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    Vive les biquettes!!!!!!!!! Empty Vive les biquettes!!!!!!!!!

    Message par merinos Mer 3 Oct 2012 - 18:30

    J'ai un 2650 de 1992 qui a environ 5300hrs ( compteur hs 1700€); le voyant au tableau de bord s'allume quand je me sert du hilo au ralenti et a un retard à l'allumage (il ne part pas tout de suite).Après renseignement pris chez le conces, ce sont les joints du hilo qui sont hs et 1 semaine de travail pour un gars.......... Donc des joints à 40€ à tout cassé et plus de 2000€ de main d'oeuvre!!!!!!!! parce qu'il faut le couper en 3. Par contre si les segments sont hs, alors là bonjour les dégâts!!!!!!!!!!!
    Morale de l'histoire: toute les marques ont leurs lots d'emmerdes, et n'y a pas de meilleurs que d'autres!
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    Message par fergie62 Mer 3 Oct 2012 - 18:41

    merinos a écrit:J'ai un 2650 de 1992 qui a environ 5300hrs ( compteur hs 1700€); le voyant au tableau de bord s'allume quand je me sert du hilo au ralenti et a un retard à l'allumage (il ne part pas tout de suite).Après renseignement pris chez le conces, ce sont les joints du hilo qui sont hs et 1 semaine de travail pour un gars.......... Donc des joints à 40€ à tout cassé et plus de 2000€ de main d'oeuvre!!!!!!!! parce qu'il faut le couper en 3. Par contre si les segments sont hs, alors là bonjour les dégâts!!!!!!!!!!!
    Morale de l'histoire: toute les marques ont leurs lots d'emmerdes, et n'y a pas de meilleurs que d'autres!

    je connais un gus qui as un jd 70cv des années 70 il a eu toute les miseres a cause des freins qui etaient mort resultat plein de limaille tout a etait pollué pompe morte filtre bouché a repetition et tracteur coupé en 3 tout ça pour 3 bidés pour une association de spectacle :réfléchi
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    Message par Invité Mer 3 Oct 2012 - 20:22

    Je confirme, vivent les biquettes !!!!
    - un 2250, on a du refaire le moteur, à 12000hrs, il en a aujourd'hui 17000.
    - un 3350, on vient aussi de faire les joints de hilo, il a 11000hrs.
    - un 6110, une merde sur le bloc de relevage il y a quelques temps, il a 9000hrs.
    - un 6810 qui approche 7000hrs, RAS pour l'instant.

    Oui, ils tombent aussi en panne, mais légèrement et relativement tard quand même je trouve.

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    Vive les biquettes!!!!!!!!! Empty Re: Vive les biquettes!!!!!!!!!

    Message par Fred 80 Mer 3 Oct 2012 - 20:38

    Sur le 6810 je viens de changer la batterie triste pour la premiére fois a 7800 h,il est de 2000 : victoire
    Franchement oui ça tombe en panne,mais quand même moins souvent que d'autres,les nouvelles séries à voir :réfléchi mais pour notre 6810 et notre 7430 tout va bien.
    Je ne suis pas marié avec JD puisque la batteuse c'est une jaune là aussi on pourrait...j'arrête,vous allez me frapper. : rr
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    Message par max-42 Mer 3 Oct 2012 - 20:49

    Chamb a écrit:Je confirme, vivent les biquettes !!!!
    - un 2250, on a du refaire le moteur, à 12000hrs, il en a aujourd'hui 17000.
    - un 3350, on vient aussi de faire les joints de hilo, il a 11000hrs.
    - un 6110, une merde sur le bloc de relevage il y a quelques temps, il a 9000hrs.
    - un 6810 qui approche 7000hrs, RAS pour l'instant.

    Oui, ils tombent aussi en panne, mais légèrement et relativement tard quand même je trouve.
    également
    -2850 avec chargeur, embrayage, joint du hilo joint de culasse pompe a eau 15000 h today 17000 h
    - 2040 à l'épareuse, embrayage, pompe hydraulique, pdf à 16000 h today 19000 h

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    Message par merinos Mer 3 Oct 2012 - 21:22

    Oui mais le miens n'a pas 15300 hrs mais bien 5300!!!!!!!!!!! Crying or Very sad
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    Message par Seb 77 Jeu 4 Oct 2012 - 7:02

    J'avais un 2650, il est parti à 8200 h sans avoir de gros pépin. Jamais eu de soucis avec le hi-lo.
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    Message par roidelabiquette Jeu 4 Oct 2012 - 8:04

    t'es fou ou quoi? une semaine de travail??? pour refaire les joints du hilo faut max 8-10 h de boulot,et encore je suis large en disant celà.
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    Message par merinos Jeu 4 Oct 2012 - 8:08

    Mon conces compte une semaine de travail pour un gars seul et sans dormir sur le tas.Si tu as une astuce, je suis preneur.
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    Message par roidelabiquette Jeu 4 Oct 2012 - 8:14

    je te le fais sur le temp que je te donne.si pas de chargeur ou autre montage externe,je confrme et signe,un gars seul doit le faire sur ce temp.c'est un apprenti qui le fais pour la premiere fois ou quoi ?
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    Message par merinos Jeu 4 Oct 2012 - 8:19

    Dans ce cas, la cabine n'est pas démontée? Il n'a pas de chargeur ou autre. Puis je attendre la fin de l'année pour le faire, il va faire environ 50à 70hrs?
    merinos
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    Message par Invité Jeu 4 Oct 2012 - 8:51

    Un Hi-lo sur un 2650 cabine :deux jours de travail max. Bon après, si il faut remplacer la moitié de la boite ,y a moyen d y passer la semaine...

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    Message par d.d. Jeu 4 Oct 2012 - 9:18

    il faud bien passer de temps pour piquer dans la caisse de ces paysans plein aux as langue Vive les biquettes!!!!!!!!! 3434830833

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    Message par roidelabiquette Ven 5 Oct 2012 - 7:54

    un exemple:remplacer le roulement a cage en plastic sur l'arbre d'attaque:vider la boite completement ,trompette,differentiel et verifier hilo pdf et remonter tout le bordel, facture a l'appui 22 h, y eu un programme a l'epoque fin des annees 80 debut 90 jd donnait 24 h .
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