ça change juste la vitesse d'aspiration cette histoire d'air dans le circuit … à propos, tu monte l'epso dilué en haut ou sa passe dans l'incorpo quand même ?

Dilué dans des lessiveuses et repris au seau
Comme à l'époque de la Mère Denis Embarassed

par **Franki** le Dim 17 Mai - 17:19

C'est l'âge de pierre dans ton quartier. Laughing

par Invité le Dim 17 Mai - 17:57

Ce n'est pas normal @Tof ,il y a obligatoirement une solution .

par **ND90** le Dim 17 Mai - 18:24

Franki a écrit:
Séba a écrit:
Franki a écrit:
Séba a écrit:Je déterre ce sujet afin de savoir si vous êtes toujours aussi contant de vos machines (amazone) ?
Oui, très satisfait de l'Amazone, du moins pour l'instant (2 ans et demi), à quelques bricoles près, tu veux qu'on détaille les points positifs et négatifs ?
Je veux bien , afin de connaitre ces points forts mais faibles aussi ainsi que les options que vous trouvez indispensables ...
Merci
Donc, en ce qui me concerne, c'est un UX super (1 seule pompe) ,3200 l 28m, année 2012.

Points positifs : fiabilité et solidité générale, rapidité de régulation, stabilité de rampe (même sans distance control), gabari compact grâce au système de repliage, faible volume mort pour une circulation continue.
Points négatif : report de charge cuve vide, boitier peu intuitif (logique allemande), jauge électronique moyennement précise et pas très réactive.

Les options que j'ai prises et que je trouve très utiles : coupures GPS (switch), Distance control (capteurs de hauteur de rampe), DUS (circulation continue), vannes motorisées.
Un petit regret sur la suspension d'essieu, mais c'était vraiment trop cher, pas loin de 10 000 € si mes souvenirs sont bons.

Un 4200 en 36 m de 2008 pour moi et mêmes remarques que Francki, en ajoutant une fragilité des extrémités en alu, qui font 4 m sur un 36 m. Je regrette de ne pas avoir pris l'essieu suiveur pour mieux tourner en conditions humides

par **Franki** le Lun 18 Mai - 19:24

ND90 a écrit:en ajoutant une fragilité des extrémités en alu, qui font 4 m sur un 36 m

Un truc important pour préserver la longévité des extrémités en alu, c'est de vérifier que la sécurité de repliage fonctionne bien, souvent elle est beaucoup trop dure à déclencher, et dans ce cas c'est l'alu ou le vérin qui plie, par contre pour l'assouplir il ne faut pas chercher à détendre le ressort, car ça accentue le fouettement (d'après le mécano), il suffit juste de légèrement meuler les angles du métal qui coincent sur le fer rond dans l'articulation, et de bien graisser entre ces deux pièces.

par Séba le Jeu 21 Mai - 8:20

Et au niveau du timon haut/bas, qu'avez vous ? avec attache normal ou type "a boule" ?

merci : victoire

par **badaboom** le Jeu 21 Mai - 10:05

Quand j'avais eu le pulvé de démo, j'avais l'attelage par la chape . A la commande, j'ai pris par le piton, hormis la meilleure facilité de mettre le cardan avec l'attelage haut et que tout soit parfaitement aligné , pas trop de différence..

par Invité le Jeu 21 Mai - 10:17

Sur le 6200 c'est d'office attelage bas et je pense la boule est de série aussi.

par **badaboom** le Mar 9 Juin - 5:58

vanne de régulation changer hier après 6500 ha

par Séba le Mar 9 Juin - 6:28

badaboom a écrit:vanne de régulation changer hier après 6500 ha

déjà ?? amazone intervient pour une partie ? :réfléchi

par **Fred 80** le Mar 9 Juin - 8:06

J'avais environ 10000 ha,membranes aussi.

par Invité le Mar 9 Juin - 8:59

J'ai fait les membranes d'une des pompes à 4500ha.

