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    Message par Invité le Jeu 14 Oct 2010, 14:16

    est ce qu'il y en a parmi vous qui utilisent un pulvé evrard AHM, je voudrais votre avis sur ces engins, sinon, matrot M44D ou evrard alpha
    je cherche un appareil en 24 m de rampe, si quelqu'un en a un ou en connait un, faites moi signe

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    Message par Invité le Jeu 14 Oct 2010, 14:26

    alpha :good:



    m44d : dces gros veaux !!


    eliot à un alpha.

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    Message par Invité le Jeu 14 Oct 2010, 14:54

    déjà tu as bien fait d'écarter les technoma laser des bouses sur roues, j'en connais deux qui sont plus souvent en panne qu'au boulot.

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    Message par bidou02 le Jeu 14 Oct 2010, 19:21

    Si tu veux faire du SBV à mon avis l'Alpha s'y prete le mieux, surtout les anciens petits scrarabées de 2500L, qui se comportent presque comme des SPRA COUPE, l(hydrostatique en + (ou en - selon ce qu'on souhaite)

    Difficile de faire du BV avec du M44 : gros fond de cuve, brassage en cuve trop important...

    AHM aucun retour d'utilisateur de mon coté
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    Message par ben21 le Jeu 14 Oct 2010, 19:24

    d'accord avec bidou si matrot cherche plutot un m24 d suspendu ou un elios leger maniable et autonomie pour engrais
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    Message par Invité le Jeu 14 Oct 2010, 19:26

    c'est vrai que l'alpha me plait bien, ça a l'air d'être maniable et en plus dans nos pentes, ça doit être pas mal
    je ne fais pas d'engrais liquide, et du bas volume uniquement chez moi, chez mes clients, je suis a 120 litres, mais 2500 litres est largement suffisant chez nous

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    Message par alex6 le Jeu 14 Oct 2010, 19:30

    je rejoint bidou sur son analyse.j'ai eu un m44 pendant 7ans il est parti avec 6200h et tourne encore.La rampe avant est plaisante en petite parcelles.
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    Message par logo55 le Jeu 14 Oct 2010, 19:43

    les limites de l'alpha (4100 plus) :la suspension ,la puissance moteur !!! avec 4000 l d'N dans les cotes il manque des CV
    le grand plus : la stabilité de rampe plus tu roule moins elle bouge par contre elle pique a l'intérieur quand tu retourne ...
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    Message par dan 80 le Jeu 14 Oct 2010, 21:10

    Salut David,
    J'ai un M44D : c'est bien au champ avec la rampe avant par contre dur dur sur la route... et à mon avis tu dois en faire de la route avec tes clients ?!?
    Au fait, on a déjà cassé deux fois des réducteurs de roues et donc couché autant de fois la bête.
    Bref, aujourd'hui il a quand même 6500h.
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    Message par porsche 133 le Jeu 14 Oct 2010, 21:16

    mon frere en utilise 1 chez son patron,pas de suspension je crois,rampe à l'avant,moyennement content,si il voit ce message il t'en dira +
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    Message par alceste le Jeu 14 Oct 2010, 21:33

    effectivement l'automoteur AHM, c'est d'un autre temps....
    c'est une planche avec 4 roues...par contre niveau régulation et précision c'est tres bon, mais le reste pas bon, par exemple ya pas de pompe d'alimentation pour le carburant ce qui fait que ça se desamorce sans cesse....
    prends un alpha plutot!
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    Message par indo 3.6.3 le Jeu 14 Oct 2010, 22:05

    david24 a écrit:c'est vrai que l'alpha me plait bien, ça a l'air d'être maniable et en plus dans nos pentes, ça doit être pas mal
    je ne fais pas d'engrais liquide, et du bas volume uniquement chez moi, chez mes clients, je suis a 120 litres, mais 2500 litres est largement suffisant chez nous

    y a un concess en moselle qui a un alfa récent a vendre en occaz, aucune idée du tarif
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    Message par samsufi le Jeu 14 Oct 2010, 22:20

    dommage mon voisin vient de vendre son evrard alpha twin en plus si t'avais parler avant david , je pense qu'il la fait reprendre par son mecano mais par contre je sais pas combien il avait d'H
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    Message par Invité le Ven 15 Oct 2010, 07:59

    alpha twin, le top pour du bas volume en plus, ça court pas les rues

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    Message par Fred 80 le Sam 16 Oct 2010, 21:50

    C'est vrai pour ce que tu veux faire c'est un Alpha qu'il te faut.
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    Message par dgé le Sam 16 Oct 2010, 21:53

    si ça traine : rr

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