C'est pas la mort non plus.

par **Bruno41** le Mar 9 Juin - 9:09

Mon pulvé vient d'avoir 5 ans et vient de passer le contrôle sans souci. Je viens de changer les membranes (7500 ha, facture de 545 euros, j'ai une pompe annexe pour le remplissage).
En 5 ans, j'ai juste changer un tuyau et un capteur de vitesse rotation prise de force.

par Invité le Mar 9 Juin - 9:27

545€

Je pense que j'en avais pour 99€ de membrane pour une pompe, et ça prend vraiment pas longtemps à changer !

par Invité le Mar 9 Juin - 9:34

à ma question de la durée de vie des membranes,le mécano me disait qu'entre le gars qui va remplir par une potence ou en aspirant,la durée de vie des membranes ne sera pas la même
le mécano me parlait du cas "extrème" de celui qui laisse tourner la pompe en aspi alors qu'il n'y a plus rien à aspirer pendant un quart d'heure parce qu'il est occupé à discuter : cinglés

........ ça n'arrange pas la pompe

par Invité le Mar 9 Juin - 9:39

Le tarif. ,c est presque le prix de la pompe avant peinture ,et pas assez d'ha avec les membranes minimum 30000ha avant de toucher à une pompe .

par Invité le Mar 9 Juin - 9:41

TDL a écrit:Le tarif. ,c est presque le prix de la pompe avant peinture ,et pas assez d'ha avec les membranes minimum 30000ha avant de toucher à une pompe .

y'a pas une histoire de membranes renforcées aussi ?

par Invité le Mar 9 Juin - 9:46

pat51 a écrit:à ma question de la durée de vie des membranes,le mécano me disait qu'entre le gars qui va remplir par une potence ou en aspirant,la durée de vie des membranes ne sera pas la même
le mécano me parlait du cas "extrème" de celui qui laisse tourner la pompe en aspi alors qu'il n'y a plus rien à aspirer pendant un quart d'heure parce qu'il est occupé à discuter ........ ça n'arrange pas la pompe

logique ,on double les heures de fonctionnement si on pompe avec le pulvé +la contrainte si cuve est au niveau du sol,idem pour le fonctionnement en apnée comme avec les filtres bouchées en Epso

par Invité le Mar 9 Juin - 9:48

pat51 a écrit:
TDL a écrit:Le tarif. ,c est presque le prix de la pompe avant peinture ,et pas assez d'ha avec les membranes minimum 30000ha avant de toucher à une pompe .

y'a pas une histoire de membranes renforcées aussi ?

l

Les renforcées sont plus fragiles si on pompe dans une poche ou sous niveau du sol

par Invité le Mar 9 Juin - 9:59

Une PM ,c'est 400 trm maxi ,utilisation en pulverisation et le minimum de pompages sur des cuves sous le niveau de la pompe ,de plus eau propre tous les soirs ,on ne laisse pas mijoter les membranes 2 jours avec la bouillie .

En respectant ces principes j'ai fais 45000 ha sans interventions sur une PM250 à 85o €

Elle est à vendre ou pour dépanner car changé par principe de precaution

par Invité le Mar 9 Juin - 10:24

Une 280 coûte quand même 1250€.

Je ne vois pas ce qui est grave à changer ses membranes tous les 4-5000 ha pour être tranquille et tout faire avec la pompe.

par **fergie62** le Mar 9 Juin - 10:29

Benben0000 a écrit:Une 280 coûte quand même 1250€.

Je ne vois pas ce qui est grave à changer ses membranes tous les 4-5000 ha pour être tranquille et tout faire avec la pompe.

si pour certains c est un constat d echec de changer des pièces, d ailleurs certains changent le materiel une fois les pièces usées : rr

par **fergie62** le Mer 29 Mar - 11:36

Ce matin j ai découvert que l on peut augmenter la pression du rince bidon ça peut être utile quand le produit colle
En fait c est simple vous mettez en route le rince bidon et au niveau de la vanne de sélection des fonctions, vous refermez la vanne d incorporation produit
Tenez bien le bidon car ça décolle il y a au moins 9bars
Je vous fait part de ça car j avais demander au mécano pulve de ma concess sans résultat

par **philaubers** le Mer 29 Mar - 19:38

l'UX est reparti en réparation ce matin,pièce cassée dans la parallélogramme.
je regrette de plus en plus l'evrard!!!!

par **fergie62** le Mer 29 Mar - 19:48

Ça a cassé où ?

par **philaubers** le Mer 29 Mar - 20:26

ce serait plus simple avec une photo.

par **Belpotatoes** le Jeu 30 Mar - 18:48

Le gros axe central non ?

par **philaubers** le Jeu 30 Mar - 18:57

au départ,c'est un axe en haut à droite (qui relie le cadre arrière de la rampe à la partie droite de la rampe).
c'est en voulant remplacer cet axe que l'on a vu la panne plus grave.
au milieu du cadre arrière,vers le haut,une pièce qui enveloppe un axe est bien fendue.
ça manque un peu de graisseurs à ces endroits là!

j'espère que l'on va le récupérer lundi!

par **badaboom** le Mer 27 Sep - 11:56

https://www.agropolska.pl/technika-rolnicza/opryskiwacze-polowe/amazone-ux-01-super-opryskiwaczem-na-medal,91.html
Whoua

par **badaboom** le Mer 18 Oct - 17:02

http://info.amazone.de/DisplayInfo.aspx?id=45643
La vache sacré changement

par **bezo** le Mer 18 Oct - 17:24

badaboom a écrit:http://info.amazone.de/DisplayInfo.aspx?id=45643
La vache sacré changement

C'est beau le marketing. langue

Il doit y avoir encore beaucoup de vaches à lait Sad

par **arrigan** le Mer 18 Oct - 17:38

De toute façon avec la bande d'écolo que l'on a au gouvernement, ce type d'engin va faire parti des souvenirs.............
La binette il n'y a que ca de vrai pour eux Pulvé Amazone UX - Page 13 3434830833

par **badaboom** le Ven 20 Oct - 16:02

Changer le potentiomètre et un débit mètre avec re étalonnage du capteur de niveau de cuve fait ce matin sur mon ux.

par **fergie62** le Dim 8 Avr - 20:15

clapet hydraudilique de repliage qui deconne, je n arrive plus à renfermer la dernière portion
J ai du dévisser le raccord pour replie.....de l huile partout
Quelqu un a une idée j ai vérifié deux clapets mais rien d anormal :réfléchi

par **ddrs** le Dim 8 Avr - 20:20

ca m'est arrivé sur un , je n 'ai rien démonter , simplement bombardé de dégrippant sur l'axe avec la roulette c'est lui qui commençait a gripper ça reparti nickel

par **fergie62** le Dim 8 Avr - 20:27

ddrs a écrit:ca m'est arrivé sur un , je n 'ai rien démonter , simplement bombardé de dégrippant sur l'axe avec la roulette c'est lui qui commençait a gripper ça reparti nickel

La roulette en plastic de la vanne :réfléchi

pourtant ca a l air de tourner facilement :réfléchi

par **fergie62** le Lun 9 Avr - 10:35

Affaire réglé et j ai gagné ma journée 800euro le petit boîtier hydraulique noir avec 3sorties et un tiroir a ressort
La partie avec le ressort était tout rouillé et le tiroir grippe
J ai vérifié l autre côté c était pas mieux
Une noisette de graisse au montage et on en aurait pas parlé

par **fergie62** le Ven 8 Juin - 17:05

J ai un problème de regulation ou debimetre
J arrive pas à atteindre mon debit souhaiter j ai l impression que la régulation ne monte pas en pression
Je dois mettre le double du débit souhaitable pour l atteindre
Elle se trouve où la vanne de régulation???

par **dgé** le Ven 8 Juin - 17:12

t'as un débitmètre à hélice?

par **fergie62** le Ven 8 Juin - 17:15

Y en a deux
Pression et retour

par **CRICRI80** le Ven 8 Juin - 17:35

Il y a peut être une hélice au debitmetre de bloquer par un gravillon sa mais déjà arriver

par **Fabocacid** le Ven 8 Juin - 17:38

oui ou celui de retour qui fatigue

par **BJ51** le Ven 8 Juin - 17:55

Recalibre tes debitmetre

par **fergie62** le Ven 8 Juin - 18:20

Rien sur les debimetre j ai demonter souffler dedans ça tourne librement

par **fergie62** le Ven 8 Juin - 18:21

BJ51 a écrit:Recalibre tes debitmetre

On fait ça comment

par **Fabocacid** le Ven 8 Juin - 18:51

C'est chiant a faire , étape par étape le boitier te guide

par **wild** le Ven 8 Juin - 19:18

ta vanne d,ouverture fonctionne bien ?

par **fergie62** le Ven 8 Juin - 19:38

Oui je pense
En réfléchissant ça doit être le calibrzge debitmetre

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